Коробка от Полонеза. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Коробка от Полонеза. |
21.4.2008, 11:18
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 21.4.2008 Из: г. Коломыя Пользователь №: 3122 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Хочу поставить на свою 21063 1989 г.в. 5 ст .КПП от польского полонеза. Она лучше жигулевской или хуже?
|
|
|
17.6.2010, 0:17
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 15.10.2009 Из: Николаев Пользователь №: 20347 Машина:vaz 2106 Цвет:беж Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
А полонез с "короткими" передачами идентичен КПП 2105 + 5 скорость
только первая и задняя чуть ниже Тут я не согласен с тобой 2-я и 3-я намного длиней! у меня стояла 4-ка 2105 так на 3-й 90-100 в внапряг а на полонезе 110-120 особо ненапрягаясь! они есть просто на 18 и 24 зуба на первичном валу! 24 ее родной двиг 1.5! А на 18зубов полонез с обьемом 1.8 был!и даже слышал про 2литра Знакомый поставил 18 зубую на шоху 1.6 + редуктор 3.9 и она стала овощь! Я себе на 011 двиг сток (степень сжатия увеличена немного) поставил 24зубовую и очень доволен) 1-я Стругу с асфальта снимает шо аж дым карамыслом, 2-я тапка в пол и в сидение влипаеш 3-я с 60 до 120 легко (обороты в пределах 5000) причем ускоряется очень резво 4-я почти как на 2105кпп! оборотов но 250-300 меньше 5-Я 100км=2700 140=4000 У сводного брательника тоже шоха 1.7 с с валом 213 (гбц тез дороботок) Ды он пыль глотает напастой! такчто полонез полонезу рознь и это нужно учитывать!!! |
|
|
24.6.2010, 20:05
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 253 Регистрация: 9.9.2008 Пользователь №: 4638 Машина:ваз 2106 Цвет:желтый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
А полонез с "короткими" передачами идентичен КПП 2105 + 5 скорость только первая и задняя чуть ниже Тут я не согласен с тобой 2-я и 3-я намного длиней! у меня стояла 4-ка 2105 так на 3-й 90-100 в внапряг а на полонезе 110-120 особо ненапрягаясь! они есть просто на 18 и 24 зуба на первичном валу! 24 ее родной двиг 1.5! А на 18зубов полонез с обьемом 1.8 был!и даже слышал про 2литра Знакомый поставил 18 зубую на шоху 1.6 + редуктор 3.9 и она стала овощь! Я себе на 011 двиг сток (степень сжатия увеличена немного) поставил 24зубовую и очень доволен) 1-я Стругу с асфальта снимает шо аж дым карамыслом, 2-я тапка в пол и в сидение влипаеш 3-я с 60 до 120 легко (обороты в пределах 5000) причем ускоряется очень резво 4-я почти как на 2105кпп! оборотов но 250-300 меньше 5-Я 100км=2700 140=4000 У сводного брательника тоже шоха 1.7 с с валом 213 (гбц тез дороботок) Ды он пыль глотает напастой! такчто полонез полонезу рознь и это нужно учитывать!!! Тапка в пол и у меня на ТАЗовской 2 до 100 идет ..а на третьей я по городу гоняюсь ...ггг...и ничче ! А ваще ставил се полонез - пара была тада 4,1 ... порвл 3 муфты, патер нахер колеса ...убил её за три месяца ...хорошшша была, чертовка... Сообщение отредактировал olegan - 24.6.2010, 20:06 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 16:01 |