IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Диодная подсветка приборов, Нужна помощь...
dimzey_
сообщение 31.8.2009, 14:49
Сообщение #81
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 23.5.2009
Пользователь №: 14309
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



брось ссылку а то я не нахожу, плиЗЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
даньчик
сообщение 10.9.2009, 0:09
Сообщение #82
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 9.9.2009
Пользователь №: 18813
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:матовый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vazik06 @ 24.10.2008, 19:45) *
А вот мой вариант подсветки приборов! Работает около 6лет! Я тупо закрепил 3мм светодиоды на козырьке так, чтобы они светили на циферблат! Стрелки не снимал, а покрасил их флюрисцентным лаком для поплавков, светятся замечательно! Сделал новую подсветку для часов! Они нового образа – электронные, с кнопочкой. На шкале приборов пришлось аккуратно соскоблить лишний слой краски- сетка нарисованная, который давал зеленый оттенок! Цифры получились прозрачными! После множества вариантов крепления светодиодов выбрал следующее! Внутри часов имеется прозрачный пластмассовый « столик » на него и кладется циферблат! По окружности просверлил отверстия, штук 5-6 и в них вставил 5мм светодиоды. Получилось, что они светят друг на друга создавая яркий свет внутри часов, часть света естественно пробивается сквозь циферблат, подсвечивая только шкалу и стрелку!

А КАК ТЫ В МАЛЕНЬКИХ ПРИБОРАХ ДИОДЫ СТАВИЛ??? ТАМ ЖЕ НЕТ МЕСТА НА КАЗЫРЬКЕ В МАЛЕНЬКИХ..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 10.9.2009, 14:38
Сообщение #83
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Lev_Ekb @ 27.8.2009, 15:37) *
Решил наконец заменить лампы в машине на диоды.

Диоды в индикаторы были взяты белые с яркостью 200, хочу сразу заметить, что указатели: "мало топлива", "подсос", "недостаточное давление масла" и "ручник" нужны с другой полярностью, т.е. "+" распологается сбоку на цоколе лампы, на остальных указателях "+" на торце.

В подсветку шкал поставил диод белый с яркостью 1000, т.к. 200 оказалось мало.

Теперь посчитаем денЮжки...
Диод 5мм., ярк.200 - 7р/шт
Диод 5мм., ярк.1000 - 8р/шт
Резистор 1кОм - 1р
Цоколь берем от лампы которая стояла, бьем ее и впаиваем туда диод с резистором

Получается 5 диодов 1000, 12 диодов 200, 17 резисторов.
5*8р=40р
12*8р=84р
17*1р=17р
Итого: 141р

Магазинные сколько стоят? Я честно говоря не знаю. Но скорее всего они дороже и подойдут не везде, т.к. полярность различается.

Цвет индикаторов стал более насыщенным. Про читабельность приборов пока ничего не скажу, день за окном. Вчера стоили ярк.200, их оказалось мало, но почему то панель приборная светилась синим оттенком, хотя диоды белые. Сегодня поставил ярк.1000, вечером поглядим.


диодов с яркостью 1000 все же не хватает. нужно наверно 1500 или 2000. пока таких не нашел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 10.9.2009, 16:48
Сообщение #84
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Lev_Ekb @ 10.9.2009, 15:38) *
диодов с яркостью 1000 все же не хватает. нужно наверно 1500 или 2000. пока таких не нашел.

Что вы к канделам привязались,важен еще угол светового потока,который излучает диод.Если он узкоугольный(15-30 градусов)х=оть какой яркости ставь,толку ноль.У меня кандел на 5-7 стоят,точно не помню,можно и 55 воткнуть. drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Phen1c
сообщение 29.9.2009, 23:10
Сообщение #85
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 8.9.2009
Из: Волжский
Пользователь №: 18762
Машина:Baз 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



кто что думает про такие приборы?
стоит ли ?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSCN1114.JPG ( 93.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1040
Прикрепленный файл  DSCN1122.JPG ( 103.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 876
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 29.9.2009, 23:15
Сообщение #86
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Phen1c @ 30.9.2009, 2:10) *
кто что думает про такие приборы?
стоит ли ?


Приборы ничего....
а вот тумблер в правом нижнем углу просто ужас.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex28
сообщение 22.10.2009, 8:50
Сообщение #87
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 8.10.2009
Из: Ярославль
Пользователь №: 20017
Машина:Ваз 21061
Цвет:черный
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(aztec @ 24.10.2007, 21:30) *
Тахометр походу умер.Подсветка есть оборотов либо нет,либо на хх стрелка чётко ложиться у деления 8000.Завтра буду брать ещё одного донора.Я упёртый diablo.gif

Интересно оч что же получилось в итоге ?? Было красиво!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasenik
сообщение 23.10.2009, 16:37
Сообщение #88
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 229
Регистрация: 14.5.2009
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 13831
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Lev_Ekb @ 29.9.2009, 23:15) *
Цитата
кто что думает про такие приборы?
стоит ли ?


Приборы ничего....
а вот тумблер в правом нижнем углу просто ужас.

да, и что это за точки по кругу : 1 2 3 4 ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
П@ш@
сообщение 23.10.2009, 18:00
Сообщение #89
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1547
Регистрация: 17.10.2009
Из: п. Ярега
Пользователь №: 20413
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 50 раз



Цитата(vasenik @ 23.10.2009, 17:37) *
да, и что это за точки по кругу : 1 2 3 4 ?


я так понимаю, это моменты переключения передач )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opukc
сообщение 1.11.2009, 19:30
Сообщение #90
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Илья
Сообщений: 91
Регистрация: 9.6.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 15105
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(П@ш@ @ 23.10.2009, 18:00) *
Цитата(vasenik @ 23.10.2009, 17:37) *
да, и что это за точки по кругу : 1 2 3 4 ?


я так понимаю, это моменты переключения передач )))


Да уж, на этих точках только новичков учить движки уматывать rofl.gif
4-ую скорость на 110км/ч включаем и затыкаем уши :))))

Сообщение отредактировал Opukc - 1.11.2009, 19:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malbur
сообщение 2.11.2009, 17:33
Сообщение #91
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.8.2009
Из: НиНо
Пользователь №: 17316
Машина:06
Цвет:Беж.
Год Выпуска: 92
Спасибо сказали: 0 раз



Блин а у меня после доработки стали стекла на спидометре и тахометре потеть. Как можно вылечить? Герметиком вроде все промазал. И ещё вопрос: если вообще стекла снять ничё страшного, как думаете? Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasenik
сообщение 2.11.2009, 17:53
Сообщение #92
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 229
Регистрация: 14.5.2009
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 13831
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(malbur @ 2.11.2009, 16:33) *
Блин а у меня после доработки стали стекла на спидометре и тахометре потеть. Как можно вылечить? Герметиком вроде все промазал. И ещё вопрос: если вообще стекла снять ничё страшного, как думаете? Заранее спасибо.

Вииижу, вииижу - страшно аж, жуть,
вся пылюка и грязюка тудой полезет,
а там механика всякая, смазка, рабочие зазоры,
и в это всё пространство заполняет всякая нечисть,
и прийдёт кирдык твоим приборам. cray.gif

Снимай приборы и тащи их в тёплое место, поробуй как-то расгермитизировать их, положи на чё-нить тёпленькое(печь, батарея), чтобы влага, которая внутри накопилась, испарилась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ddd1978
сообщение 2.11.2009, 19:05
Сообщение #93
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 1.11.2009
Пользователь №: 21099
Машина:ваз21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Должно помочь! clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malbur
сообщение 3.11.2009, 14:51
Сообщение #94
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.8.2009
Из: НиНо
Пользователь №: 17316
Машина:06
Цвет:Беж.
Год Выпуска: 92
Спасибо сказали: 0 раз



Про стекла снять значит можно забыыть. Но мне кажется после того как я все разберу, запотевшее высушу, обратно поставлю, будет такая же х...!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dementyanov
сообщение 3.11.2009, 22:57
Сообщение #95
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 88
Регистрация: 23.12.2008
Из: Москва
Пользователь №: 7433
Машина:Found On Road. Dead... Focus 2
Цвет:Мрачный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(malbur @ 3.11.2009, 15:51) *
Про стекла снять значит можно забыыть. Но мне кажется после того как я все разберу, запотевшее высушу, обратно поставлю, будет такая же х...!!!!!

есть такая вещь, как силикагель... До определенного предела впитывает влагу из воздуха. Нормального русского названия не знаю, где взять заведомо нормальный - тоже..
Что-то с таким названием можно добыть из коробки с фирменными ботинками.

На польских яхтенных приборах он был засыпан в колбу с прозрачным окошком, которая герметично ввернута в корпус прибора. В инструкции сказано "при изменении цвета прокалить гранулы при какой-то там температуре".

А вообще, подозреваю, что зря герметизировал наглухо... Влаге, попавшей в прибор при сборке, даже летом будет некуда деться...

Сообщение отредактировал Dementyanov - 3.11.2009, 22:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasenik
сообщение 4.11.2009, 16:23
Сообщение #96
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 229
Регистрация: 14.5.2009
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 13831
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(malbur @ 3.11.2009, 13:51) *
Про стекла снять значит можно забыыть. Но мне кажется после того как я все разберу, запотевшее высушу, обратно поставлю, будет такая же х...!!!!!

а ты сначала попробуй.
кстати полностью разбирать не обязательно (т.е. откручивать приборы от съёмной панели), можно просто вынуть все держатели лампочек(или как оно там называется) из своих посадочных мест и положить приборы стеклом вниз, шобы влага вверх испарялась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malbur
сообщение 6.11.2009, 10:37
Сообщение #97
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.8.2009
Из: НиНо
Пользователь №: 17316
Машина:06
Цвет:Беж.
Год Выпуска: 92
Спасибо сказали: 0 раз



О, у меня былы такие пакетики где-то, надо попробовать )
А когда собирать буду, полностью значит герметизировать не надо???????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TRACKTOR
сообщение 28.11.2009, 21:20
Сообщение #98
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 166
Регистрация: 21.4.2009
Пользователь №: 12827
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Пицунда
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



При установке диодов не горят предохранители????

Вопрос. продают ли гнезда для установки лампочек, ну такие как стоят на наших приборах, я просто хочу поставить еще по 4 лампы в большие приборы. Кто так делал подскажите как и что? как там все подключать?

как сделать подсветку стрелки не ясно. опишите подробнее. Есть идеи кроме люминисцентной краски?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leoton
сообщение 5.12.2009, 16:26
Сообщение #99
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 183
Регистрация: 12.11.2009
Из: Украина
Пользователь №: 21734
Машина:Ваз 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 4 раза




При установке диодов не горят предохранители????


Ну как же они будут гореть если считай: ток светодиода - 20 мА; напр - 3V. умножаем и получаем - 0,06 Вт т.е. 100 штук диодов будут тянуть такую же мощность как и лампочка в повторителе поворотов. Диоды имеют мощность в десятки раз меньше по сравнению с лампами накаливания.

Сообщение отредактировал Leoton - 5.12.2009, 16:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 5.12.2009, 20:43
Сообщение #100
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Leoton @ 5.12.2009, 16:26) *
При установке диодов не горят предохранители????


Ну как же они будут гореть если считай: ток светодиода - 20 мА; напр - 3V. умножаем и получаем - 0,06 Вт т.е. 100 штук диодов будут тянуть такую же мощность как и лампочка в повторителе поворотов. Диоды имеют мощность в десятки раз меньше по сравнению с лампами накаливания.

От напряжения питания мощность считать надо,т.е от 12-14 В.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

23 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 9:56