![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
Великий Гуру Разбора ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 726 Регистрация: 30.3.2007 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 21 Машина:AUDI 80 Цвет:синий металлик Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
а ещё лучше коробку "опустить" при 04 пружинах, что бы кардан ровнее стоял, а то средней крестовины больше чем на 10 000 км не хватит. При 04 пружинах центр тяжести авто смещается значительно вперёд, уменьшается заносоустойчивость, НЕ СОВЕТУЮ СТАВИТЬ НА ЗИМУ!
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Я тоже подумываю о новых пружинах.Сейчас стоят стандартные прилично просевшие,надоело из-за кренов в поваротах "выпадать из кресла".Какие лучше поставить пружины со стандартными амортизаторами,чтобы было максимально жёстко и низко?Сам склоняюсь к фобос -40
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
предПЕНСИОНЕР:) ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 224 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 5 Машина:Ваз-21063 Цвет:чёрный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
как стриж сказал, рвать аморы будет безбожно,видел таких на трассе полно стоит и в кюветах лежит.
Леха, я конечно понимаю,что тюнинг это хорошо,но не забывай о БЕЗОПАСНОСТИ!!! ты ведь насколько я знаю,далеко ни стритрейсер да и в машинке возишь жену с ребёнком,,, если хочешь делать лучше то меняй уж на про спорт всё,включая пружины,а не выдумай АРАтюнинг |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
По поводу пружин что посоветуете.Резина 175/70/r13,стоят подкрылки.Нужно чтобы колесо было вровень с аркой типа такого:
![]() Аммо остануться сток,разве что сзади нижнее крепление на домиках.Нужно чтобы не царапало подкрылки,было максимально жёстко,и не было ударов об отбойники. |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза ![]() |
По поводу пружин что посоветуете.Резина 175/70/r13,стоят подкрылки.Нужно чтобы колесо было вровень с аркой типа такого: ![]() Аммо остануться сток,разве что сзади нижнее крепление на домиках.Нужно чтобы не царапало подкрылки,было максимально жёстко,и не было ударов об отбойники. Дык спроси у Unnamedа это его тачка на фотке! Он тебе фсе и расскажет, да и в теме его наверное все написано. |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
В его теме я уже отписался по этому поводу,пока тишина.У него клаксоны -70.Но у него также и диски R15.А у меня 13.Если я такие поставлю,у меня колёса в арки не уйдут,и неизвестно точно что у него за аммо? Думал может у народа какие варианты есть.Может кто что подскажет?
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 510 Регистрация: 30.3.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 17 Машина:Mazda RX7 FD3S Цвет:Серебристый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Цитата Но у него также и диски R15.А у меня 13 если я такие поставлю,у меня колёса в арки не уйдут У 15 и 13 каткон наружный диаметр одинаковый, так что в арки у тебя колеса не уйдут. Цитата неизвестно точно что у него за аммо? Полудохлые Monroe SensaTrac |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1439 Регистрация: 7.9.2007 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 1160 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Спелая вишня Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Вам свои кузова не жалко когда от 2104 пружины ставите а потом загружаете, представьте станет ли вам легче нести что-нить тяжелое если ботинки на толстой подошве оденете?
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Опять про пружины.Вплотную приблизился к этому вопросу.Думаю взять клаксоны,но с занижением не -7,а -5.Всё-таки боюсь сразу -7 ставить.А так если -5 высокова-то будет,можно на виточек подрезать(много не мало).Домики думаю брать не сразу,сначала посмотреть что с пружинами получиться,а потом если что воткнуть. Намного ли жёстче стока пружины с занижением?Просто сейчас при загрузке в 5 человек машина катастрофически проседает.Нужно пониже и мегажёстко.
P.S. Или всё же взять Ниву,отпилить получиться дёшево и сердито? |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 23.10.2007 Из: Россия Ульяновск Пользователь №: 1456 Машина:ваз 2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
При занижении,лучше устойчивост,из-за того что центр тяжести ниже становиться.А при увеличении жёсткости подвески,меньше крены в поворотах,и на скорости не "плавает".
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#32
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 19 Регистрация: 5.11.2007 Пользователь №: 1537 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
У меня такой вопрос.Хочу на своей "ласточке" немножко опустить попу
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1439 Регистрация: 7.9.2007 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 1160 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Спелая вишня Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 19 Регистрация: 5.11.2007 Пользователь №: 1537 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
спасибо за ссылочку!
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза ![]() |
спасибо за ссылочку! ![]() ![]() Подвеска убиваццо не будет, а вот кузаф будет особенно если он старый. Тюнинк требует жертв)))) |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 297 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва,ЮЗАО. Пользователь №: 1398 Машина:ВАЗ 21074 Цвет:белый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Всем привет. Сильно просели пружины,потому что много возил тяжестей с дачи. Стояли штатные пружины и аморы. Вот на выходных собираюсь купить 4 пружины ну и аморы уж заоодно. Что посоветуете? Хотелось бы чтобы не каких изменений в управлении не было. Аморы уже присмотрел,хочу взять master sport,по 550р. за пару,желтые такие,что кстати по поводу них скажете?,если они не очень,то какие лучше взять не оч дорогие? А вот пружины вообще не знаю какие надо,с заниженим (с каким 20 или 40мм),или еще какие? Вобщем посоветуйте что лучше взять,поподробнее,если можно,а то я на счет этих пружин ваще чайник! Заранее спасибо.
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 591 Регистрация: 18.5.2007 Из: Город на Неве Пользователь №: 248 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Балтика Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Вот хорошая статейка на тему "резать или нет". Почитайте:
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1 |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 297 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва,ЮЗАО. Пользователь №: 1398 Машина:ВАЗ 21074 Цвет:белый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Так никто и не ответил,жаль.
![]() Сообщение отредактировал вован87 - 13.11.2007, 20:25 |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Вот хорошая статейка на тему "резать или нет". Почитайте: http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1 ИМХО всё пустая теория и расчёты.На практике всё подругому.Я свои порезал ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
Всем привет. Сильно просели пружины,потому что много возил тяжестей с дачи. Стояли штатные пружины и аморы. Вот на выходных собираюсь купить 4 пружины ну и аморы уж заоодно. Что посоветуете? Хотелось бы чтобы не каких изменений в управлении не было. Аморы уже присмотрел,хочу взять master sport,по 550р. за пару,желтые такие,что кстати по поводу них скажете?,если они не очень,то какие лучше взять не оч дорогие? А вот пружины вообще не знаю какие надо,с заниженим (с каким 20 или 40мм),или еще какие? Вобщем посоветуйте что лучше взять,поподробнее,если можно,а то я на счет этих пружин ваще чайник! Заранее спасибо. На продукцию фирмы МастерСпорт многие жалуются.Я бы посоветовал выбрать бренд получше - каяба, монро, сакс, бильштайн =)) Если много возишь тяжестей бери стандартные пружины с желтой меткой(если не путаю), они более жесткие. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 7:04 |