IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Маслосъемные колпачки, Колпачки и все о них
Student
сообщение 2.2.2008, 11:56
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 2.2.2008
Пользователь №: 2235
Машина:Ваз - 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Задумал сделать капиталку, задумал сделал, все собрал, работает.Проехал 400 км и заметил что машины дымит сизым облаком как сволочь, до капиталки такого не было!Дело было в маслосъемных колпачках, как то я их по косячному поставил!Щас меняю!Хочу узнать кто сам менял, какой фирмы были колпачки и что из этого вышло?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SaFF-06
сообщение 2.2.2008, 12:52
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 181
Регистрация: 14.10.2007
Из: ПИТЕР
Пользователь №: 1389
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Student, Буквально прошлой весной менял маслосъемные и клапана) До этого подъедала масло! Поменял поездил чуток, даже тысячу не разменял она стала жрать масло в два раза больше!! Дело не в косячной установке! Просто щас почти все маслосъемные паленые!!! Потом приобрел машинку на запчасти просто перекинул от туда голову и уже год не знаю проблем)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 2.2.2008, 15:09
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 2.2.2008
Пользователь №: 2235
Машина:Ваз - 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SaFF-06 @ 2.2.2008, 10:57) *
Student, Буквально прошлой весной менял маслосъемные и клапана) До этого подъедала масло! Поменял поездил чуток, даже тысячу не разменял она стала жрать масло в два раза больше!! Дело не в косячной установке! Просто щас почти все маслосъемные паленые!!! Потом приобрел машинку на запчасти просто перекинул от туда голову и уже год не знаю проблем)))

Последнее время часто слышу про левые колпачки, думал как всегда слухи, по ходу сам напоролся!Может кто знает где 100 пудов настоящие купить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KENIG
сообщение 2.2.2008, 21:36
Сообщение #4
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 68
Регистрация: 13.1.2008
Из: Калининград
Пользователь №: 2046
Машина:21063
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Покупал колпачки маслосъемные GOETZE, Германия, брал комплект за 120 р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Санек
сообщение 4.2.2008, 13:06
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 239
Регистрация: 12.4.2007
Из: Москва. Маркситская
Пользователь №: 91
Машина:Ваз 21063
Цвет:Белый газ
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Student @ 2.2.2008, 10:01) *
Задумал сделать капиталку, задумал сделал, все собрал, работает.Проехал 400 км и заметил что машины дымит сизым облаком как сволочь, до капиталки такого не было!Дело было в маслосъемных колпачках, как то я их по косячному поставил!Щас меняю!Хочу узнать кто сам менял, какой фирмы были колпачки и что из этого вышло?


Раньше были хорошие sm
Теперя советуют elring yahoo.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сержант
сообщение 4.2.2008, 15:18
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 155
Регистрация: 16.4.2007
Из: Саратов
Пользователь №: 98
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



KENIG, +1
Шестой год на них езжу, траблов никаких. "Гётс" - рулит!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 5.2.2008, 13:52
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 2.2.2008
Пользователь №: 2235
Машина:Ваз - 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Я поставил elring, вроде нормально!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Knave
сообщение 15.2.2008, 17:01
Сообщение #8
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 25.10.2007
Из: МО, Звенигород
Пользователь №: 1475
Машина:была ВАЗ-2103
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1975
Спасибо сказали: 0 раз



ламерский вопрос: трудоемка ли замена этих самых колпачков? голову снимать нужно? или со стороны распредвала делается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nazgul
сообщение 16.2.2008, 23:05
Сообщение #9
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 49
Регистрация: 11.7.2007
Пользователь №: 828
Машина:21065
Цвет:белая
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Knave @ 15.2.2008, 15:06) *
ламерский вопрос: трудоемка ли замена этих самых колпачков? голову снимать нужно? или со стороны распредвала делается?


Гбц снимать не надо. Надо: клапанную крышку, распредвал с постелью и пружины клапанов. Главное клапан в циллиндр не уронить. Для этого поршень в соответствующем циллиндре поднять вверх надо.
Напресовывается специальной втулкой, которая продается в запчастях. Еще понадобится рассухариватель клапанов. Работы часа на 4. Прежде чем делать внимательно почитай мурзилку.
Колпачки - любые непотдельные, кроме хорс. У меня, например, sm стоят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Virys
сообщение 17.2.2008, 2:27
Сообщение #10
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 81
Регистрация: 13.12.2007
Пользователь №: 1823
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Салатный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



SM рулит! скока помню батя такие только и ставил, и у мя тож такие стоят.
Видел лично как ушлый колпачек прохавал реальные борозды в клапане!!!
никому не советую такое увидеть у себя!
По поводу замены nazgul все описал. Рассухариватель самодельный себе сварганил, нужна обсадка только хорошая чтобы не порезало колпачки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман
сообщение 22.2.2008, 22:03
Сообщение #11
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 69
Регистрация: 24.4.2007
Пользователь №: 146
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Липа зеленая
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Из моей переписки с ВАЗом было выяснено 2 основных поставщика сиих колпачков на их конвееры, а именно: НВП"Резерв" и Кирово-Чепецкий завод "Прогрес". С последним заводом связался для покупки изделия, но увы пойдя в первый раз на контакт они не захотели, скорее всего, мелочиться на пересылку 2 комплектов:(. ПОэтому изучив ассортимент продающихся реально колпачков выбрал для себя Goetze, хотя ситал что Erlingсхожи с ними по качеству. Так что буду покупать Goetze. 18 гривень комплект это приблизительно 90 рублей:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis-21061
сообщение 22.2.2008, 22:15
Сообщение #12
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 726
Регистрация: 6.9.2007
Из: Балашиха, мкр Заря.
Пользователь №: 1155
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый (201)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Роман @ 22.2.2008, 22:08) *
Из моей переписки с ВАЗом было выяснено 2 основных поставщика сиих колпачков на их конвееры, а именно: НВП"Резерв" и Кирово-Чепецкий завод "Прогрес". С последним заводом связался для покупки изделия, но увы пойдя в первый раз на контакт они не захотели, скорее всего, мелочиться на пересылку 2 комплектов:(. ПОэтому изучив ассортимент продающихся реально колпачков выбрал для себя Goetze, хотя ситал что Erlingсхожи с ними по качеству. Так что буду покупать Goetze. 18 гривень комплект это приблизительно 90 рублей:)

Мне мастер ставил Viktor Reinz или что-то типа этого, могу ошибаться в правильности названия. Он говорил, что эти колпачки лучшие, я пока не жалуюсь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Диныч
сообщение 6.3.2008, 17:51
Сообщение #13
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 77
Регистрация: 5.3.2008
Из: г.Краснознаменск М.О.
Пользователь №: 2549
Машина:ВАЗ-2106 1.5 л
Цвет:Темно-зеленый мет.
Год Выпуска: 1978 г
Спасибо сказали: 0 раз



Сам пользую Goetze отличные колпачки!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 6.3.2008, 22:49
Сообщение #14
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Когда двиг капиталил - приколхозил SM, о чём ни разу пока не пожалел ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MIDIAN.by
сообщение 7.3.2008, 0:02
Сообщение #15
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 360
Регистрация: 8.11.2007
Из: За Бугром
Пользователь №: 1562
Машина:ШоХА
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(KENIG @ 2.2.2008, 18:41) *
Покупал колпачки маслосъемные GOETZE, Германия, брал комплект за 120 р.

+1 то же самое. Никаких проблем с ними ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Диныч
сообщение 7.3.2008, 0:45
Сообщение #16
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 77
Регистрация: 5.3.2008
Из: г.Краснознаменск М.О.
Пользователь №: 2549
Машина:ВАЗ-2106 1.5 л
Цвет:Темно-зеленый мет.
Год Выпуска: 1978 г
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mad_Doc @ 6.3.2008, 20:54) *
Когда двиг капиталил - приколхозил SM, о чём ни разу пока не пожалел ok.gif


Тояняк!! SM тоже хорошие, ещё(не по теме правда) кольца поршневые Goetze хорошие
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=KoT=-
сообщение 27.4.2009, 1:03
Сообщение #17
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 27.4.2009
Из: Златоуст
Пользователь №: 13083
Машина:ТАЗ 2103
Цвет:Коричневый
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 0 раз



Пожалуй подниму тему есчо разок........
Сам начинающий автолюбитель. Взял недавно тройку....... Старый хозяин сказал что движка после капиталки (заменил коленвал, колечки. Поршня оставили и растачивать блок не стали, т.к. все в норме). Капиталку делали в сервисе. Вскрыв сегодня карбик для его "дезинфекции", обнаружил что похоже в него никто не лазил с завода :)
После 200 км пробега свечи закидывало раза 3. Из сапуна и глушителя идет голубоватый дымок и при открытии крышки головки то же идет голубоватый дым. Как мне объяснили причины может быть 2: это колпачки или кольца. Решил сменить колпачки для начала. (найду компресометр померю компрессию потом, если что то придется смотреть поршневую). Как уже понял что для замены колпачков можно башку не скидывать, а аккуратненько рассухарить на движке.
Всвязи с этим появилось 3 вопроса:

1) действительно ли виной всему происходящему (закидывание свечей и голубоватый дым из сапуна, глушителя и дым из под крышки головки) колпачки?

2) как выглядит оправка для запресовки этих колпачков?

3) что еще попутно следует сменить?

ЗЫ: после замены планирую использовать какое-нибудь средство для удаления нагара внутри.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 27.4.2009, 17:33
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(-=KoT=- @ 27.4.2009, 0:03) *
Пожалуй подниму тему есчо разок........
Сам начинающий автолюбитель. Взял недавно тройку....... Старый хозяин сказал что движка после капиталки (заменил коленвал, колечки. Поршня оставили и растачивать блок не стали, т.к. все в норме). Капиталку делали в сервисе. Вскрыв сегодня карбик для его "дезинфекции", обнаружил что похоже в него никто не лазил с завода :)
После 200 км пробега свечи закидывало раза 3. Из сапуна и глушителя идет голубоватый дымок и при открытии крышки головки то же идет голубоватый дым. Как мне объяснили причины может быть 2: это колпачки или кольца. Решил сменить колпачки для начала. (найду компресометр померю компрессию потом, если что то придется смотреть поршневую). Как уже понял что для замены колпачков можно башку не скидывать, а аккуратненько рассухарить на движке.
Всвязи с этим появилось 3 вопроса:

1) действительно ли виной всему происходящему (закидывание свечей и голубоватый дым из сапуна, глушителя и дым из под крышки головки) колпачки?

2) как выглядит оправка для запресовки этих колпачков?

3) что еще попутно следует сменить?

ЗЫ: после замены планирую использовать какое-нибудь средство для удаления нагара внутри.

Ну Вы же, чувствуется, товарищ начитанный.
1. Раз из трубы, сапуна, крышки валит синий дым - кольца однозначно.
2. Смотри файл. Можно купить в маге, рынке.
3. Проверьте нвправляющие клапанов на предмет выработки.

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Колпачки.zip ( 232.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 808
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 27.4.2009, 18:15
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



не знал,что если заменить коленвал и колечки это будет капитальный ремонт двигателя...
з.ы.по колпачкам - ставил кортеко
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
silivravo
сообщение 27.4.2009, 18:34
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 204
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 10072
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(tuner @ 27.4.2009, 17:15) *
не знал,что если заменить коленвал и колечки это будет капитальный ремонт двигателя...
з.ы.по колпачкам - ставил кортеко

Иногда люди оценивают капиталку в зависимости от:
1. Широты познаний, понимания вопроса.
2. Наличия финансов.
3. Количества потраченных финансов.
Ну что поделать.
Удачи Вам.

Сообщение отредактировал silivravo - 27.4.2009, 18:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

23 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.11.2017, 17:54