Натяжитель цепи "Пилот" |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Натяжитель цепи "Пилот" |
7.1.2011, 15:17
Сообщение
#41
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 184 Регистрация: 30.5.2009 Из: СТУПИНО Пользователь №: 14676 Машина:ваз 21061 Цвет:Изумруд металлик Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
demans Вот что ещё по моей проблеме подумалось. А башмаки отличаются как то между собой? Может не тот в магазине втюхали? Другой причины просто не вижу. Возможно Вот оба натяжителя подходят на классику слева родной, справа незнаю что за зверь: 88ccaa0cd4f68af0_main.jpg ( 88.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 333 Правый явно больше цепь натянет при меньшем ходе натяжителя. Сообщение отредактировал demans - 7.1.2011, 15:20 |
|
|
10.1.2011, 9:54
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2011 Из: Бийск Пользователь №: 44861 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Ты, что то перемудрил, друг. Тут тема про натяжитель Пилот. Он натягивает цепь автоматически, по мере розтягивания последней. Колпачковой гайки (кстати, она на "13") на нем нету. человек задал вопрос: почему установил пилот, а цепь гремит. Я ответил ему, как я боролся с этой проблемой. Я натягивал цепь сильнее, чем способна пружина. |
|
|
10.1.2011, 20:14
Сообщение
#43
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Наверное, я просто не правильно понял твой пост.
Сори |
|
|
13.1.2011, 16:01
Сообщение
#44
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Может быть это натяжитель Pilot для нивского движка, там шток длинее.
|
|
|
17.1.2011, 20:39
Сообщение
#45
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106
|
|
|
18.1.2011, 12:05
Сообщение
#46
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. |
|
|
18.1.2011, 12:53
Сообщение
#47
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя. |
|
|
18.1.2011, 13:23
Сообщение
#48
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя. Вот для 2101 http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/rodos003.html Для нивы http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/pilot_21214.html Соответственно у нивского можно отпилить лишний вылет штока и получить натяжитель 2101 |
|
|
18.1.2011, 17:10
Сообщение
#49
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком.
Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался? Иного варианта просто не вижу. |
|
|
18.1.2011, 17:30
Сообщение
#50
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком. Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался? Иного варианта просто не вижу. Тогда х/з. Еще мне не понятно почему нельзя было сделать обычный болт для заглушки, а не колпачковую гайку под шестигранник |
|
|
20.1.2011, 19:11
Сообщение
#51
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
сижу,читаю тему и думаю......стоит ли наступать на те же грабли снова или нет.....
|
|
|
20.1.2011, 19:58
Сообщение
#52
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Славамаз: знаю я твою проблему. Ты купил копеечный башмак, а надо было троечный. У них высота платформы опорной отличается. У _Игорь_ была такая же проблема.
На этом фото как раз и все различия между ними. Нужный тебе - слева. Нивский Пилот кстати ничем, абсолютно ничем от классического не отличается. Они просто устанавливаются по разному, ибо на впрысковых нивах нужно куда то девать масляные магистрали от гидронатяжителя. |
|
|
23.1.2011, 11:55
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
А-а, блин, так и знал, что с башмаком что то не то (выше писАл). Спасибо за подтверждение.
Теперь вопрос, на сколько критично ездить на копеечном башмаке? Щас болею, как только поправлюсь - на работу срочно надо. Поменять смогу аж через неделю. Ёлки-палки, снова переднюю крышку снимать |
|
|
23.1.2011, 12:10
Сообщение
#54
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Не помню , так или нет, но переднюю крышку не обязательно снимать.
|
|
|
23.1.2011, 13:11
Сообщение
#55
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Надо, Рома.
Это успокоитель можно заменить без снятия крышки, ну цепь ещё, если заморочится с расцеплением и зацеплением (или как там правильно обозвать этот процес). А вот башмак заменить можно только со снятой крышкой :( |
|
|
23.1.2011, 13:47
Сообщение
#56
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
А , точно, вспомнил.)
|
|
|
24.1.2011, 18:45
Сообщение
#57
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ездить - некритично, цепь точно не перескочит. А вот масло через дырку болта-заглушки уходить потихоньку будет...
|
|
|
25.1.2011, 11:49
Сообщение
#58
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Та я как увидел, что с заглушкой проблема, то старый натяжитель поставил, чтоб масло не уходило.
Так и езжу пока, на старом, с колпачковой гайкой. |
|
|
26.1.2011, 16:30
Сообщение
#59
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Снял я сегодня переднюю крышку мотора, вытащил башмак и... обалдел.
Вобщем, он такой как надо. Перед разборкой, прикупил ещё один, в коробочке, с отметкой для 2103 (с 2106 идентичны). Сложил все три (тот что стоял до полной замены привода ГРМ, тот что поставил во время замены и тот что купил вчера). Все три абсолютно одинаковые вот сам натяжитель Пилот (на первой фотке справа коробочка от него) вот так утапливается шток при установке на мотор (видно, что свободной остаётся буквально 1.5 оборота резьбы) при этом вот так натянута цепь Блин, скоро мозг сломаю |
|
|
1.2.2011, 13:41
Сообщение
#60
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
а чем этот пилот хуже/лучше гидронатяжителя?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 4:17 |