поршня ТРТ, отзывы о поршнях трт |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
поршня ТРТ, отзывы о поршнях трт |
Гость_LINKOR_* |
14.6.2011, 16:45
Сообщение
#1
|
Проезжающие |
кто что слышал о поршнях трт?)
Сообщение отредактировал LINKOR - 17.10.2011, 8:52 |
|
|
14.6.2011, 20:36
Сообщение
#2
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 9.3.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 10647 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:по ПТС белая :) Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
То же интересует.
Нашел что их делают в Луганске и в Харькове цена на Украине 120-200 гр. у нас же 2500-3000р. Есть и подделки. |
|
|
14.6.2011, 22:51
Сообщение
#3
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
чаще слышу, что это гуамно...
|
|
|
15.6.2011, 12:23
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
ничего плохого про их неслышал, хотя интересовался одно время ими, в итоге поставил луганские шатуны 129мм., а поршня мотордеталь.
Сообщение отредактировал дима44 - 15.6.2011, 12:24 |
|
|
15.6.2011, 12:43
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 262 Регистрация: 16.5.2010 Пользователь №: 31995 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
каяество литья желает лучшего
стоимость большая лучше купи 21213 блок в сборе 1,7 за 15-16 тысяч(как капиталка по деньшам почти) и не парься |
|
|
15.6.2011, 12:49
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
Гость_LINKOR_* |
15.6.2011, 14:45
Сообщение
#7
|
Проезжающие |
замена двигателя на больший обьем это переоборудование. 300 долл. как минимум.)
|
|
|
15.6.2011, 15:44
Сообщение
#8
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
замена двигателя на больший обьем это переоборудование. 300 долл. как минимум.) вроде слышал что в украине попроше с переоборудованием(вроде у вас там пихло и несмотрят). ну тогда если у тебя 21011 блок есть два варианта, поршни ТРТ со смешением или шатуны луганские 129мм. с шатунами можеш выбрать любой поршень, но R.S. будет немного низовее чем былобы с поршнями. у меня собран двиг на шатунах, неразу непожалел об этом, крутильность нормальная 7000об. регулярно |
|
|
15.6.2011, 17:38
Сообщение
#9
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 9.3.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 10647 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:по ПТС белая :) Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Так че владельцев ТРТ поршней тут нет?
|
|
|
Гость_LINKOR_* |
15.6.2011, 22:40
Сообщение
#10
|
Проезжающие |
замена двигателя на больший обьем это переоборудование. 300 долл. как минимум.) вроде слышал что в украине попроше с переоборудованием(вроде у вас там пихло и несмотрят). ну тогда если у тебя 21011 блок есть два варианта, поршни ТРТ со смешением или шатуны луганские 129мм. с шатунами можеш выбрать любой поршень, но R.S. будет немного низовее чем былобы с поршнями. у меня собран двиг на шатунах, неразу непожалел об этом, крутильность нормальная 7000об. регулярно это токо говорят что не смотрят на движок.) если впоймают с движком большего обьема сразу штрафплощадка и другие проблемы.) Сообщение отредактировал LINKOR - 15.6.2011, 22:41 |
|
|
18.6.2011, 0:22
Сообщение
#11
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Ребят, у кого на жиге сверяют номера? ну это либо так ездить надо "весело" либо не знаю... меня не то что номера не свряют, меня даже не особо награждают вниманием полицаи... кому там надо твой блок, тем более авто снято с производства.
|
|
|
Гость_LINKOR_* |
18.6.2011, 15:12
Сообщение
#12
|
Проезжающие |
да в принцыпе никто их не сверяет,но как всегда это пока ездиш на законном движке, а когда поставиш левый сразу и попадеш.) как говорится на ловца и зверь бежит.) блок проточил, начал собирать свой движок.)
Сообщение отредактировал LINKOR - 18.6.2011, 15:13 |
|
|
18.6.2011, 18:06
Сообщение
#13
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 312 Регистрация: 6.7.2010 Из: Донецк Пользователь №: 34744 Машина:21063turbo Цвет:Белый перламутр Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
у меня стоят 79.8 на 11 блоке , колено тага . проехал уже 1400 км вроде всё в порядке масло синтетика 5-40 не хавает. только при такой конфигурации мотор не оборотистый стал а более тяговитый с низов
|
|
|
18.6.2011, 20:27
Сообщение
#14
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 9.3.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 10647 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:по ПТС белая :) Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня стоят 79.8 на 11 блоке , колено тага . проехал уже 1400 км вроде всё в порядке масло синтетика 5-40 не хавает. только при такой конфигурации мотор не оборотистый стал а более тяговитый с низов У тебя поршни ТРТ или короткие шатуны?? Говорят что из за коротких мотор тракторным становится. |
|
|
18.6.2011, 20:37
Сообщение
#15
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 312 Регистрация: 6.7.2010 Из: Донецк Пользователь №: 34744 Машина:21063turbo Цвет:Белый перламутр Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
у меня стоят 79.8 на 11 блоке , колено тага . проехал уже 1400 км вроде всё в порядке масло синтетика 5-40 не хавает. только при такой конфигурации мотор не оборотистый стал а более тяговитый с низов У тебя поршни ТРТ или короткие шатуны?? Говорят что из за коротких мотор тракторным становится. укороченые поршня до5500 крутится, на сток конфиге 1.3 до 6500 было. под нагрузкой |
|
|
Гость_LINKOR_* |
18.6.2011, 21:09
Сообщение
#16
|
Проезжающие |
тяга на низах и средних то что надо!) (лично для меня.) выше 5500 зачем крутить? на 5 передаче (коробкаR1) 110 km/h. при 3000оборотов.) при 4000 об. 145km/h.)
Сообщение отредактировал LINKOR - 18.6.2011, 21:13 |
|
|
18.6.2011, 21:23
Сообщение
#17
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Это отлично.
|
|
|
18.6.2011, 22:33
Сообщение
#18
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 11.6.2011 Из: брянск Пользователь №: 52539 Машина:ваз 21063 Цвет:коричневый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем. У меня 21011 блок ,поршни трт 79.8, шатуны сток. Двиг прошел 14 000 км все нормально только масло жрет. Собираюсь скоро разобрать двиг ,смотреть в чем причина. Подозрение на маслосъемные кольца.
|
|
|
30.6.2011, 12:18
Сообщение
#19
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 13.9.2009 Пользователь №: 18945 Машина:Fabia New Sport Цвет:capuchino Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 0 раз |
Могу отдать поршни ТРТ рем размер 79,4 в красивой фирменной коробочке. Брал в сентябре прошлого года в Днепропетровске в магазине за 235 гривен. Хотел прокачать мотор, да не успел. Купил буржуйскую машину. Шоха продалась за 10 час через авито. Во как.
Я о чем. Отдам без наценки землякам за 1100 руб. Место нахождения: Ростов пр. Стачки. |
|
|
5.7.2011, 13:02
Сообщение
#20
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1407 Регистрация: 2.11.2008 Из: г. Рязань Пользователь №: 5378 Машина:Ваз-21063i Цвет:Кремовый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Никаких нареканий у меня на поршни нет. Пока что пробег всего 3500 км.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 20:04 |