Посторонний шум при движении автомобиля, шумит что то в районе сцепл-коробки-кардана |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посторонний шум при движении автомобиля, шумит что то в районе сцепл-коробки-кардана |
11.10.2008, 19:34
Сообщение
#21
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 11.10.2008 Пользователь №: 5059 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!!
|
|
|
14.10.2008, 8:10
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 236 Регистрация: 23.5.2007 Из: Dnepropetrovsk Пользователь №: 270 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Снежно белый (202) Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 1 раз |
Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!! Могли разбалансироваться колеса, или есть люфт в подшипниках полуоси... |
|
|
14.10.2008, 20:17
Сообщение
#23
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 11.10.2008 Пользователь №: 5059 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Не факт. Колеса на подъемнике проверяли нет шумов. Шум появляется именно в движении при нажатии на педаль газа. При езде накатом тишина. Вот в чем трабл.
|
|
|
13.7.2009, 23:23
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 45 Регистрация: 1.7.2009 Из: Армавир Пользователь №: 16002 Машина:21063 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Шум без нагрузки (на нейтральной, с горки, на скорости без газа). Как будто обжимное колцо забыли снять с эластичной муфты при установке кардана, только более насыщенный. Два раза менял кардан на б/у, потом новый поставил, шум не исчез. Люфт шлицов между карданом и эластичной муфтой - минимальный (думал в нём причина звона-не-звона...). При резком циклическом поворачивании вручную кардана из ямы звук особенно отчётлив. По-моему что-то между эл. муфтой и коробкой. При переключении скорости характерные рывки автомобиля, причём при увеличении скорости - рывки менее ощутимы. При прочтении темы ответа для себя не нашёл.
|
|
|
12.12.2009, 11:00
Сообщение
#25
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 12.12.2009 Пользователь №: 23302 Машина:ваз 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня такая проблема: В процессе движения, не важно на какой передаче, хоть на нейтралке при выключенном движке, бывают посторонние шумы: 1. Металлический скрежет. Частота скрежета усиливается с ускорением. Пропадает сам собой. 2. Стук кардана по днищу. Частота стука также зависит от скорости. Пропадает, если пару раз проехать назад-вперед. А бывает, что всё нормально. Когда машина стоит шумов нет. Почти уверен, что в обоих случаях частота постоонних звуков совпадает с частотой обортов кардана. Планирую залезть туда сам (ибо денег на сервис жалко), посмотреть механику в месте крепления кардана к коробке. Подскажите на что стоит обратить внимание. Еще раз напомню, что бывает и так, что посторонних шумов и нет вообще, что лично для меня усложняет круг поиска неисправности. по второму могу сказать что могло тупо вырвать одну из гаек подвесного кардане,или нарушиться центровка кардана что даёт угол вращения большой дающий вибрацию,может кардан бьётся об глушак????было у меня такое |
|
|
13.12.2009, 14:57
Сообщение
#26
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 226 Регистрация: 2.11.2009 Из: Вольск,Саратовск.обл Пользователь №: 21121 Машина:С боку пожожа на ВАЗ 2106 Цвет:помятый жёлтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!! Как вариант посмотри металлический пыльник на заднем редукторе. Если он оторван и вращается отдельно от кардана, то издает дребезжащий звук. Я месяц с таким шумом катался. Правда причин было две. Одну я описывал в теме "Проблемы с КПП" -отвёрнутая гайка фланца. Но это слышно наоборот при накате. Вторая причина как раз таки этот пыльник. Если руками вращать кардан на подъёмнике, то сразу и не услышишь- скорость вращения мала, а на ходу проявляется. |
|
|
3.6.2011, 16:43
Сообщение
#27
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 20.12.2009 Из: Сар. обл. г Петровск Пользователь №: 23708 Машина:ваз 2106(Шестерка) ваз 21011(зеленый) Цвет:белый, зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте. У меня проблема следующая. Когда я качусь на нейтральной, слышен звук из под дня машины. такое ощущение как будто в кардан камень попал и там бултыхается, примерно представили как это звучит. Что это может быть?
|
|
|
3.6.2011, 17:58
Сообщение
#28
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Ты на яму хоть заезжал?
Заедь глянь с ямы просчупай подёргай всё руками . Причиной стука может быть здохший подвесной , трос ручника трётся о кардан , провисла опора кпп отпушены гайки хвостовика кпп и хвостовика редуктора и тд... Треба в яму лезть. |
|
|
3.6.2011, 19:01
Сообщение
#29
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 20.12.2009 Из: Сар. обл. г Петровск Пользователь №: 23708 Машина:ваз 2106(Шестерка) ваз 21011(зеленый) Цвет:белый, зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
[quote name='романПЕТРОВИЧ3617' date='3.6.2011, 18:58' post='430074']
Ты на яму хоть заезжал? Заедь глянь с ямы просчупай подёргай всё руками . Причиной стука может быть здохший подвесной , трос ручника трётся о кардан , провисла опора кпп отпушены гайки хвостовика кпп и хвостовика редуктора и тд... Треба в яму лезть. [/q спасибо. заеду на яму обследую. отпишусь. |
|
|
30.6.2011, 14:13
Сообщение
#30
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 30.6.2011 Пользователь №: 53330 Машина:2106 Цвет:Табак Год Выпуска: 99 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики, помогите. Когда трогаюсь под нагрузкой, начинает что-то стучать, наверное, в районе кардана. Особенно заметно, когда на улице стоит жара (зимой я про это забываю). Но, этим летом стало еще хуже. Появляется вибрация на трассе при 100км/ч. Может кто-то сталкивался с этим, просто переживаю, что на СТО залезут ни туда а деньги сдерут!
Сообщение отредактировал Fizik - 30.6.2011, 14:14 |
|
|
20.7.2011, 10:06
Сообщение
#31
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 19.7.2011 Пользователь №: 54191 Машина:ваз 2106 Цвет:карида Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Вчера появился металический стук где то внизу как будто в резонанс входит или задевает за что то, появляется непостоянно, даже когда стою на месте, когда выжимаю сцепление пропадает, сцепление работает норма скорости тоже включаются хорошо, кроме задней когда долго проедеш втыкается с хрустом. Вот и непойму откуда стук. Может кто поможет?
|
|
|
20.9.2011, 16:54
Сообщение
#32
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 19.6.2011 Из: Россия, Санкт-Петербург Пользователь №: 52856 Машина:Ваз 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Поделюсь опытом, может кому пригодится:
Меняли мне глушитель целиком, от мотора до хвоста. Сразу после этого заметил на любой скорости больше 10км\ч отчетливые биения\стук в районе коробки. При наборе скорости начинало стучать будь здоров, как молотком по кардану. В итоге оказалось что от нового "глушака" чуть просела коробка и за ней опустился кардан! при движении это дело все расшатывало и кардан (своим "грузиком") тупо начинал доставать до металлической перекладины что прямо за коробкой (страховка кардана или как-то так называется). В общем укрепил все что можно было, поменял подвесной подшипник у кардана и отогнул эту "страховку" чутка в низ - всё с тех пор катаюсь без проблем. |
|
|
23.9.2011, 11:43
Сообщение
#33
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 12.3.2011 Пользователь №: 48470 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:XZ Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребятки, тоже что то застучало. Слева, спереди. Стук при движении - при увеличении скорости, стучит чаще, при уменьшение - реже. Притормаживаю - стучать перестаёт. Вывесил колесо - пошатал его, я вот не имею представления, оно вообще не должно шевелится вертикально? У меня вперед можно толкнуть, т.е верхняя шаровая как проседает вперед, не рычаг - а именно шаровая, рычаг при это наклоняется вниз. Пыльник целый. Шаровая менялась два месяца назад. Как определить она это или нет?
|
|
|
23.9.2011, 15:06
Сообщение
#34
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 12.3.2011 Пользователь №: 48470 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:XZ Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Да и стучит при езде по ровной поверхности - в том числе.
|
|
|
25.9.2011, 12:56
Сообщение
#35
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 12.3.2011 Пользователь №: 48470 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:XZ Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Да и стучит при езде по ровной поверхности - в том числе. Полазил - по всей видимости долбит передняя колодка. Прижимных пружин на них нет (какая роль у этой пружины? прижимать что бы не болтались?). В магазинах пока не нашел. Сообщение отредактировал Zeliboba - 25.9.2011, 12:56 |
|
|
25.9.2011, 14:11
Сообщение
#36
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ну да.
|
|
|
10.3.2012, 20:49
Сообщение
#37
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 27.2.2012 Из: Верещагино Пользователь №: 64566 Машина:Ваз 21074 Цвет:Вишневый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
привет всем такая проблема была 4 ст на семерке, оборвало шестерню привода спидометра, она упала вниз задней крышки и ее выбило наружу сделав не малую дыру. Я решил раз снимать то ставить 5 ст уже, да и давно ее хотел. на новую денег нет, нашел у знакомого у его знакомого 5ст но в разобранном виде. он сказал что когда то на ней ездил и что то было с 5 передачей он поменял вилку и все на этом дело закончилось. я купил ее у него ибо других вариантов не было(живу в оч маленьком городке). вооружившись книгами и инетом я ее собрал все протянув, поставил все прокладки, поменял сальники собрал. снял свою старую поставил 5ст и вот беда случилась(((((((((((((( скорости пока все включаются нормально(значит собрал все правильно), при езде началось какое то биение со стороны кардана-разобрался задевал я точно не знаю его название назову его так РЕЗИНОВЫЙ маховик(которые соединяет кардан с коробкой) о днище, только почему не понимая подушку поставил новую для 5ст, в общем решил проблему тем что подложил пару шайб под планку с подушкой и биение пропало.
С этим вопрос эти планки для 4ст и 5ст разные? или же одинаковые? эта малая беда! Самая большая беда в том что когда завел после сборки я чуть не подпрыгнул в машине. завел, отпускаю сцепление машину начинает немного тянуть и слышен страшный гул со стороны коробки((((( выжимаю сцепление оно пропадает!!! при езда на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется!!! что это может быть????? помогите. с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает((( |
|
|
10.3.2012, 21:31
Сообщение
#38
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает((( /эти планки для 4ст и 5ст разны/ траверсы, как и опоры разные /биение со стороны кардана-разобрался задевал РЕЗИНОВЫЙ маховик/ - эластичная муфта /на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется/ - здесь серьезней, что либо накосячил или напихал железо с разных коробок. |
|
|
10.3.2012, 21:33
Сообщение
#39
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Планка под подушкой это траверса кпп , они разные от пятиступки совсем другая , поменяй.
|
|
|
10.3.2012, 21:35
Сообщение
#40
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
привет всем такая проблема была 4 ст на семерке, оборвало шестерню привода спидометра, она упала вниз задней крышки и ее выбило наружу сделав не малую дыру. Я решил раз снимать то ставить 5 ст уже, да и давно ее хотел. на новую денег нет, нашел у знакомого у его знакомого 5ст но в разобранном виде. он сказал что когда то на ней ездил и что то было с 5 передачей он поменял вилку и все на этом дело закончилось. я купил ее у него ибо других вариантов не было(живу в оч маленьком городке). вооружившись книгами и инетом я ее собрал все протянув, поставил все прокладки, поменял сальники собрал. снял свою старую поставил 5ст и вот беда случилась(((((((((((((( скорости пока все включаются нормально(значит собрал все правильно), при езде началось какое то биение со стороны кардана-разобрался задевал я точно не знаю его название назову его так РЕЗИНОВЫЙ маховик(которые соединяет кардан с коробкой) о днище, только почему не понимая подушку поставил новую для 5ст, в общем решил проблему тем что подложил пару шайб под планку с подушкой и биение пропало. С этим вопрос эти планки для 4ст и 5ст разные? или же одинаковые? эта малая беда! Самая большая беда в том что когда завел после сборки я чуть не подпрыгнул в машине. завел, отпускаю сцепление машину начинает немного тянуть и слышен страшный гул со стороны коробки((((( выжимаю сцепление оно пропадает!!! при езда на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется!!! что это может быть????? помогите. с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает((( Между первичным и вторичным валом есть подшипник роликовый с пластиковым "черным" сепаратором "он маленький" Установлен ли он? На подшипнике первичного вала есть колльцо стопорное оно установлено. Какие детали остались после сборки КПП? Сообщение отредактировал filipp - 10.3.2012, 21:35 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 4.6.2024, 1:18 |