Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[varvar-s]

+1. Это холодный душ для оптимистов-мол. если на палке умею, то на автомате как два пальца

я не понял логики-на автомате что принято тормозить левой ногой??

[Warrior]

я не понял логики-на автомате что принято тормозить левой ногой??

Я уже боюсь этих автоматчиков, тормозящих обеими ногами.

[Ёжжка]

сссууууу......аааа!!
как открутить эти гайки при регулировки клапанов????????????????????????????????
та шо на 13 слизывается, сминается, но НЕ КРУТИТЬСЯ!!!!!!

[payalnikk]

сссууууу......аааа!!
...на 13 слизывается, сминается, но НЕ КРУТИТЬСЯ!!!!!!

А контргайку на 17 открутила?

[Lyzhenkov]

Сомневаюсь что девкам,которых уже ждет автомат,понадобится хоть раз в жизни палка)))

ну на примере, есть одна девушка лет около 30,раньше она катала на недешевых иномарках,потом дела стали плохи и что она делает? Правильно,купила длиннобазного спринтера и работает сама. Вот вам и пример, а ежели судить по такой логике- смысл жить,если завтра может тромб оторваться,рак найти, на дороге сбить или самому под фуру залететь или банальнее всего- не проснуться?

[Ёжжка]

А контргайку на 17 открутила?

ни на 17 не сдвигается, ни на 13

я уже даже руку пропорола....

[super_gut]

1. Качество инструмента? Если херовый - тоже так-же фиг открутишь им.
2. Сил не хватает. Примени рычаг на ключ 17.

[Lyzhenkov]

Сил не хватает. Примени рычаг на ключ 17.

либо же свечной ключ трубчатый,вполне как рычаг

[Ёжжка]

1. Качество инструмента? Если херовый - тоже так-же фиг открутишь им.
2. Сил не хватает. Примени рычаг на ключ 17.

качество инструмента - инструмент цел, гайка погнулась (слизалась)
силы... ну вроде как бы есть.
попробую применить рычаг - боюсь правда погнуть и его...

на 8 на 17 открутила, на 13 не хочет, на 6 - ни на 17, ни на 13 не хотят двигаться...
оба зажаты.

[super_gut]

Либо накидным каким-нибудь 17х19 удлинить и сделать рычаг на рожковый ключ на 17. Ну понятно думаю? Это типа лайф-хак .

[Lyzhenkov]

вообще тут труба нужна и рывком а не давить силой. Грани слижет- либо сваркой либо болгаркой беду решать

[super_gut]

Да по-моему лучше силой, аккуратненько. Вот сорвётся так, когда рывком, мало потом не покажется .

[Lyzhenkov]

Да по-моему лучше силой, аккуратненько. Вот сорвётся так, когда рывком, мало потом не покажется .

дак сказано жи- С ТРУБОЙ на ключе. А момент у рывка раза в 2-3 выше,если просто тупо постепенно наращивать.

[Ёжжка]

Спасибо за советы)))
пошла я дальше биться...

[ИванычЪ]

Спасибо за советы)))
пошла я дальше биться...

Удачи..

[Ролакс]

я не понял логики-на автомате что принято тормозить левой ногой??

я правой только..левой не умею да и незачем..у меня Трафик и Шнива еще есть,нельзя привыкать

завтра может тромб оторваться,рак найти, на дороге сбить или самому под фуру залететь или банальнее всего- не проснуться?

не понял к чему но все равно смешно

[Господин поручик]

я не понял логики-на автомате что принято тормозить левой ногой??

Для несведущих поясню суть проблемы-началось с того, что Ролакс написал-

"ручники",на автомате представляют куда большую опасность,чем наоборот..тормозят левой ногой russian_roulette.gif хоть пристегивай к ручке двери её.
Я вот понял, что имел в виду Миша, поэтому и поставил +1.
А имелось в виду следущее- кто привык ездить на ручке, пересев на акп, в самый неподходящий момент , (обычно это перед остановкой происходит, например перед светофором..) .так вот-ручники инстинктивно пытаются выжать несуществующее сцепление...Естессно-жмут левой ногой первое, что попадется под ногу...и жмут сильно, ибо сцепление всегда выжимают резко и энергично. Машинка встает , как вкопанная...на "радость" едущим сзади. Я сам попадал так несколько раз...уверен-и Мишаня тоже. Поэтому рекомендация привязывать левую ногу (на первых порах) очень даже актуальная. Я например поджимал- прятал ногу под сидушку...от греха подальше. А еще пару раз ловил себя на мысли, что хочется нажать сцепление на разгоне. чтоб переключиться. На разгоне!! Такшта, не думайте, что это очень просто-с ручки на акп пересесть.
ps-и, кстате- чем вам не нравится торможение левой ногой, а? Не случайное, как я выше написал, а вполне себе осознанное и освоенное.
если у вас это не получается в силу разных причин-то это вовсе не значит, что такой способ неправильный и порочный

[Шем]

Поэтому рекомендация привязывать левую ногу (на первых порах) очень даже актуальная. Я например поджимал- прятал ногу под сидушку...от греха подальше. А еще пару раз ловил себя на мысли, что хочется нажать сцепление на разгоне. чтоб переключиться. На разгоне!! Такшта, не думайте, что это очень просто-с ручки на акп пересесть.

ps-и, кстате- чем вам не нравится торможение левой ногой, а? Не случайное, как я выше написал, а вполне себе осознанное и освоенное.
если у вас это не получается в силу разных причин-то это вовсе не значит, что такой способ неправильный и порочный

Конечно у каждого по разному...
Я при выезде с территории двумя ногами нажал на тормоз - не слабо так получилось... - а почему? Потому, что не понял куда деть левую ногу

После чего приморозил левую ногу слева, правую руку к подлокотнику

А вот самое смешное, что через неделю после АКПП не мог выехать со стоянки на РКПП поскольку в течение нескольких минут пытался включить заднюю с нажатым тормозом и без сцепления... потом были ещё много комических моментов - на первой передачи 6500 об/мин и ожидания - когда же сама РКПП переключит следующею передачу

А через полгода - уже стало пофиг - какая коробка в авто... на сегодня вообще не суть - ни какого тупизма.

[Ролакс]

Не,меня обошли эти казусы слава Богу)) первый у меня мерин автомат был,а там ну очень далеко тормоз был,а площадка для левой ноги весьма удобная..такшта поставил и не дергал ее)) а потом на кашаке уже по привычке также пошло..единственно бывает на ручной газу иногда даю,а она не едет)
а за ногу написал тк племянника за руль посадил..2 раза подряд!! я чуть лобовуху не высадил..хорошо сзади чел на девятке опытный попался и не въехал..после чего выгнал его изза руля.Пусть на своей гранте ездит.
а ваще конечно,автомат,гораздо удобнее конечно..тыканье по пробкам на ручнике просто убивает.

[varvar-s]

...Такшта, не думайте, что это очень просто-с ручки на акп пересесть.

палка всегда о двух концах...
иии - не думайте, что это очень просто с акпп на ручку пересесть...