ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[ИванычЪ]

Распред в перекрытие, хотя бы на глаз ставил?
Прокрут с места это нужен объем или хорошо раскручивать на старте бросая сцепу. Троечный мотор откровенно слабоват, крутилку сделать можно, но для городской езды это некомфортно и неэкономично.

С той головой , что снял , ездила нехило и на бензе и на газе. О не обжирала бюджет семейный..Перекрытия посмотрю..Распред и всё остальное ездило. Сменил голову с коллекторами и прокладку. Течей , кстати , нет и жижа не уходит.. Вот ещё.. Стрелка эконометра стала телепаться с частотой всоса..

[Solex]

С той головой , что снял , ездила нехило и на бензе и на газе. О не обжирала бюджет семейный..Перекрытия посмотрю..Распред и всё остальное ездило. Сменил голову с коллекторами и прокладку. Течей , кстати , нет и жижа не уходит.. Вот ещё.. Стрелка эконометра стала телепаться с частотой всоса..

Тоже не сразу привыкал к старому мотору с пиленной головкой+распред. Низа были слабоваты, зато крутилась неплохо. Хотя лучше крутится стала еще до того с нивакарбом и с хорошим аппетитом. Стрелку эконометра кстати тоже трясло, надо попробовать что с ней теперь.

[oledg]

самый опасный узел это прокладка между рульом и сидухой

[Solex]

Вчера заменил на семерке кран отопителя. Керамика "Лузар" стала работать туго, покрылась налетом. Новый тоже керамика "AVVA".
На 06 ездил немного, вцелом неплохо, привыкаю) Сцепа после 07 с корзиной LUK очень легкая, схватывает внизу. Печку с шниватермосом утром при прогреве включил через минуту уже дует теплом Мотор тяговитый, просит покрутить, а обкатка.. 3700, больше пока не крутил, при этом на низах после 03-го блока сказка

[Mr.Smit]

Ого.. дак ты уже завелся значит. А я чет и не туда... думал все еще собираешь, да пока соберешь, мне уже свой нужно будет заново делать (пробег уже около 20К :-))! Ну поздравляю с удачным запуском.

[Solex]

Ого.. дак ты уже завелся значит. А я чет и не туда... думал все еще собираешь, да пока соберешь, мне уже свой нужно будет заново делать (пробег уже около 20К :-))! Ну поздравляю с удачным запуском.

Спасибо, у меня пробеги небольшие-до работы и обратно. Летом вообще на велике, теперь похолодало

[Solex]

Хотел вчера попробовать пропан, открыл, а он травит где то под фильтром редуктора(
Открыл эконометр, стрелка как тряслась на старом моторе в такт впуска, так и трясется, звенит((
Кожух рулевого 07-ой видимо встал криво-внизу близко к педалям, неудобно, целишься в педаль-попадаю в кожух(((
Завелся противный сверчок особенно на прогретом, в салоне слышно отчетливо из моторного отсека: то ли скрип, то ли свист в такт впуска, не эконометр((((
Может плюнуть на все и ездить так?

[ИванычЪ]

Хотел вчера попробовать пропан, открыл, а он травит где то под фильтром редуктора(
Открыл эконометр, стрелка как тряслась на старом моторе в такт впуска, так и трясется, звенит((
Кожух рулевого 07-ой видимо встал криво-внизу близко к педалям, неудобно, целишься в педаль-попадаю в кожух(((
Завелся противный сверчок особенно на прогретом, в салоне слышно отчетливо из моторного отсека: то ли скрип, то ли свист в такт впуска, не эконометр((((
Может плюнуть на все и ездить так?

Ездить плюнувши на всё.. Но гадёныша вычислить и размазать по выхлопной....Шоб сгорел нафик. Дима , пропан если малейше запах , сразу мыльный раствор и шуруй по всему тракту.. Пузырики покажут место травли.. А там или подтянуть , или фум ленты в резьбу .. Важен результат..

[Solex]

Ездить плюнувши на всё.. Но гадёныша вычислить и размазать по выхлопной....Шоб сгорел нафик. Дима , пропан если малейше запах , сразу мыльный раствор и шуруй по всему тракту.. Пузырики покажут место травли.. А там или подтянуть , или фум ленты в резьбу .. Важен результат..

Плюнул, пропан мылил чем под руку попало, пенный стеклоочиститель. Больше не проверял, перекрыл и проветрил. Напрягает сверчок, слышен в салоне справа внизу, в ногах пассажира. Под капотом в районе стартера далеко от ремня. Щиток стартера прикручен, жаровня тоже. Звук звенящий будто гайка не прикручена, а под ней шайба. С оборотами прибавляется, особенно с 1000 до 2000 слегка газуя. С работы ехал был момент зазвенело громче

[ИванычЪ]

Плюнул, пропан мылил чем под руку попало, пенный стеклоочиститель. Больше не проверял, перекрыл и проветрил. Напрягает сверчок, слышен в салоне справа внизу, в ногах пассажира. Под капотом в районе стартера далеко от ремня. Щиток стартера прикручен, жаровня тоже. Звук звенящий будто гайка не прикручена, а под ней шайба. С оборотами прибавляется, особенно с 1000 до 2000 слегка газуя. С работы ехал был момент зазвенело громче

Вобля , и советовать не могу..Никакой хрени в моём авто нету.. Даже в кастрюлен...Заслонканен из апсент..

[Solex]

Вобля , и советовать не могу..Никакой хрени в моём авто нету.. Даже в кастрюлен...Заслонканен из апсент..

Надо под машинку лезть, осмотреть крепление штанов к коробке и заднюю опору двига. Ее могли порвать когда старый мотор выдергивали, а я забыл два нижних винта М6 открутить на крышке картера сцепления (она на фото вверх ногами))

[Warrior]

Надо под машинку лезть, осмотреть крепление штанов к коробке и заднюю опору двига. Ее могли порвать когда старый мотор выдергивали, а я забыл два нижних винта М6 открутить на крышке картера сцепления (она на фото вверх ногами))

О как! А их там всего два??? А как я туда 4 болта вкрутил? Не лезли гады, но я затянул. Думал грязью забиты отверстия...

[Solex]

О как! А их там всего два??? А как я туда 4 болта вкрутил? Не лезли гады, но я затянул. Думал грязью забиты отверстия...

Где там еще отверстия

[Warrior]

Где там еще отверстия

У меня теперь есть =) Там где пластина идет под наклоном. =)))

[ИванычЪ]

У меня теперь есть =) Там где пластина идет под наклоном. =)))

На моих щитках по 4 болтика м6 к колоколу. Ну шобы езли рвать , то не по децки

[Warrior]

На моих щитках по 4 болтика м6 к колоколу. Ну шобы езли рвать , то не по децки

Совсем запутали, окаянные. Тк сколько их должно быть? 2, 4, может быть 6?

[Mr.Smit]

Совсем запутали, окаянные. Тк сколько их должно быть? 2, 4, может быть 6?

Там их 4

[Solex]

Там их 4

Надо на старом моторе глянуть

[ИванычЪ]

Надо на старом моторе глянуть

Дима , не напрягайся, даже на старых щитках стоит обычно два нижних . Этого реально хватает.Михалыч перебдел маленько. Я имею про закрут верхних. У меня по два на обоих тазиках.

[Solex]

Дима , не напрягайся, даже на старых щитках стоит обычно два нижних . Этого реально хватает.Михалыч перебдел маленько. Я имею про закрут верхних. У меня по два на обоих тазиках.

Посмотрел, на старом щитке есть, на новом нет.
Заехал на яму, "сверчка" не нашел, все прикручено, нигде не трет, задняя опора не скрипит. В салоне было его слышно через отверстие для шланга эконометра. Убрал шланг, заменил штуцер в коллекторе на обычную заглушку, заклеил шумкой отверстие и в салоне стало тихо
Нашел утечку газа. Шипело из под крышки фильтра редука Томасетто, помогла замена резинового кольца. Настроил пропан, ХХ был низковат, винтом чувствительности диафрагмы регулировки не хватало. Винт ХХ предпочел закрутить иначе шипит газом. Поднять холостые получилось более ранним зажиганием. Едет хорошо, но в горку под нагрузкой впервые на пропане услышал детонацию.
Пока настраивал пропан обнаружил подтек масла в районе низа передней крышки, неужели перетянул поддон((
Еще при включении всех потребителей при подгазовке на холостых свистел ремень, подтянул без фанатизма, жалко подшипники, стало получше.