Спидометр, все проблемы со спидометром Опции

[технолог56]

Доброго времени суток, товарищи! На днях столкнулся с подобной проблемой-"шуршит" под приборкой. Снял старый трос . Поставил новый (его металлическую проволоку в старый кожух) -доехал до дому, шуршание вновь слышно, но тише. Предполагаю, что изношено посадочное место на самом приборе-спидометре. Вроде квадрат там виден не отчётливо. Странно это. Накатано лишь 38 тыс.км. Вопрос-кто нибудь пробовал подмотать, к примеру, фольги на конец тросика, что в спидометр вставляется? Или напаять его или же напаять на самом посадочном месте?
Ещё инфо - когда вставлял новый трос-прилогал усилие, примерно на 2/3 запущенного уже троса. Не показатель ли это какого сильного изгиба троса где то? Может это и послужило износом столь скорым посадоч. места?
Вообщем, что посоветуете сделать))? Я новичок тут, прошу заранее прощения,если что не так.

[ИванычЪ]

Сложно чего то туда подматывать и подкладывать.. в молодости разбирал и подстукивал чтобы проворот исключить.сейчас не актуально. Запчастей валом.. Ищи что выпендривается и меняй..

[Ролакс]

технолог56 если шуршание и на НОВОМ тросу-значит причина-где?
я так думаю может спид поглядеть че там с ним.
литолом нашпигован хорошо новый трос?

[Smeliys]

Вопрос-кто нибудь пробовал подмотать,

Пробовал, вставлялось туго, и из-за этого стало меньше показывать

[технолог56]

Литола нет под рукой. Попробовал залить масло-не помогло. Менять спидометр не хочется...да и недешево,я слышал. Попробую глянуть где там трос зажимает под панелью,за печкой. Что то туговато заходит он. Что то какой то день нехороший сегодня-ещё и давление масла пропало. Имею в виду не лампу,а саму стрелку. На нуль упала.

[технолог56]

Други, благодарю за помощь. Вроде всё исправил. Банально подёргал трос, прощупал где мог под бородой и не до конца-не прилагая усилия завернул гайку на спидометре))). Может кому пригодится.

[pirozjok]

СИТУАЦИЯ:
снимая приборку, откручивал тросик спидометра. после собрал и стрелка спидометра начала "танцевать". на малой скорости частота колебания меньше, а амплитуда больше, на скорости 80 стрелка дергается с высокой частотой и очень маленькой амплитудой.

ЧТО Я НЕ ТАК СДЕЛАЛ?
до всех манипуляций с приборкой она вела себя послушно, а после сборки обратно стала азорничать ...

ЧТО ДЕЛАТЬ?
стоит ли туда WD-40 набрызгать? или лучше масла?

P.S. пардонтий, я почему-то до последней страницы не дочитал.
возможно я затяжную гайку перетянул на самом спидометре - попробую ослабить.

Сообщение отредактировал pirozjok - 18.12.2014, 16:16

[Ролакс]

ЧТО ДЕЛАТЬ?

перекрутить по новой..сначала туда тросик протолкни и проверни чтоб был застопоренным,ну и прикручуй назад его.

[Smeliys]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=768432
Вроде и оригинальная запчасть, а хватило на 60-65 тысяч. сегодня выезжаю из гаража, смотрю стрелка дергается, тросик глянул - нормальный, снял привод, а он там внутри проворачивается, поставил такой же.

[dmitros_11]

Всем доброго времени суток! Краткая история того, как у спидометра ехала крыша:
1) С самого начала он завышал, порядка 20км/ч при реальной скорости в 100, чем выше скорость, тем больше врет.
2) Погрешность немного увеличилась, и при подходе стрелки к 140 она проваливалась вниз.
3) Начала проваливаться на 120
4) Начал врать так сильно, что я перестал на него смотреть
5) В стоячем положении стрелка застряет где угодно - 40,60... или вообще внизу под винтиком телепается...
Я уже понимаю что все плохо но кого тут менять придется в первую очередь? Ввиду того, что сбежал в деревню, от нее до ближайшего автомагазина 30км, поэтому не хотелось бы накатываться несколько раз. Подскажите пожалуйста, тут может быть один виновник, или все хуже?

[Route_66]

Дык именно спидометр и меняй. Если вдруг когда-нибудь у тебя появится масса времени и нестерпимое желание, то можешь потом спокойно и не спеша расколупать старый. И долго и вдумчиво изучать его и разбираться.

[ИванычЪ]

можешь потом спокойно и не спеша расколупать старый. И долго и вдумчиво изучать его и разбираться.

Спидак снимай и дрелью с регулятором покрути.. Если он виноват , то меняй , а то и тросик может..

[Route_66]

Если на стоячей машине стрелка застревает в районе 40 или 60, то вряд ли это тросик.

[dmitros_11]

Спидак снимай и дрелью с регулятором покрути.. Если он виноват , то меняй , а то и тросик может..

На что обращать внимание при вращении?

[ИванычЪ]

Если на стоячей машине стрелка застревает в районе 40 или 60, то вряд ли это тросик.

Ну это даже я согласен..

На что обращать внимание при вращении?

На нормальность.. Без вращения спид на нуле.. Медленно увеличиваешь обормоты - спидак адекватно реагирует..Стрелка поднимается.. Медленно от максимальных уменшаешь.. Спид при этом медленно падает.. если не так , то решение принимаем по месту..

[dmitros_11]

Ну это даже я согласен..


На нормальность.. Без вращения спид на нуле.. Медленно увеличиваешь обормоты - спидак адекватно реагирует..Стрелка поднимается.. Медленно от максимальных уменшаешь.. Спид при этом медленно падает.. если не так , то решение принимаем по месту..

Снял спидак, потанцевал вокруг него с о бубном, поставил обратно. Стрелка проваливаться на скорости перестала, но в стоячем положении все равно стоит как захочется. Теперь такая забавная ситуация: завышает ровно в 2 раза. Но при этом одометр работает корректно (сравнивал с GPS, расхождения в пробеге минимальные). Получается, тросик/шестерню можно смело исключить из списка подозреваемых? Потому что тогда врало бы все... Остаётся сам спидак, увы

Сообщение отредактировал dmitros_11 - 20.4.2022, 11:55

[Route_66]

Остаётся сам спидак, увы

Это было понятно еще сразу после того, как ты написал, что: "В стоячем положении стрелка застряет где угодно - 40,60..."
Дальше можно не ковырять. Меняй спидометр и не мучайся.

[ИванычЪ]

Меняй спидометр и не мучайся.

Способ самый простой.. А можно и вскрыть.. Там вращается магнит внутри металической чашки.. Вот там и зарыта какашка.. Может и починится..

[dmitros_11]

Пока ни в одном из магазинов спидометра не нашёл... Видимо, придётся мучиться

[Route_66]

Через тырнет заказать не вариант?