А что ты сегодня сделал для своего авто?, И что машина сделала для вас? Опции

[МЫХЪ]

Вот общий вид свечей в полный рост:

http://foto.5306780.ru/upload/2019/12/06/2...16-46a0be0b.jpg

http://foto.5306780.ru/upload/2019/12/06/2...19-8551a8b8.jpg

Не кидайте камни - но если сперва у меня был спортивный интерес, то сейчас не совсем спортивный... если это проблема - авто до конца года на гарантии, значит мне надо ехать и пытаться решить данный вопрос... поскольку ремонт ДВС - это мягко говоря не слабо по деньгам.

А скока конкретные свечи прошли??? может они отжили свое и топливо неравномерно сгорает, отсюда и вид такой......

(на жигуле такой вид на скорость не влияет )

[1300SL]

МЫХЪ предлогаешь поменять местами и посмотреть???

[Шем]

А скока конкретные свечи прошли??? может они отжили свое и топливо неравномерно сгорает, отсюда и вид такой......

(на жигуле такой вид на скорость не влияет )

65.588 км.
Но смущает - именно одна свеча. Посмотрел её под микроскопом - нагар/окалина/образование - только с одной стороны - вообще странно.

МЫХЪ предлогаешь поменять местами и посмотреть???

Сложно. Не все свечи можно выкрутить - не разбирая часть ДВС, а именно коллектор.

И то... Пропить те бабки... Шо пошли бы на ремонт , если б гарантии не было..

Ты злой я же сопьюсь нафиГ

Шем а вот возьми и заметь где нагар. И вкрути свечу. Если будет в сторону поршня, то точно льёт оттуда...

В воскресение попробую выкрутить те свечи, которые доступны - может быть и найду виновницу.

[1300SL]

Шем хм..если свечи вкручннны, то какие жы ты фоткал?

[ИванычЪ]

Шем хм..если свечи вкручннны, то какие жы ты фоткал?

[1300SL]

Привёз ещё одну прокладку под ГБЦ.

[Warrior]

Прокинул нормальный кабель на камеру заднего вида. Не ту, китайскую ниточку, а нормальный Советский РК-75. Раньше камера включалась раз из 10-15 попыток, теперь стала каждый раз.

[Шем]

Шем хм..если свечи вкручннны, то какие жы ты фоткал?

Это старые - вкручены то новые.

[МЫХЪ]

Заменил кран на печке. Пришлось поибацца , а как без этого)))) вродь не потек сразу, буду наблюдать.....

65.588 км.
Но смущает - именно одна свеча. Посмотрел её под микроскопом - нагар/окалина/образование - только с одной стороны - вообще странно.

65к ??? стока не живут..... и ты еще удивляешся???? ваще срок замены как я слышал не больше 20к , а у тебя в 3 раза больше.....

[Шем]

65к ??? стока не живут..... и ты еще удивляешся???? ваще срок замены как я слышал не больше 20к , а у тебя в 3 раза больше.....

По регламенту 90.000 км

Я просто решил заменить вспомнив прошлую машину, где я менял на 89.000 км - там очень сильно скушало электроды - http://foto.5306780.ru/upload/2018/09/07/2...30-ddd35023.jpg

[МЫХЪ]

Хера се 90к .... я за 10 лет стока не проехал..... на жиге больше 10к свечи не живут.....

[YaJAROFF]

на жиге больше 10к свечи не живут.....

Живут. 2 комплекта свечей "Бош" из "Березки" 75000 и 80000 км. Нынешные 30-40тыщь и все...

[МЫХЪ]

Ясно дело, раньше лучше были, а щас все одноразовое......

Самое большое скока у меня проходили NGK 2 это 10к + , после чего стало плохо ехать...... и херово заводится на холоде.... пришлось менять..... под КСЗ 4ка ходила не больше 7к , потом затуп, на свечах нагар нехеровый..... Те што щас стоят уже больше 10 к прошли (тоже НЖК кстати) если зиму отходят будет хорошо, новые уже лежат в запасе....

[ИванычЪ]

Ясно дело, раньше лучше были, а щас все одноразовое......

ХЗ.. Про раньше... Хуже ли ???... меняли когда электроды отгорали...

[Route_66]

Живут. 2 комплекта свечей "Бош" из "Березки" 75000 и 80000 км. Нынешные 30-40тыщь и все...

Подтверждаю. В настоящее время юзаю Champion 1979 года, из "Березки" же. Пробег почти 55 000, полет до сих пор нормальный. Но все же, поменяю их скоро. Хватит мучить бедное животное, сохраню их как музейный экспонат. С завода стояли ГДРовские (Isolator), прошли 55 000, выкручены в исправном состоянии. После них были древние А7,5ХС, тоже выдержали 30 000, и тоже ничего с ними не случилось. Что я не так делаю? Или свечи все время неправильные попадались?

Сообщение отредактировал Route_66 - 7.12.2019, 23:53

[Шем]

Ясно дело, раньше лучше были, а щас все одноразовое......

Самое большое скока у меня проходили NGK 2 это 10к + , после чего стало плохо ехать...... и херово заводится на холоде.... пришлось менять..... под КСЗ 4ка ходила не больше 7к , потом затуп, на свечах нагар нехеровый..... Те што щас стоят уже больше 10 к прошли (тоже НЖК кстати) если зиму отходят будет хорошо, новые уже лежат в запасе....

Ещё зависит от ДВС и свечей - Иридиевые и платиновые ходят дольше - при условии, что это будет не китайская подделка. Так же правильная смесь не последнее место имеет.

[Ролакс]

у меня Бошевские 100т отходили на жиге-ну так и отдали с ними...а чего их менять,если электроды как новые...износа ваще не видно.
Из этого и делал выводы...хз,мож я и неправ.

[1300SL]

МЫХЪ ну как газ на первой жиге поставил взял бриск сильвер-lpg. Прошёл 40т. Продал на обычных. Эти воткнул в нексию...когда праблы с движком пошли, грешил на свечи, взял повторно такие же-не помогло....(как потом оказалось уазовские по калильному числу)...движок сделали воткнул, и два раза тока доставал, когда во время войны бенз хреновые (не горел на морозе), продувал цилиндры ну и подогнул по ножовочному полотну 0,75-зазор... В итоге нексия прошла 230т.км на ней оказалось две свечи с уаза-190т.км и две, ещё с первой жиги, сейчас лежат на пенсии в запасе.
На линкор воткнул новый комплект того же бриск-силвер-lpg.
А свечки горят от раннего зажигания по ходу..

[Route_66]

Оттер кузов после обработки. Подробности с фотками здесь.

[ИванычЪ]

Как и обещал.. вымыл машину... кёрхером.. На грязной менее проблем видно.. Коцки и царапки , а то и рыжики.... ну ладно не страшная и хорошо.. Остальное победю.. Или ? Побежу ?.. Фигня..