Сайлентблоки, замена и т.д. Опции

[эдрияд]

Да сёдня тоже весь день сайленты ковырял-впринцыпе менять их не проблема дело то житейское . У меня возникли проблемы токо со снятием нижних шаровых
И вот ещё что товарищи никогда не берите амортизаторы FENOX -ответ на фото(амортизаторам около года,как видно на фото один отломился второй на подходе+потёк)
Да и ещё почему моя стоит так низко по сравнению этой 2106-из за сайлентов??(моя машина чёрная)

Блин фотка моей не грузится -вот

У БЕЛОЙ ПОД ПРУЖИНУ ПОДЛОЖЕННО А У ВАС МАШИНА СТОИТ НОРМАЛБНО ПРИ ВСТАВКЕ ПОД ПРУЖИНУ БУДЕТ РВАТЬ АМОРТИЗАТОР ИЛИ СТАВЯТ ДРУГИЕ ВЫШЕ АМОРТИЗАТОРЫ ТАКЖЕ И С ЗАДНИМИ ПРУЖИНАМИ СТАВЯТ ОТ 04 А АМОРТИЗАТОРЫ ОТ МОСКВИЧА А У МЕНЯ ЗАДИ НА 07 СТОЯЛИ ПРУЖИНЫ ОТ НИВЫ И МЯГКО ХОДИТ И ГРУЗИТЬ ХОРОШО МОЖНО БРЫЗГОВИКИ ДО АСФАЛЬТА НЕ ПОСТАЮТ

[Юрий23]

Для меня низковато ,я купил резинки под пружину повыше (типа усиленная ,она выше гдето на 15-20мм)
Пришлось выкинуть оба нижних рычага (хорошо нашол по 305р./шт.) т.к. нов. сайлент-блоки туда просто провалились вместо того что должны запресовываться-это итог нашей чудной зимы (пришлось ездить много и часто)
А вот насчёт пружин согласен сзади у меня от 2104 -долбят нехило,амортизаторы не справляются планирую их выкинуть (пружины) комфота хочется!!!
Извиняюсь что немного не по теме!!

[IGORYAN]

Тоже стоят пружины 2104 только обрезанные на виток,если целиковые то долбят!

[эдрияд]

Тоже стоят пружины 2104 только обрезанные на виток,если целиковые то долбят!

ставь с нивы и по заходам подходят и мягче но все равно амортизаторы длиньше надо ставить у меня американские стояли прелесть дорогу держали класс а спереди "монро: это отпад машина что пчела по дороге четко рельеф дороги держит

[Юрий23]

Тоже стоят пружины 2104 только обрезанные на виток,если целиковые то долбят!

Попробую отрезать.



Я закончил с подвеской-ура,едет конечно супер-ещё бы до этого считай без амортизаторов ездил!!!! ....и короче как ни старайся всё равно получился трактор!!!!Я то хотел чуть поднять а получилось как всегда!!
Фото с кучей го..на от которого избавил своё авто!

Прикрепленные файлы

 DSC02393.JPG ( 404.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 242
 DSC02392.JPG ( 482.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 362

 

[Роман Кировоград]

Я, когда-то по неопытности ,всунул под передние пружины большие резинки, чтоб приподнять передок, да , приподнял , но стала намного жестче, в коннечном итоге купил новые хорошие пружины и комфорт возобновился.

[IGORYAN]

Тоже стоят пружины 2104 только обрезанные на виток,если целиковые то долбят!

ставь с нивы и по заходам подходят и мягче но все равно амортизаторы длиньше надо ставить у меня американские стояли прелесть дорогу держали класс а спереди "монро: это отпад машина что пчела по дороге четко рельеф дороги держит

Да есть такое в планах,но аммо трогать не буду они новье sachs,а пружины обрезать чтоб не били!

[Genok]

У меня такой вопрос! Поменял я сайлентблоки и шаровые,но не могу никак поставить пружину на место! подскажите как это ловчее сделать? У меня самого уже ничего не прлучается,все перепробовал что знаю! Заранее спасибо

[Nikolas70]

Стяжные скобы для пружин нужны, без них очень проблемно будет. Как вариант можно пружину сжать, подставив её под авто, опустить домкрат и сжатую пружину в нескольких местах связать проволокой. Затем аккуратно(!) пытаться вставить связанную пружину на место. Обязательно соблюдать все меры предосторожности, с пружиной шутки плохи. Если разлетится бесконтрольно - можно и по башке получить. То же самое касается и при работе со скобами. Никаких ударных нагрузок на пружину в сжатом и зафиксированном состоянии!

И сайлентблоки затягивать только тогда, когда машина уже будет стоять на колёсах, не забывайте об этом.

[Genok]

Я купил скобы на пружины! Поставил их. Ипрудина не проходит из-за них на место! они мешают. Буду пробовать машиной через домкрат и проволокой соединю! Спасибо за совет
У меня еще вопрос. А скобы надо изнутри пружины ставить или сноружи?

Сообщение отредактировал Genok - 10.6.2010, 8:17

[Nikolas70]

Скобы ставить ТОЛЬКО ИЗНУТРИ! Если установить их снаружи - они не дадут пружине сесть в гнездо.

[Ролакс]

Хрен знает,я без стяжек обхожусь,на Форде,Альфе ставил,и на Жигах.Единственно надо,чурбачок под рычаг,и чтоб второй кто-то был,без него тяжеловато,а так,сверху прилег-бац,и гайку наживил..Стяжкой помню,пару воспользовался,разок чуть пальцы не поломала,наверно хреново скрутил.Но со стяжками,особенно впервые,безусловно полегче будет..

[URAL.vaz]

привет всем.у меня вопрос про вехние салейнт-блоки.как их правельно менять?тему всю прочитал,да и сам менял их уже два раза.причина вот в чем один салент встает нормально а второй через пару дней начинает в рычаге пркручиваться и со временем скрипеть.их надо в верхний рычаг запресовывать?или просто на болт одел и стягиваешь на машине и они сами встанут на место?или как если можно то поподробнее плиз!

[Ролакс]

привет всем.у меня вопрос про вехние салейнт-блоки.как их правельно менять?тему всю прочитал,да и сам менял их уже два раза.причина вот в чем один салент встает нормально а второй через пару дней начинает в рычаге пркручиваться и со временем скрипеть.их надо в верхний рычаг запресовывать?или просто на болт одел и стягиваешь на машине и они сами встанут на место?или как если можно то поподробнее плиз!

здесь

[URAL.vaz]

так на скока их надо запресовывать?если до ограничителей-ребер то потом хрен вставишь рычаг на место или один из салентов вылитит пока будешь всовывать на место рычаг

Сообщение отредактировал URAL.vaz - 23.6.2010, 19:29

[Ролакс]

так на скока их надо запресовывать?если до ограничителей-ребер то потом хрен вставишь рычаг на место или один из салентов вылитит пока будешь всовывать на место рычаг

а ты глянь,на скоко они запресованы сейчас у тебя,и сделай так же.

[URAL.vaz]

так я их менял уже,а когда первый раз менял их они уже крутились в рычаге.

[Ролакс]

у меня хоть и съемник есть,но в верхнем рычаге не менял,сказать точно не могу.Зато есть хороший совет:берешь машину знакомого(неубитую),и копируеш.

[URAL.vaz]

если копировать то потим рычаг не вставишь саленты сильно выступают.

[Ролакс]

тогда поедь к мастеру дяде Ване,который тебе за час сделает,да и стоит копейки