Вспомогательный автопарк, Сегодня Джип и УАЗ |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вспомогательный автопарк, Сегодня Джип и УАЗ |
14.5.2016, 9:25
Сообщение
#41
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
Вот-вот,
если на УАЗик газотурбинный вхерачить, то думаю что не стесняясь можно и такие каточки поставить: |
|
|
14.5.2016, 12:24
Сообщение
#42
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
это Т-80У может 100км\ч по шоссе хирачить,а вот например Т-72Б ну край 55-60км\ч в тех же условиях. Ибо у Т-80 стоит газотурбинный двигатель,как у вертолета (от туда и воткнули кстати) т.е. по сути полуреактивный танк Лошадей у Т-72 и Т-80 почти одинаково. Разница примерно 150 кобыл. При большем весе Т-80 - это ни о чем. У Т-90 лошадей примерно как у Т-80, хотя и дизель. Даже с двигателем В-46 разгонял Т-72 до 60 км/ч. А уж с В-84... |
|
|
15.5.2016, 3:30
Сообщение
#43
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Лошадей у Т-72 и Т-80 почти одинаково. Разница примерно 150 кобыл. При большем весе Т-80 - это ни о чем. У Т-90 лошадей примерно как у Т-80, хотя и дизель. Даже с двигателем В-46 разгонял Т-72 до 60 км/ч. А уж с В-84... Кобыл то одинаково-вот только как разгоняется Т-72 и Т-80 видел и не раз,явно тут 72 отдыхает,у 80 один минус-она как жигули на обгоне, на газ нажал,а ехать секунд через 5 начинает,ибо пока крыльчатка не наберет обороты подрыва не будет,но тяга,скорость и главное- ПЛАВНОСТЬ, 72 с дизелем простым как не бейся подпрыгивает немного при трогании,а 80 может спичечный коробок закрыть,плавность бешеная,ну и как на платформу для перевозки закатывается 72 и 80? Явно 80 проще,она может вообще на минимальном ходу закатиться,а у 72 такое получится? |
|
|
15.5.2016, 5:04
Сообщение
#44
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Эта....может Тополь М еще где в сарае пылится?)))
|
|
|
15.5.2016, 5:32
Сообщение
#45
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
E 80 один минус-она как жигули на обгоне, на газ нажал,а ехать секунд через 5 начинает На самом деле недостатков там гораздо больше, потому и отказались от ГТД, вернулись к старым дизелям. бешеная,ну и как на платформу для перевозки закатывается 72 и 80? Явно 80 проще,она может вообще на минимальном ходу закатиться,а у 72 такое получится? Это тут вообще причем? Речь была про скорость. |
|
|
15.5.2016, 11:54
Сообщение
#46
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?)
|
|
|
15.5.2016, 13:34
Сообщение
#47
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
На самом деле недостатков там гораздо больше, потому и отказались от ГТД, вернулись к старым дизелям. Это тут вообще причем? Речь была про скорость. По скорости дизель явно проигрывает газотурбине. Отказались из за особенностей управления, и самое главное- НЕВОЗМОЖНОСТИ ремонта в полевых условиях,ибо можно только навесное поменять,остальное- только менять установку... Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?) у нас по полигону разгоняли 70км\ч Т-80 Зрелище ничо так,махина в 50тонн летит 70км\ч |
|
|
2.6.2016, 6:55
Сообщение
#48
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?) T-72 хорошо 60 км/ч идет. Проверено заездом на 7 км. По скорости дизель явно проигрывает газотурбине. Отказались из за особенностей управления, и самое главное- НЕВОЗМОЖНОСТИ ремонта в полевых условиях,ибо можно только навесное поменять,остальное- только менять установку... Турбина проигрывает по надежности, ремонтопригодности. У дизелей В-84, а тем более в-46 была меньшая мощность. На современных дизелях мощность примерна равна турбине. Дизель разгоняется быстрее, чем турбина. Не раз трогался на второй скорости с пробуксовкой и кучей искр по бетонке. Турбины не терпят большой запыленности, их нельзя ремонтировать в армейских условиях. |
|
|
24.2.2017, 20:09
Сообщение
#49
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Имею сообщить, что по осени в УАЗе перестал качать насос, в следствии чего в гараж я его не убрал. Думаю в ближайшее время ехать исправлять, но не решил: новый насос купить или ремкомплект.
|
|
|
24.2.2017, 20:16
Сообщение
#50
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
а гарж, на фото с уазиком-состав?
|
|
|
24.2.2017, 20:20
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Да, гараж на фото. Но сейчас вместо гаража сугроб...
|
|
|
24.2.2017, 20:24
Сообщение
#52
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
эээ..не...из чего собран. фундамент и т.д.
|
|
|
25.2.2017, 21:01
Сообщение
#53
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Фундамент бетон с разнокалиберной арматурой. Каркас из монтажного профиля. Внутри обшит фанерой, снаружи сайдингом. На всякий утеплён внутри пенопластом, хотя и никогда не пытались его отапливать.
|
|
|
25.2.2017, 22:31
Сообщение
#54
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
и скока градусов внутри зимой? каркас из чего. И на какую глубину фундамент?
|
|
|
25.2.2017, 23:31
Сообщение
#55
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Столько же, сколько и на улице. Не топили никогда внутри, говорю же. А каркас из монтажного профиля типа вот такого: https://agpipe.ru/krepleniya-truboprovodov/...734729634781798
|
|
|
26.2.2017, 6:23
Сообщение
#56
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
с какой же частотой стоит, что сугробы держит?
|
|
|
26.2.2017, 6:28
Сообщение
#57
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
у нас на заводе из похожего профиля стеллажи сделаны,толщину не подскажу-написано макс нагрузка 3500кг на секцию
|
|
|
26.2.2017, 16:56
Сообщение
#58
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Он вообще прочный достаточно, если толстый. Честно говоря, не помню какой там был.
|
|
|
25.4.2019, 17:09
Сообщение
#59
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
А таки напишу сюда пару слов.
Оба аппарата до сих пор работают. Джип начал глохнуть в пробке в жару при остановке. Спустя небольшое время (10-15 минут) заводится обратно. Давление в рампе присутствует. Искру проверить не успел. Грешил на систему холостого хода, так как один раз завелся при нажатой педали газа. После не помогало. Мозговой штурм продолжается. УАЗ некоторое время назад заклинил двигателем. Так, что стартер не проворачивается, на передаче юзом идёт. Сначала подумал разобрать мотор, но потом просто врубил полный, четвёртую, на тросе разогнали и сцепление бросил. Расклинило. Вот уже года как два или три. Так же заменил пару дней назад бензиновый шланг от бака. Старый воздух подсасывал. Оказывается, УАЗ легко заводится. |
|
|
25.4.2019, 20:37
Сообщение
#60
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 7:42 |