ВАЗ 2105 Пятачок |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 2105 Пятачок |
15.12.2013, 22:50
Сообщение
#41
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 72832 Машина:ВАЗ 2105 Пяточок Цвет:Бело-синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 14 раз |
Добрый вечер. Ну вот, не выдержала душа поэта ))) Наконец то ))). Я думаю ты из него чего-нибудь интересное сделаешь, и будут прикольные покатушки на зимних трассах. Конечно про 40 тысяч пробега наверняка гон, по ходу и поршневую придется перетряхивать, и голову, и все остальное, вот досадно что шкив коцнутый, хоть бы само колено было живое, ну а поддон может можно выстучать, с красоты ведь воду не пить. Ну ждем продолжения с нетерпением. На твою работу посмотришь и руки чешутся и у себя чего-нибудь замутить, например нивовские подушки движка я срисовал с темы про Настину шестеру, уже внедрил, получилось классно. Юра, а еще спросить хотел, гараж то хоть где будешь делать отапливается? А то после работы по ночам делать это конечно неплохо, но все таки зима на дворе. Спасибо) Да, гараж отапливается, потому что там еще и подрабатывать приходиться) Про мотор скоро расскажу, но, как я и ожидал, пробег там не 40 000 или они единичку не заметили спереди |
|
|
23.12.2013, 16:24
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 72832 Машина:ВАЗ 2105 Пяточок Цвет:Бело-синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 14 раз |
Выпросив моторный стенд, «новый» движок был с легкостью разобран. При первичном осмотре было ясно, что пробег не 40 000 у него и рассказ о том, что хозяин со слезами продавал свою битую машину и следил за ней не внушал доверия… Диск сцепления оказался полностью изношен, черный кокс внутри мотора тоже подтверждал версию о пробеге в 140 000, ну бывает, единичку на одометре не заметили)))
Голова скинута, все навесное снято, хон поюзанный конечно, но думаю ладно, налью керосина и посмотрю, на сколько быстро уходит. Сказано- сделано. Первый и второй цилиндры продержались подольше, а вот третий и четвертый совсем «дырявые» были((( Разбираю дальше, мятый поддон в помойку, нашлись остатки успокоителя))) Вынимаю поршневую, группа выбитая на блоке совпадает с группой на поршнях, уже лучше, значит номинал. Открылся секрет «дырявости», компрессионные кольца не были разведены, то есть, замки были друг под другом… Так же на шатунах были помечены крышки маркером, то есть этот мотор уже разбирали, но остановились на замене колец наверное. Вспоминая как я разбирал первый мотор Пяточка, с которым купил его, так там крышки на шатунах наоборот стояли, а пальцы вогнали прессом наверное, потому что поршня от руки совсем не ходили, не перевелись еще умельцы на Руси! Мою блок и везу вместе с коленом в контору. Промеряем, присутствует приличный эллипс, в общем, первый ремонт обеспечен. Колено тоже в первый ремонт и, гулять так гулять, промывка каналов и полировка. Поршня взял заводские, кольца SM. Настал момент сборки, все идет по плану, промеряю кольца на зазор в цилиндрах, все гуд, доходит дело до вкладышей, брал ЗМЗ0.25 соответственно, коренные встали отлично, а вот с шатунными печаль, они длиннее! В голове версии, типа может в шатуне старые вкладыши вставлены…, а нет, там все в порядке, просто коробка с маркировкой 2101, а вкладыши хз от чего! Матерясь отправляюсь в ближайший магазин и уже сразу промеряю по крышке шатуна, в этот раз все удачно. Поршневая собрана, вроде все крутится) Цепь взял однорядку, тут же возник вопрос с болтом крепления башмака, после упражнений с напильником он таки пролез в башмак, но присутствует осевой люфт, поэтому я решил попозже уточнить, какой же болт на 21214 ставится. Прельщает уменьшенная звезда промвала, что повысит продуктивность маслонасоса. Сальники взял Erling, они хорошо себя зарекомендовали. Впереди еще перетряхивать головку, но пока катострафически не хватает время((( Можно было просто пихнуть мотор в сборе и усе, но меня опять понесло, посмотреть, а что же там внутри, а коли посмотрел, то надо хорошо собрать… [url=http://radikal.ru/fp/83ec2ed1d2024c4693f5c21dcc4d5e1f][/url] Сообщение отредактировал Йожег - 23.12.2013, 16:24 |
|
|
23.12.2013, 19:29
Сообщение
#43
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Паша Сообщений: 339 Регистрация: 3.3.2010 Из: Краснодар Пользователь №: 27749 Машина:Четырка Цвет:Темно-зеленый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 81 раз |
Юра, добрый вечер. Ну ты молодца, глядишь к старому Новому году и поедет )))
Вечно эти продавашки нарассказывают историй про дедушек ездивших за хлебом и следивших за машиной, так же свою покупал так рассказывали мол дед уже старый за 70 лет ему и ездить уже не может, так решили мол продать его машину, только потом по прошествии времени выяснилось что мне нагло наврали, ну я не стал портить себе карму и наезжать на них, каждому свое. Конечно укатали они движок капитально. Получается хонинговка которая была, она еще заводская? Юра, и еще к тебе как к Гуру по ремонту движков несколько вопросов: 1. Маслонасос - будет старый стоять или новый, если новый, то какого производителя? 2. Поршневые кольца SM - на весь межремонтный пробег, или по мере притирания (через 10 тыс) будут новые кольца? 3. При сборке пользуешься динамометрическим ключем (особенно при сборе нижней части - шатунов, колена и потом при затяжке головы) ? 4. Конечно рано про голову еще спрашивать, но пока не забыл - сальники клапанов - какие обычно ставишь(ты вот у поминал про Erling? это они?), и если можно фото их, так как сейчас подделок до фига и больше, а хочу себе поменять их, так как движок поджирает масло и резьба на свечах в масле ? Заранее спасибо за ответы и удачи в работе. |
|
|
23.12.2013, 23:35
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 72832 Машина:ВАЗ 2105 Пяточок Цвет:Бело-синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 14 раз |
Маслонасос старый оставляю, он без люфтов вроде, а так только завод искать)
Кольца притираются во время обкатки и остаются в моторе, если ставить новые, то заново обкатывать надо Динамометрический ключ обязателен, каждая гайка и болт в моторе имеет свой момент затяжки, иначе нельзя) Нет, Эрлинг это сальники в передней и задней крышках, а маслосъемные колпачки Кортеко, фотки сейчас нету, но чуть позже сделаю) До старого года не соберу, сейчас других дел опять навалилось((( |
|
|
28.2.2017, 10:11
Сообщение
#45
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 72832 Машина:ВАЗ 2105 Пяточок Цвет:Бело-синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
28.2.2017, 10:26
Сообщение
#46
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44626 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Всему приходит конец)
как там Шоша поживает,куда пропала? |
|
|
28.2.2017, 20:01
Сообщение
#47
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 72832 Машина:ВАЗ 2105 Пяточок Цвет:Бело-синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 14 раз |
Шоша машинка или Настя?))
Если машинка, то обновил данные в ее теме) |
|
|
28.2.2017, 21:18
Сообщение
#48
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
А Настёна ??? А то и не заходите сафсем.....
|
|
|
28.2.2017, 21:31
Сообщение
#49
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 72832 Машина:ВАЗ 2105 Пяточок Цвет:Бело-синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 14 раз |
У нее все хорошо, живет с молодым человеком)))
|
|
|
28.2.2017, 22:14
Сообщение
#50
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
1.3.2017, 8:16
Сообщение
#51
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 72832 Машина:ВАЗ 2105 Пяточок Цвет:Бело-синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 14 раз |
Как увижу, передам обязательно
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 10:44 |