Установка магнитолы, вопрос |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка магнитолы, вопрос |
14.3.2014, 0:01
Сообщение
#901
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
по моему бессмыслено.500 за деталь,500 за работу,у нас в магазине можно за 1500 пионер с флешкой начального уровня взять тоже кину свои 5 копеек. старенький пионер был, полетела выходная микросхема, микруха обошлась в 260руб вроде, (не родная пионеровская, но играла также), поработав некоторое время умерла, перепаял ещё одну, умерла сразу. теперь трудится на стенке в гараже, через усилитель. я это к тому, что можно и за 260 руб починить майфун, а можно и тыщу выкинуть и ничего не получить, как повезёт. |
|
|
2.5.2014, 12:11
Сообщение
#902
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 21.8.2009 Из: Барнаул Пользователь №: 17998 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:темный коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем здрасти! Помогайте люди добрые! Подключил я я в свою старушку магнитолу по случаю мне перепавшую от лады калины (supra scd-117 как оказывается). Все делал как по мурзилке прописано. Черный на минус АКБ, желтый на плюс АКБ через пред, красный на ближайшие 12В при включенном зажигании (подсветка бардачка подвернулась). Все работает радио поет, ключ поворачиваешь, не поет. Но возникла одна проблемка, а меня в машине масса размыкается когда я ухожу куда-нибудь далеко и надолго (машине много лет так надежнее), но с подключенной магнитолой масса перестала отключаться, т.е. массосброс повернешь, а она как была так и есть. Колодку ISO из музыки вытащил масса пропала. Это чего это оно так и должно работать или мне красный провод с подсветки бардачка убрать куда-нибудь или ...? У всех так не? Хотелось бы чтоб и масса сбрасывалась и дежурное питание на мафоне было (чтоб склерозу у ней не было).
|
|
|
2.5.2014, 12:37
Сообщение
#903
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Склероз у нее будет по любому, если массу скидывать (отключать питание).
Сейчас масса не отключается, потому что минус АКБ идет через магнитолу на кузов авто. А если уж так хочется что бы не было склероза при отключении массы, то во первых минус магнитолы нужно подключить к кузову. Во вторых, питание на желтый провод (тот что на АКБ) нужно подать через диод - анодом к АКБ, катодом к магнитоле. И потом поставить или дополнительный маленький 12-ти вольтовый АКб (например с какой то радиоуправляемой игрушки) или на худой конец 12-ти вольтовую батарейку от пульта сигналки )), плюс дополнительного АКБ на катод диода, минус на кузов. Если будут применяться батарейки, то их тоже надо подключать через диод. |
|
|
2.5.2014, 12:37
Сообщение
#904
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Колодку ISO из музыки вытащил масса пропала. Это чего это оно так и должно работать или мне красный провод с подсветки бардачка убрать куда-нибудь или ...? У всех так не? Хотелось бы чтоб и масса сбрасывалась и дежурное питание на мафоне было (чтоб склерозу у ней не было). Магнитола корпусом с кузовом контачит,а черный провод на минусе акб.Вот цепь и замкнулась.Тут или подключать черный провод к кузову,но будет склероз,или же оставлять все как есть,но как то изолировать корпус мафона от кузова. Сообщение отредактировал Павлуха - 2.5.2014, 12:40 |
|
|
2.5.2014, 12:40
Сообщение
#905
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
2.5.2014, 18:46
Сообщение
#906
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 21.8.2009 Из: Барнаул Пользователь №: 17998 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:темный коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Сейчас только что все перепроверил, черный на минус, желтый на плюс, красный в бардачок. Контакта магнитолы с корпусом нет, если ее вытащить из бороды и держать в руках, то все тоже самое. И вот что я еще сейчас понял - у мафона склероз. Клемы на АКБ, все разъемы ISO в мафоне, ключа зажигания нет - на мафоне горит синим полоска над слотом для карты памяти (типа дежурное питалово есть). Экран на мафоне ничего не показывает. Масса есть не зависимо от положения массосброса. Поворачиваю ключик, экран оживает и показывает 00'00 (это типа часы). Там потом минуты прибавляются. На кнопку вкл на мафоне нажать он оживает и радио тюнер в начальном положении оказывается. Ловишь станцию слушаешь все норм. Поворачиваешь ключик зажигания на выкл. - мафон гаснет. Синяя полоска над слотом горит (все тоже дежурное питание). Поворачиваешь ключ на вкл. На экране опять 00'00 и станции на радио не запомнены. Таки где-то чего-то видимо напутано.
|
|
|
2.5.2014, 23:54
Сообщение
#907
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
3.5.2014, 0:01
Сообщение
#908
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
|
|
|
3.5.2014, 19:18
Сообщение
#909
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 21.8.2009 Из: Барнаул Пользователь №: 17998 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:темный коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня продолжил эксперименты. Массу дает антенна (на стекло какая-то сильно китайская), если ее вынуть из магнитолы масса пропадает. Пойду искать бош . Память у мафона таки есть, оно запоминает станции на кнопки, но не запоминает то что играло последний раз (вроде в калине запоминала) и с часами не разобрался еще. Ну первым делом антенна.
|
|
|
3.5.2014, 21:31
Сообщение
#910
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Сегодня продолжил эксперименты. Массу дает антенна (на стекло какая-то сильно китайская), если ее вынуть из магнитолы масса пропадает. Пойду искать бош . Память у мафона таки есть, оно запоминает станции на кнопки, но не запоминает то что играло последний раз (вроде в калине запоминала) и с часами не разобрался еще. Ну первым делом антенна. Паяльник тебе истиную правду сказал. Не подключай массу мафона, на АКБ. Только на кузов. А если долгая память нужна , то запитай жолтый от отдельного акабатора. |
|
|
6.5.2014, 0:23
Сообщение
#911
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Костя Сообщений: 625 Регистрация: 31.7.2012 Из: Луганск, ЛНР Пользователь №: 70452 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 8 раз |
А есть ли где-то сравнительные характеристики магнитол? Чтобы выбрать какую лучше поставить.
|
|
|
6.5.2014, 0:34
Сообщение
#912
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
А какие характеристики тебя интересуют?Отзывы почитал и купил,вот и все характеристики.
|
|
|
6.5.2014, 7:51
Сообщение
#913
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
А есть ли где-то сравнительные характеристики магнитол? Чтобы выбрать какую лучше поставить. Все хорошие фирмы, которые производят автомобильные магнитолы обладают своим характером звучания. Так автомагнитолы Pioneer звучат басовито, звонко, чуть резковато, автомагнитолы Alpine звучат правильно и натурально и красиво, бас у них глубокий и мощный. Высокие частоты не напрягают. У Sony звучание тоже красивое, подчеркнуты басы и верха. JVC звучат хорошо. Бас у них глубокий, а высокие частоты натуральны. Автомагнитолы Kenwood играют четко, бас у них резкий, четкий правильный, но его не так много. Высокие частоты звонкие и убедительные. http://www.drive2.ru/l/288230376153021679/ |
|
|
6.5.2014, 15:54
Сообщение
#914
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Костя Сообщений: 625 Регистрация: 31.7.2012 Из: Луганск, ЛНР Пользователь №: 70452 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 8 раз |
Все хорошие фирмы, которые производят автомобильные магнитолы обладают своим характером звучания. Так автомагнитолы Pioneer звучат басовито, звонко, чуть резковато, автомагнитолы Alpine звучат правильно и натурально и красиво, бас у них глубокий и мощный. Высокие частоты не напрягают. У Sony звучание тоже красивое, подчеркнуты басы и верха. JVC звучат хорошо. Бас у них глубокий, а высокие частоты натуральны. Автомагнитолы Kenwood играют четко, бас у них резкий, четкий правильный, но его не так много. Высокие частоты звонкие и убедительные. http://www.drive2.ru/l/288230376153021679/ Спасибо, буду знать. |
|
|
12.5.2014, 5:55
Сообщение
#915
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 21.8.2009 Из: Барнаул Пользователь №: 17998 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:темный коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Мои мытарствы закончены! Купил обычный пассивный штырь (антенну) на водосток. Масса отключается. Все довольны.
|
|
|
12.5.2014, 11:19
Сообщение
#916
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Мои мытарствы закончены! Купил обычный пассивный штырь (антенну) на водосток. Масса отключается. Все довольны. а майфун тоже доволен..? ты же хотел чтоб не было склероза у него... Цитата Черный на минус АКБ,.... если ты его действительно дотянул до батареии то и "масса"будет от корпуса майфуна . это уже сказали. и еще не понятно-при чем тут антена? ты и от нее дотянул до аккума? антена на водостоке теоретически так же может получить соединение с "массой" со всеми вытекающими последствиями...нужно убрать причину ( гальваническую связь минуса батареии с кузовом через майфун ) а не бороться с последствиями |
|
|
12.5.2014, 12:51
Сообщение
#917
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 21.8.2009 Из: Барнаул Пользователь №: 17998 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:темный коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Предыдущая антенна была активная и питалась от синего провода магнитолы и естественно на кузов (массу) прикручена. Со склерозом магнитолы не понятно пока. Установленные часы и последнюю прослушиваемую станцию не запоминает, привязку станций к кнопкам (1-6) помнит хорошо. Причем склероз у ней срабатывает сразу после поворота ключа. Т.е. повернул ключ все включилось, лампочки горят, мафон включается и играет радио, настраиваешь часы и т.д. Поворачиваешь ключ обратно все гаснет. Включаешь обратно и магнитола ничего уже не помнит, а по идее должна. Нужно дальше эксперементировать. Приходится методом мат. тыка все искать. Схемы подключения то нету.
Сообщение отредактировал dagovich - 12.5.2014, 12:53 |
|
|
12.5.2014, 19:33
Сообщение
#918
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
Предыдущая антенна была активная и питалась от синего провода магнитолы и естественно на кузов (массу) прикручена. Со склерозом магнитолы не понятно пока. Установленные часы и последнюю прослушиваемую станцию не запоминает, привязку станций к кнопкам (1-6) помнит хорошо. Причем склероз у ней срабатывает сразу после поворота ключа. Т.е. повернул ключ все включилось, лампочки горят, мафон включается и играет радио, настраиваешь часы и т.д. Поворачиваешь ключ обратно все гаснет. Включаешь обратно и магнитола ничего уже не помнит, а по идее должна. Нужно дальше эксперементировать. Приходится методом мат. тыка все искать. Схемы подключения то нету. Да подключи напрямую к аккумулятору. И всё будет запоминать. |
|
|
13.5.2014, 8:47
Сообщение
#919
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
14.5.2014, 6:02
Сообщение
#920
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 21.8.2009 Из: Барнаул Пользователь №: 17998 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:темный коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня прамо на АКБ идут черный и желтый провода. Красный повесил на подсветку бардачка. Это по идее должно давать то, что мафон будет переходить в режим сна при ключе повернутом на ноль. По всем признакам оно сейчас так и делает, только на мафон склероз нападает. Если ключ никуда не поворачивать, то включение выключение мафона склероза не вызывает. Вот люди и советуют желтый с красным и напрямую к АКБ. Но это не путь джедая! Я хочу сделать чтоб мафон тух если зажигание выключено. Время будет, поковыряюсь еще с подключением.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 0:39 |