Индикатор включения кулера радиатора Опции

[ИванычЪ]

Ага..... в -15 в декабре )))))

Это уже обратная сторона луны.. Прихватывало у меня низ радика .. катание на воде при минусах .. без прогрева до рабочей температуры..

[LEhAN]

Сам являюсь сторонником дополнительных датчегов для контроля работы бортовых систем, однако в данном случае установка СД покажет лишь поступление питания на сына Карла, но никак не сообщит о его исправности. Тут к проблеме надо подходить комплексно, т.е. чтобы иметь сигнальную систему о перегреве в разных случаях, а не только при выходе из строя одного агрегата. Можно спаять самому , схем хватает в инете, или взять готовое решение. Я себе ставил контроллер Каскад - там есть кстати и индикация включения вентилятора, и предупреждение о перегреве двигателя. Тока сейчас он сильно подорожал -1000р, 3 года назад я брал за 300.

Кстати, насчёт светиков - сейчас они есть в продаже на 12В, т.е. резистор можно не ставить.

Сообщение отредактировал LEhAN - 9.11.2016, 22:39

[МЫХЪ]

В идеале, да.... неплохо бы иметь схему которая будет снимать данные с датчика и предупреждать при определенной температуре писком..... + контроль вентилятора с плавным пуском.....

--------------
Собсно у меня стоят СД на 12в и включаются вместе с вентилем.... единственный раз когда не сработал вентиль, был виноват предохранитель..... сполз на обочину (в пробке дело было) и заменил, полет нормальный ..... за 10 лет сгорело тока 2 преда, 1 по моей вине....

[Faust3000]

Когда-то перед выбросом разобрал домашний вентилятор и припас оттуда плату управления. На ней как раз нашёл нужный резистор 1 кОм, даже есть множество светодиодов, но можно ли мне использовать их? Не знаю как определить их напряжение. Светодиоды красного цвета, диаметром 4 мм, на плате из вольтаж не указан.

[YaJAROFF]

Светодиоды красного цвета, диаметром 4 мм,

Обычно красные Ф3-5мм - 1,9V

Сообщение отредактировал YaJAROFF - 12.11.2016, 19:04

[Faust3000]

Его можно прицепить к моей схеме?

[ИванычЪ]

Его можно прицепить к моей схеме?

Да..

[Route_66]

Когда-то перед выбросом разобрал домашний вентилятор и припас оттуда плату управления. На ней как раз нашёл нужный резистор 1 кОм, даже есть множество светодиодов, но можно ли мне использовать их? Не знаю как определить их напряжение. Светодиоды красного цвета, диаметром 4 мм, на плате из вольтаж не указан.

Внимание, правильный ответ: НУЖНО! ))

"Вольтаж" для светодиода суть понятие классово чуждое. Есть прямое падение напряжения на диоде при рабочем токе (обычно 1,5...2В). Но это только для справки, а не для руководства к действию. Вообще, подключать светодиоды напрямую к источнику питания, без токоограничивающего резистора, чревато их мгновенным сгоранием. Исключением являются только светодиоды со встроенными резисторами или стабилизаторами тока.

Основной расчетный параметр при подключении светодиода - это его рабочий ток. С источником 12В и резистором 1 кОм он получится чуть больше 10 мА. Все "ширпотребовские" светодиоды гарантировано его выдерживают, и при этом обычно достаточно ярко светятся. Если надо добавить яркости - уменьшаем резистор (увеличиваем ток). Правда, не все светодиоды на это рассчитаны, можно перестараться. Если надо убавить яркость - уменьшаем ток (берем резистор побольше). Это, как раз, можно делать абсолютно безнаказанно.

А еще светодиоды очень "не любят" обратного напряжения (переполюсовки). Так что перед включением в схему полярность светодиода лучше аккуратно выяснить заранее. А в цепях переменного тока лучше подключать параллельно светодиоду обычный диод в обратной полярности. Тогда он пропустит через себя обратную полуволну напряжения и спасет светодиод от выхода из строя.

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.11.2016, 16:52

[Festival58]

Route_66 подключать светодиоды напрямую к источнику питания
можно...лишь бы напруга не подвела...........................................

[Lyzhenkov]

Route_66 подключать светодиоды напрямую к источнику питания
можно...лишь бы напруга не подвела...........................................

на прямую будет пшик,да и напряжение светодиоду не столь важно,стабилизатор по току-да. А проще всего сделать связку LM317 (или любую кренку) на 5вольт например,после нее сажаем резистор и все-мини стабилизатор уже есть,саму кренку посадить на кузов,куда угодно-теплоотвод у нее является массой.

[Route_66]

на прямую будет пшик,да и напряжение светодиоду не столь важно,стабилизатор по току-да. А проще всего сделать связку LM317 (или любую кренку) на 5вольт например,после нее сажаем резистор и все-мини стабилизатор уже есть,саму кренку посадить на кузов,куда угодно-теплоотвод у нее является массой.

LM317 будет на 1,2В. Или на любое другое бОльшее напряжение, если на нее внешний делитель повесить. И на корпусе у нее не общий, а выход. А источник тока на ней хороший получается, таки да - как вариант. Зарядные устройства для мелких аккумов и т.п.

Route_66 подключать светодиоды напрямую к источнику питания
можно...

Можно. Если задашься целью их сжечь. Иначе лучше не надо. Вольт-амперная характеристика (ВАХ) светодиода с ростом приложенного напряжения уходит очень круто вверх. И при изменении приложенного напряжения буквально на 0,1...0,2 В ток через светодиод может измениться в несколько раз. Столь же печально обстоят дела и при изменении температуры. Так что - только стабилизировать ток. Или, как минимум, ограничить его на безопасном уровне. Хотя бы простым резистором. В 90% случаев этого будет вполне достаточно.

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.11.2016, 14:38

[Faust3000]

Route_66, спасибо, значит подключу один из диодов через резистор. Но как проверить полярность светодиода? С обратной стороны платы ножки одинаковые, а обозначений нет.

[Route_66]

Route_66, спасибо, значит подключу один из диодов через резистор. Но как проверить полярность светодиода? С обратной стороны платы ножки одинаковые, а обозначений нет.

Батарейку вольта на 3, и резистор опять же. Светиться будет слабее, но увидишь. В обратной полярности от 3 вольт не сгорит, а от 12 может.
Паять аккуратно: перегрева и нагрузки на ножки они тоже боятся.

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.11.2016, 15:20

[Lyzhenkov]

катод и анод имеет разную форму

[Route_66]

катод и анод имеет разную форму

Согласен. Но тут возможны варианты. Чтобы не ходить далеко за примерами, то на советских АЛ307 красного цвета было так. А на них же, но желтых и зеленых - с точностью до наоборот. Предсказать за всех возможных производителей я не берусь. Так что лучше проверить.

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.11.2016, 16:50

[Lyzhenkov]

Согласен. Но тут возможны варианты. Чтобы не ходить далеко за примерами, то на советских АЛ307 красного цвета было так. А на ниж же, но желтых и зеленых - с точностью до наоборот. Предсказать за всех возможных производителей я не берусь. Так что лучше проверить.

на иностранных такого не видел,на новых даже ножки разной длинны,чтобы с ходу определить катод и анод

[Route_66]

на иностранных такого не видел,на новых даже ножки разной длинны,чтобы с ходу определить катод и анод

Всю свою молодость напролет держал в голове эту фичу: АЛ307 желтые и зеленые впаиваются визуально наоборот!
Тогда их много было. А импортные были экзотикой. Как правило, у них так, как на твоей картинке. Но объять весь Китай я не берусь. Очень уж он большой и разномастный. А проверить секундное дело. Чтобы потом часы не тратить зря.

[Tolik2402]

впаивал желтый импортный светодиод в кнопку птф последовательно резистор, сейчас не припомню 1,5 или 1,8 кОм. 2 года и все ок.

[Route_66]

1,5 или 1,8 кОм. 2 года и все ок.

А что ему сделается от 6 или 8 мА? Проживет и все 100 лет, если никто молотком не разобьет.

[Ролакс]

мультиметром проверить-дело пары сек..и гадать не нужно.