![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 184 Регистрация: 30.5.2009 Из: СТУПИНО Пользователь №: 14676 Машина:ваз 21061 Цвет:Изумруд металлик Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
demans Вот что ещё по моей проблеме подумалось. А башмаки отличаются как то между собой? Может не тот в магазине втюхали? Другой причины просто не вижу. Возможно Вот оба натяжителя подходят на классику слева родной, справа незнаю что за зверь: ![]() Правый явно больше цепь натянет при меньшем ходе натяжителя. Сообщение отредактировал demans - 7.1.2011, 15:20 |
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2011 Из: Бийск Пользователь №: 44861 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ты, что то перемудрил, друг. Тут тема про натяжитель Пилот. Он натягивает цепь автоматически, по мере розтягивания последней. Колпачковой гайки (кстати, она на "13") на нем нету. человек задал вопрос: почему установил пилот, а цепь гремит. Я ответил ему, как я боролся с этой проблемой. Я натягивал цепь сильнее, чем способна пружина. |
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Наверное, я просто не правильно понял твой пост.
Сори ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Может быть это натяжитель Pilot для нивского движка, там шток длинее.
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. |
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя. |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя. Вот для 2101 http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/rodos003.html Для нивы http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/pilot_21214.html Соответственно у нивского можно отпилить лишний вылет штока и получить натяжитель 2101 |
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком.
Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался? Иного варианта просто не вижу. |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком. Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался? Иного варианта просто не вижу. Тогда х/з. Еще мне не понятно почему нельзя было сделать обычный болт для заглушки, а не колпачковую гайку под шестигранник |
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
Истинный жигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз ![]() |
сижу,читаю тему и думаю......стоит ли наступать на те же грабли снова или нет.....
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
¯\_(ツ)_/¯ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз ![]() |
Славамаз: знаю я твою проблему. Ты купил копеечный башмак, а надо было троечный. У них высота платформы опорной отличается. У _Игорь_ была такая же проблема.
На этом фото как раз и все различия между ними. Нужный тебе - слева. Нивский Пилот кстати ничем, абсолютно ничем от классического не отличается. Они просто устанавливаются по разному, ибо на впрысковых нивах нужно куда то девать масляные магистрали от гидронатяжителя. |
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
А-а, блин, так и знал, что с башмаком что то не то (выше писАл). Спасибо за подтверждение.
Теперь вопрос, на сколько критично ездить на копеечном башмаке? Щас болею, как только поправлюсь - на работу срочно надо. Поменять смогу аж через неделю. Ёлки-палки, снова переднюю крышку снимать ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз ![]() |
Не помню , так или нет, но переднюю крышку не обязательно снимать.
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Надо, Рома.
Это успокоитель можно заменить без снятия крышки, ну цепь ещё, если заморочится с расцеплением и зацеплением (или как там правильно обозвать этот процес). А вот башмак заменить можно только со снятой крышкой :( |
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз ![]() |
А , точно, вспомнил.)
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
¯\_(ツ)_/¯ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз ![]() |
Ездить - некритично, цепь точно не перескочит. А вот масло через дырку болта-заглушки уходить потихоньку будет...
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Та я как увидел, что с заглушкой проблема, то старый натяжитель поставил, чтоб масло не уходило.
Так и езжу пока, на старом, с колпачковой гайкой. |
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Снял я сегодня переднюю крышку мотора, вытащил башмак и... обалдел.
Вобщем, он такой как надо. Перед разборкой, прикупил ещё один, в коробочке, с отметкой для 2103 (с 2106 идентичны). Сложил все три (тот что стоял до полной замены привода ГРМ, тот что поставил во время замены и тот что купил вчера). Все три абсолютно одинаковые ![]() вот сам натяжитель Пилот (на первой фотке справа коробочка от него) ![]() вот так утапливается шток при установке на мотор (видно, что свободной остаётся буквально 1.5 оборота резьбы) ![]() при этом вот так натянута цепь ![]() Блин, скоро мозг сломаю ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
а чем этот пилот хуже/лучше гидронатяжителя?
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 18:44 |