Готовимся к зиме!!, доработка печки!!! Опции

[floboss]

Сегодня запустил.. Субъективно стало лучше.
Фото помпы под капотом.

Прикрепленные файлы

 Фото1250.jpg ( 127.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1094

 

[dim-mon]

Сегодня запустил.. Субъективно стало лучше.
Фото помпы под капотом.

Субъективно может и лучше, но это сомнительно. Я провел несколько замеров, вот тут отписался http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry345828

И сделал вывод, что пользы от помпы практически нет никакой, если радиатор печки не забит.

[IiS]

Сегодня запустил.. Субъективно стало лучше.
Фото помпы под капотом.

Сегодня запустил.. Субъективно стало лучше.
Фото помпы под капотом.

Субъективно может и лучше, но это сомнительно. Я провел несколько замеров, вот тут отписался http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry345828

И сделал вывод, что пользы от помпы практически нет никакой, если радиатор печки не забит.

Не понимаю я , зачем нужен этот лишний электрический гемор в машине, там своих хватает. Если печка плохо греет, тут даже к бабке ходить не надо, либо радиатор печки забит и нет циркуляции, либо кран закис, вроде открыл , а на самом деле обман.

[floboss]

вы хотите меня убедить что с помпой хуже чем без помпы? :)
Да если подумать можно найти несколько "плюсов" от установки одной только помпы.
Но я имел ввиду что стало лучше после установки "улитки" И установки помпы.
А вообще я уже писал про помпу выше по тексту форума. Читайте не ленитесь.

Сообщение отредактировал floboss - 14.11.2010, 11:43

[floboss]

Выкладываю обновлённую эл.схему подключения "улитки" + помпы Бош на классику. Схема рабочая. Проверено на собственной "шкуре" :)
Насчёт полной оценки эффективности отпишусь по началу холодов.
На данный момент проявились следующие плюсы переделки :
- на первой скорости почти не слышно
- на второй скорости шумит терпимо, поток воздуха удовлетворительный
- на максимальной скорости "улитка" шумит как-то приятнее,менее раздражающе чем стоковая
- * основным источником шума при работе печки является не сама печка, а круглые направляющие воздуха на переднее стекло. Где то читал что от Логана подходят, т.е. меньше шумящая конструкция.
- объём поступающего воздуха увеличился, но :rolleyes: температура воздуха стала чуть ниже.
- при включении одновременно и помпы и печки тёплый воздух начинает идти ещё до того как стрелка температуры вылезет за 50 градусов

*. Когда делал печку не проклеил её изнутри, так что скорее всего несильно ,но подсасывает.
** При выключенной помпе и печке и открытом воздухозаборнике воздух как то умудряется дуть самотёком из патрубков, т.е. наверное можно сделать вывод что помпа не сильно препятствует "естественной" циркуляции ОЖ.

И что существенно, если при подключении помпы поменять местами "+" и "-" она всё равно работает. :hmmm:. Получается что она гонит жидкость в обратном направлении.. . Если это так, то стрелка "направления движения жидкости" на самой помпе не всегда соответствует действительности.

Сообщение отредактировал floboss - 14.11.2010, 13:44

Прикрепленные файлы

 эл.схема_отопителя_печки.jpg ( 275.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177

 

[dim-mon]

И что существенно, если при подключении помпы поменять местами "+" и "-" она всё равно работает. :hmmm:. Получается что она гонит жидкость в обратном направлении.. . Если это так, то стрелка "направления движения жидкости" на самой помпе не всегда соответствует действительности.

Направление жидкости как раз будет как нарисовано на корпусе помпы, а вот вращение мотора помпы можно изменить при желании, но производительность ее при этом упадет. Только не могу представить для чего это может пригодиться

Вот думаю а то если дополнительную печку поставить скажем на полку под бордачком закрепить. Кто нибуть встречал подобные печки в продаже или есть какие нибуть мысли? Вот если придумать что нибуть такое, то и помпа будет востребована на все 100%

Сообщение отредактировал dim-mon - 14.11.2010, 16:14

[Cepera)]

Здраствуйте. Вот такой вопрос. Навернулся у меня электродвигатель и как раз перед холодами, не хочу замарачиваться со всякими переделками, но коль менять электодвигатель, то на мощный какой-то. Слышал, что на ВАЗовский отопитель есть какой-то мощный электродвигатель с пятью скоростями, что аж на максимальных оборотах заднее стекло обдуть может....)) И по мощности допустимый... Правда ли вообще это и что за электродвигатель, и сколько примерно стоит?))

[dim-mon]

Здраствуйте. Вот такой вопрос. Навернулся у меня электродвигатель и как раз перед холодами, не хочу замарачиваться со всякими переделками, но коль менять электодвигатель, то на мощный какой-то. Слышал, что на ВАЗовский отопитель есть какой-то мощный электродвигатель с пятью скоростями, что аж на максимальных оборотах заднее стекло обдуть может....)) И по мощности допустимый... Правда ли вообще это и что за электродвигатель, и сколько примерно стоит?))

от зубильного семейства мотор в три раза мощнее и оборотистее, но крыльчатку надо ставить родную и по габаритам мотор отличается, поэтому колхозить придется. А вообще выше ссылка есть там как раз написано как ставить

[Cepera)]

Здраствуйте. Вот такой вопрос. Навернулся у меня электродвигатель и как раз перед холодами, не хочу замарачиваться со всякими переделками, но коль менять электодвигатель, то на мощный какой-то. Слышал, что на ВАЗовский отопитель есть какой-то мощный электродвигатель с пятью скоростями, что аж на максимальных оборотах заднее стекло обдуть может....)) И по мощности допустимый... Правда ли вообще это и что за электродвигатель, и сколько примерно стоит?))

от зубильного семейства мотор в три раза мощнее и оборотистее, но крыльчатку надо ставить родную и по габаритам мотор отличается, поэтому колхозить придется. А вообще выше ссылка есть там как раз написано как ставить

А что за "зубильное семейство"? Какая модель? чтобы при покупке продавцу голову не морочить))

[payalnikk]

...

А что за "зубильное семейство"? Какая модель? чтобы при покупке продавцу голову не морочить))

Двигатель печки от ваз-2108 (09)

[Vladimir70]

Здраствуйте. Вот такой вопрос. Навернулся у меня электродвигатель и как раз перед холодами, не хочу замарачиваться со всякими переделками, но коль менять электодвигатель, то на мощный какой-то. Слышал, что на ВАЗовский отопитель есть какой-то мощный электродвигатель с пятью скоростями, что аж на максимальных оборотах заднее стекло обдуть может....)) И по мощности допустимый... Правда ли вообще это и что за электродвигатель, и сколько примерно стоит?))

от зубильного семейства мотор в три раза мощнее и оборотистее, но крыльчатку надо ставить родную и по габаритам мотор отличается, поэтому колхозить придется. А вообще выше ссылка есть там как раз написано как ставить

А у тебя генератор хороший? Информация для размышления.

Характеристики моторов


Применяемость: ВАЗ-2101...07

Номинальное напряжение 12 В
Номинальная мощность 20 Вт
Максимальный ток 5,0 A
-----------------------------------------------------------


Применяемость: ВАЗ-2108, -09

Номинальное напряжение 12 В
Номинальная мощность 90 Вт
Максимальный ток 14,0 A

[len1n100]

По моему все переделки печки особо ни к чему не приведут, если конечно руки чешутся то можно. У меня стоит самая обычная штатная печка, при езде минут 15-20 в машине ташкент, греет отлично. Отключаешь вентилятор и на скорости при открытой заслонки идёт горячий воздух. Кстати кто то писал что не открывает заслонку, я тоже иногда так делаю, когда заслонка закрыта то гоняется воздух внутри салона, салон быстрее прогревается. Обогрев заднего стекла, решил простой заменой заднего стекла, купил с обогревом за 1000р, потом кнопку за 55 р и реле за 50 р. Вчера выпал первый снег, машина подготовлена :)

[scorpio100]

Если закрыть заслонку подачи воздуха то гонять внутри салона он его будет очень плохо. т.к. при закрытой заслонке воздух в печку будет попадать только через щели в корпусе печки. Рекомендуется немного закрывать заслонку подачи воздуха, когда на улице очень холодно -25 и ниже, чтобы в радиатор печки не поступало огромное количество холодного воздуха и он успевал прогреваться.

[dim-mon]

По моему все переделки печки особо ни к чему не приведут, если конечно руки чешутся то можно. У меня стоит самая обычная штатная печка, при езде минут 15-20 в машине ташкент, греет отлично. Отключаешь вентилятор и на скорости при открытой заслонки идёт горячий воздух. Кстати кто то писал что не открывает заслонку, я тоже иногда так делаю, когда заслонка закрыта то гоняется воздух внутри салона, салон быстрее прогревается. Обогрев заднего стекла, решил простой заменой заднего стекла, купил с обогревом за 1000р, потом кнопку за 55 р и реле за 50 р. Вчера выпал первый снег, машина подготовлена :)

Когда так говоришь, то надо не завывать говорить какая температура за бортом. если 0, то конечно будет бааня через 15 минут, а если -30, то бани очень долго ждать надо

[DUL06]

Если закрыть заслонку подачи воздуха то гонять внутри салона он его будет очень плохо. т.к. при закрытой заслонке воздух в печку будет попадать только через щели в корпусе печки. Рекомендуется немного закрывать заслонку подачи воздуха, когда на улице очень холодно -25 и ниже, чтобы в радиатор печки не поступало огромное количество холодного воздуха и он успевал прогреваться.

А я себе дырки прорезал в корпусе небольшие и теперь при закрытой заслонке гоняет по салону. Всю зиму прошлую так отъездил, в салоне жара даже когда за бортом -30)))

[Роман Кировоград]

Где прорезал то покажи.)

[DUL06]

В вехней части по бокам, тоесть над краном и с другой стороны на против (та каторая крепится к кузову), они не особо большие получаются, но хватает чтобы нормально гонять воздух в салоне. Фото к сожалению сделать не могу так как не залезу наверное туда с фотиком. А снимать только для того чтобы сфоткать ОООчень уж не охота)))

[Роман Кировоград]

Тоесть в той части к которой пристегивается корпус с моторчиком?

[DUL06]

Именно к ней ))) Просто чтобы снять это всё, сам понимаешь сколько время щас понадобится...

[Ролакс]

где 1-я или 2-я стрелка?корявые правда))