Корейский Мерседес Опции

[vad_ik]

Корейский автопром - как и отечественный - разбирается с помощью болгарки

Качество крепежа у корейцев - ниже плинтуса... реально не сравнимо - не с Вольво, не с Фордом - где всё через 10 лет по Питерской соли разбирается без танцев с бубном...

Есть такая черта у сабакоедов - экономить на спичках.

Вот кстати не соглашусь) У меня все откручвалось, кроме этого болта. И все болты и гайки как новые. Снимал заднюю ступицу, поперечный задний рычаг, задний верхний рычаг - все болты как новые, хотя им 11 лет.
А этот болт не откручивается из-за кронштейна, в нем копится грязь с влагой и поэтому закисает болт...
Самые худшие из иномарок по крепежу на моем опыте - мазды. Там только болгарка и новые болты

Сообщение отредактировал vad_ik - 26.2.2016, 13:54

[OlgierD]

Ролакс, про близость моря не соглашусь, у меня от дома до моря пешком минут 20, с балкона видно Кубань в солнечный день))) а вот новых очагов коррозии за 8 лет не появилось на машине, и старые не разрослись

Сообщение отредактировал OlgierD - 26.2.2016, 15:01

[Ролакс]

Ну,2 км это уже расстояние)) а вот если 100-200м это капец..антенны тарелки ржавые,арматура через дома проступает,балконы валятся и тд и тп)

[OlgierD]

Ну,2 км это уже расстояние)) а вот если 100-200м это капец..антенны тарелки ржавые,арматура через дома проступает,балконы валятся и тд и тп)

тарелки и так ржавеют, им хоть море хот нет, а остальное ХЗ часто гуляю возле моря, не замечал ничего такого)) наверно у нас море другое))))

[Ролакс]

тарелки и так ржавеют, им хоть море хот нет, а остальное ХЗ часто гуляю возле моря, не замечал ничего такого)) наверно у нас море другое))))

не,я дето в 5мин нахожусь-уже чистые))

[Шем]

Вот кстати не соглашусь) У меня все откручвалось, кроме этого болта. И все болты и гайки как новые. Снимал заднюю ступицу, поперечный задний рычаг, задний верхний рычаг - все болты как новые, хотя им 11 лет.
А этот болт не откручивается из-за кронштейна, в нем копится грязь с влагой и поэтому закисает болт...
Самые худшие из иномарок по крепежу на моем опыте - мазды. Там только болгарка и новые болты

Сонату-2, отец купил в 1995 году - лет 5, пока машина не требовала ремонт, проблем не было - а вот первый заезд на сервис - меняли сайлетблоки - большинство разбирали болгаркой... На своей менял весной заднюю стойку (амортизатор) - собственно, болгарка в помощь...

Даже дилер, про машины более 5-ти лет сразу говорит - что скорее всего понадобятся слесарные работы... - то есть при помощи болгарки.

[ИванычЪ]

Даже дилер,

Я в своих тазах болты подвески ещё не резал..

[vad_ik]

Я в своих тазах болты подвески ещё не резал..

Добро пожаловать в Питер) И болты все резать будешь, и лонжероны через 3-4 зимы варить)

Сонату-2, отец купил в 1995 году - лет 5, пока машина не требовала ремонт, проблем не было - а вот первый заезд на сервис - меняли сайлетблоки - большинство разбирали болгаркой... На своей менял весной заднюю стойку (амортизатор) - собственно, болгарка в помощь...

Даже дилер, про машины более 5-ти лет сразу говорит - что скорее всего понадобятся слесарные работы... - то есть при помощи болгарки.

Это очень странно. На своей снимал чашку аморика с амортизатором- все открутилось. А машине то 11 год)
На сонате этот болт болячка, он ни у кого не откручивается, если его никто не мазал. Все остальное вообще без проблем.
На рабочей сонате 08 года с пробегом 550 тысяч все тоже отстреливал гайковертом, так же все открутилось.

Сообщение отредактировал vad_ik - 27.2.2016, 0:13

[ИванычЪ]

Добро пожаловать в Питер)

Бывал и не единыжды..Давно , правда.. По командировкам.. Впечатления разные , но больше благоприятные..

[Шем]

Добро пожаловать в Питер) И болты все резать будешь, и лонжероны через 3-4 зимы варить)

Это точно...
Хотя в этом году, я доволен, как удав - поскольку эксперимент по запрету на антигололёдные смеси на дорогах - на мой взгляд - настолько положительный, что надеюсь - мы больше не увидим соль и иную дрянь на дороге... Сегодня снегопад, погода около нуля - тем не менее на дороге - чисто, машина чистая - летящая из под колёс дрянь - чиста, как слеза младенца

Это очень странно. На своей снимал чашку аморика с амортизатором- все открутилось. А машине то 11 год)
На сонате этот болт болячка, он ни у кого не откручивается, если его никто не мазал. Все остальное вообще без проблем.
На рабочей сонате 08 года с пробегом 550 тысяч все тоже отстреливал гайковертом, так же все открутилось.

Год или два тому назад - у меня провернуло шкив коленвала... после его замены, надо было установить новый ремень, для этого необходимо было открутить кронштейн натяжителя - в результате механик сорвал грани и болта, хотя инструмент был отличный и в финале сломал сам кронштейн... Понятно, что вина его - но это я к тому, что болт просто не пошёл, поскольку приржавел наглухо... - машина 07 года и пробег тогда был меньше 80 тык км.

Сообщение отредактировал Шем - 27.2.2016, 15:43

[vad_ik]

Когда делать нечего, начинаются тюнинги) На сонату болт в болт встают двухпоршневые суппорта от санта фе, ну меня и понесло)
Купил два ржавых бэушных куска металла, отпескоструил, покрасил, воткнул новые поршня и резинки. Диски поставил сонатовские, а колодки от санта фе.

[Господин поручик]

Вадик, привет! Ну как? Есть приход от сантафейских тормозов?

[vad_ik]

Вадик, привет! Ну как? Есть приход от сантафейских тормозов?

Привет! Теперь гораздо увереннее замедляется)

[Slay]

Ну коль начал- продолжать надо. Изменена точка приложения усилия, а как само усилие?

Сообщение отредактировал Slay - 2.4.2016, 17:08

[vad_ik]

Ну коль начал- продолжать надо. Изменена точка приложения усилия, а как само усилие?

Усилие на педаль осталось прежним. Очень улучшилось торможение при сильном нажатии

Сообщение отредактировал vad_ik - 2.4.2016, 21:21

[Господин поручик]

я так думаю, что и перегреть их сложнее штатных-всеж масса больше и объём

[vad_ik]

я так думаю, что и перегреть их сложнее штатных-всеж масса больше и объём

А диски остались родными, и все равно у меня не получалось их перегреть) Да, они горячие, но тормозят, а не плывут при нагреве
На полторы тонны веса все-таки нужны хорошие тормоза, в итоге это и получил)

[Господин поручик]

Где ты умудряешься перегревать диски до "поплытия"?)

[vad_ik]

Где ты умудряешься перегревать диски до "поплытия"?)

КАД родимый, где же еще)

[vad_ik]

Питер такое место, где реагенты на дорогах лежат порой до 4-5 месяцев. В общем поела соль мои задние арки. Не сказать, что сильно, особенно для 11 летнего авто, но металл на кромке был уже совсем тонкий после пескоструя. Решил переварить только кромку, с последующей покраской.
Все было сделано еще в августе, по теплу) Все бы было хорошо, если бы предыдущие хозяева мыли внутренности задних арок. Там были залежи соли, килограммы) Локеров на машине не предусмотрено, поэтому надо было всего лишь мыть.



Сообщение отредактировал vad_ik - 14.10.2016, 1:18