Formula 1, World Championship 2011 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Formula 1, World Championship 2011 |
3.4.2011, 22:19
Сообщение
#21
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 21.10.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 20598 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Во хорошо что создали тему по поводу тактики считаю что не должно ее быть откровенной форме,ведь будет получатся что команда будет еще больше работать на одного пилота даже если второй пилот сможет составить конкуренцию он будет вынужден пропускать напарника,раньше когда был Райкконен болел за Феррари еще со времен Шумахера,сейчас же не могу смотреть на эту команду так сейчас чемпионат потеряет одну из интриг,просто я даже не удивлюсь если в Феррари повторится прикол Австрии-2002 года во ржака будет
|
|
|
3.4.2011, 23:21
Сообщение
#22
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ну, моя позиция ясна... максимально открытая форма. Команда имеет право решать как бы. Но вот не изподтишка бы, а открыто, было бы лучше. В Германии был полный цирк. И в Австрии был цирк.
|
|
|
3.4.2011, 23:37
Сообщение
#23
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 6.3.2009 Из: г. Долинская Кировоградск Пользователь №: 10543 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Болел всегда за одного пилота. Может мой выбор покажется вам странным. Это Джанкарло Физикелла. Болею за него с самого начала, с 1999 года. Сейчас Ф-1 уже не смотрю, потому что не за кого болеть. Ушел Физико - пропал интерес. Пытаюсь находить трансляции гонок Физико в других гонках, например, 24 часа Ле-Ман.
|
|
|
4.4.2011, 7:05
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 21.10.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 20598 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну, моя позиция ясна... максимально открытая форма. Команда имеет право решать как бы. Но вот не изподтишка бы, а открыто, было бы лучше. В Германии был полный цирк. И в Австрии был цирк. ну тут каждому свое,да команда вправе решать будет ли у них открытая КТ думаю например Макларен небудет ее пока что применять возможно Ред Булл тоже хотя совмневаюсь не побоятся ли они Турции прошлого года. |
|
|
4.4.2011, 8:52
Сообщение
#25
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 360 Регистрация: 28.2.2011 Из: Арзамас Пользователь №: 48048 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Антилопа Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
По мне так лучше бы не было никакой командной тактики, чтобы все 24 пилота сражались за себя, так формула 1 для зрителя интереснее, непредсказуемее и смотрительней))а команда заваюет титул все равно если построит 2 самых быстрых машины и будет иметь двух достойных гонщиков.
|
|
|
4.4.2011, 9:31
Сообщение
#26
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Pruzhina, если бы все было так легко... быстрейшую машину не так легко построить. Ну, если у тебя самовоз, можно и с напарником побороться, все равно фиг кто догонит, но это риск и команды обычно не допущают борьбы между напарниками, ибо чревато двумя разбитыми машинами по несколько миллионов долларов каждая и потерей очков, за которые тоже бабки плотют...
Вспомни 2005 год, если хочешь. Быстрейшая машина была у Макларена. А титул выиграл Алонсо. Почему? Потому что ему напарник под колесами не мешался. |
|
|
4.4.2011, 11:14
Сообщение
#27
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 360 Регистрация: 28.2.2011 Из: Арзамас Пользователь №: 48048 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Антилопа Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
да далеко забегать не надо. как получилось в турции 2010 у редбулл, может этот фактор не дал титул веберу)
|
|
|
4.4.2011, 18:32
Сообщение
#28
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 207 Регистрация: 5.9.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37686 Машина:ваз 2106 Цвет:темно-зеленый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну, все таки по поводу командной тактики можно долго рассуждать ,свое мнение я озвучил. Пусть ее применение или нет останется на совести руководителей команд, только чтобы не страдала от нее зрелищность гонок. Для этого люди и ходят на гонки.
Главное чтобы не получилось как в DTM . Сообщение отредактировал Emelya - 4.4.2011, 20:38 |
|
|
4.4.2011, 20:09
Сообщение
#29
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
С Пружиной согласен-сам езжу на гонки со спортсменами не один год..Сначала пилот, потом машина, ииии-команда!
Всю жизнь Команда работала на пилота, а уж он привозил титулы славу и подиумы команде. Я уверен процентов 80 болеют именно за пилотов (симпатии к конкретному человеку более понятны чем допустим к команде) .И поэтому гонку надо акцентировать на победе пилота...Иначе парни, весь автоспорт превращается в сплошной менеджмент. В гонках должен быть азарт, кураж, заруба...иначе если планировать все ходы и создавать тактику помоему это уже шахматы а не автоспорт-который так любим нами за непредсказуемость и накал! |
|
|
4.4.2011, 21:36
Сообщение
#30
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
да далеко забегать не надо. как получилось в турции 2010 у редбулл, может этот фактор не дал титул веберу) Ты знаешь, этот факт 18 очков у Феттеля отобрал, а у Уэббера только 10. Так что с точки зрения Уэббера, как случилось даже лучше.... Главное чтобы не получилось как в DTM . Барселона-08(09?) С Пружиной согласен-сам езжу на гонки со спортсменами не один год..Сначала пилот, потом машина, ииии-команда! Всю жизнь Команда работала на пилота, а уж он привозил титулы славу и подиумы команде. Я уверен процентов 80 болеют именно за пилотов (симпатии к конкретному человеку более понятны чем допустим к команде) .И поэтому гонку надо акцентировать на победе пилота...Иначе парни, весь автоспорт превращается в сплошной менеджмент. В гонках должен быть азарт, кураж, заруба...иначе если планировать все ходы и создавать тактику помоему это уже шахматы а не автоспорт-который так любим нами за непредсказуемость и накал! Не скрою, я тоже болею за пилотов. Но как бы там немаленькие бабки на кону стоят, и они именно за кубок конструкторов. Коий в принципе важнее, если так подумать, ибо сейчас все решает правильная техника, а за руль практически кого угодно можно посадить... В Ф1 вообще нет хреновых пилотов. Да и хреновых машин тоже. Все как бы относительно... но машина таки решает. Это был оффтоп. Теперь о КТ и зарубе. Что мешает рубиться не с напарником? К слову, в Австралии Феррари провела идеальный тактический прием. Баттон обогнал Массу, срезав поворот, Масса тут же пропустил Алонсо. Баттону надо было или обоих пропускать, или штраф. Итого - оба впереди по любому без особого риска. К слову, я люблю гоночные шахматы. Разбираться в стратегиях, пытаться просчитать все на пять кругов вперед. А за голой зарубой надо не Ф1, а Наскар смотреть... |
|
|
4.4.2011, 21:38
Сообщение
#31
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
По мне так лучше бы не было никакой командной тактики, чтобы все 24 пилота сражались за себя, так формула 1 для зрителя интереснее, непредсказуемее и смотрительней))а команда заваюет титул все равно если построит 2 самых быстрых машины и будет иметь двух достойных гонщиков. К сожалению подобное не возможно так как автоспорт это бизнес и очень дорогой, такое можно себе позволить когда чемпионат уже в кармане. А ваще Ф1 - это мега спорт раз посмотрел в 1993 году и с тех пор почти не одной гонки не пропустил :) |
|
|
4.4.2011, 21:55
Сообщение
#32
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Сильно изменится что-то?
Без КТ у пилота 23 реальных соперника на трассе. С КТ - 22. Т.е. соперников становится меньше всего на 4,35%. Невеликая разница. Хотя, из этих 22 соперников в любой зоне пелетона от силы 6 - на сопоставимой технике, и там процентаж уже побольше будет, но кому интересны эти междусобойчики напарников, если пилоты будут бояться идти на риск? А они будут, ибо по голове команда за потерю вполне себе оплачиваемых очков не погладит... |
|
|
4.4.2011, 22:26
Сообщение
#33
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
Сильно изменится что-то? Без КТ у пилота 23 реальных соперника на трассе. С КТ - 22. Т.е. соперников становится меньше всего на 4,35%. Невеликая разница. Хотя, из этих 22 соперников в любой зоне пелетона от силы 6 - на сопоставимой технике, и там процентаж уже побольше будет, но кому интересны эти междусобойчики напарников, если пилоты будут бояться идти на риск? А они будут, ибо по голове команда за потерю вполне себе оплачиваемых очков не погладит... Эн! Но ведь спорт это не прагматизм , не холодный расчет и прогназируемый результат. Вспорте должно присутствовать стремление побеждать и азарт только тогда это будет спорт а не стратегия. |
|
|
5.4.2011, 8:38
Сообщение
#34
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 360 Регистрация: 28.2.2011 Из: Арзамас Пользователь №: 48048 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Антилопа Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
мой прогноз на Сепанг))
1 место : уэбер 2 место : фетель 3 место : алонсо 4 место : хэмильтон 5 место : петров 6 место : баттон 7 место : масса 8 место : квик ник 9 место : шумахер 10 место : барикелло |
|
|
5.4.2011, 12:33
Сообщение
#35
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 207 Регистрация: 31.12.2010 Пользователь №: 44573 Машина:ваз 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Я думаю первым будет кто-то из ред булов=) или Хемилтон=(
|
|
|
5.4.2011, 13:54
Сообщение
#36
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
А я обойдусь без прогнозов... Сепанг - непредсказуемое место.
|
|
|
5.4.2011, 13:56
Сообщение
#37
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 207 Регистрация: 31.12.2010 Пользователь №: 44573 Машина:ваз 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, согласен, ещё бы дождь где-то на экваторе гонки, и будет что посмотреть :)
|
|
|
5.4.2011, 20:19
Сообщение
#38
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
Петрова в первую тройку прогнозирую.
|
|
|
5.4.2011, 21:49
Сообщение
#39
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Леха18, зря прогнозируешь. Я бы ожидал от него стабильное попадание в топ-8(если без эксцессов), но на каждую гонку ожидать топ-3, быстро разочаруешься. Конкуренция слишком приличная.
|
|
|
6.4.2011, 7:26
Сообщение
#40
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 360 Регистрация: 28.2.2011 Из: Арзамас Пользователь №: 48048 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Антилопа Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
ну это вообще чудо будет если петров опять поднимется хотя бы на третие место) сомневаюсь. но тихо надеюсь)
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 10:06 |