![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 48 Регистрация: 3.6.2018 Пользователь №: 99719 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Здравствуйте! Небольшая предыстория. На задних колёсах стоит резина Снежинка АИ168У. Поставил уже давно, да всё не предоставлялось возможности попробовать резину во внедорожных условиях.
6-7 мая ездил в деревню и надо было так получиться, что срочно надо было съездить за глиной (боров у печки обмазать). Глина у нас не далеко, но чтобы добраться, надо проехать по парочке весенних луж. Первую лужу (достаточно длинную) я преодолел легко, ну побуксовал немного, не страшно. А вот во второй — завяз. Раскачка, копка, ручник, веточки — не помогли. Помогла соседская Нива. Застряв в луже я понял предел резины (глина там была в луже этой, не понимаю, на что и рассчитывал). Но вопрос не в этом. Когда искал куда подцепить трос, чтобы вытащить Жигули, оказалось, что трос то крепится к проушине, к кронштейну бампера. Тянули не сильно, аккуратно, а штука эта выгнулась. Я её конечно поправил, но как то уж очень не надёжно всё выглядит. В связи с этим, вопрос: поделитесь пожалуйста опытом доработки буксировочных проушин на ВАЗ 2106 (передних и задних). Буду очень признателен! |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
Фаркоп ставят
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
Сделать мощную проушину-вырвать лонжерон! И накой это надо? Фаркопы тоже щас персоны нон грата в связи с идиотами в правтельствах.
Как вариант я бы сделал еще одну проушину и тогда тянуть можно за две, уменьшая нагрузку на кузов |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
ну не знаю,полно с фаркопами ездят. А чо их,запретили чтоли?
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
Ездят...канеш.Ты же знаешь, что у нас суровость (бредовость) законов компенсируется необязательностью их исполнения)
Лучше просветите-как с помощью ручника выбираться из грязи? |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
Лучше просветите-как с помощью ручника выбираться из грязи? подтормаживая крутящее колесо,ты вынуждаеш вращаться стоячее...имхо ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 48 Регистрация: 3.6.2018 Пользователь №: 99719 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
я бы сделал симметрично...с другой стороны
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 48 Регистрация: 3.6.2018 Пользователь №: 99719 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Ездят...канеш.Ты же знаешь, что у нас суровость (бредовость) законов компенсируется необязательностью их исполнения) Лучше просветите-как с помощью ручника выбираться из грязи? Что-то не сработала эта техника у меня. Когда используется ручник - момент распределяется, подтормаживается крутящееся колесо |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
подтормаживая крутящее колесо,ты вынуждаеш вращаться стоячее...имхо ![]() Ну это на льду ...с его минимальными сцепными качествами..но в грязи?? |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 48 Регистрация: 3.6.2018 Пользователь №: 99719 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
У бампера два крепления, значит две проушины уже есть, но они будут выгибаться если чуть чуть посильнее дёрнуть машину за прикреплённый к ним трос Ну..не делай тогда. колхоз дело добровольное Хотя могу поспорить по твоим тезисам...но не буду |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
меня всегда удивляли эти проушины,не только раньше,но и сейчас...накой ляд их сбоку всегда делают вместо центра? да еще и по диагонали получается,одна машина другую тянет,нарушая всю геометрию как себе,так и второй машине
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
.накой ляд их сбоку всегда делают вместо центра? да еще и по е Лонжеронов в центре нету) |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
Лонжеронов в центре нету) хрен с ним,пусть так...но тогда хотяб договорились меж собой,чтоб на один и тот же лонж варить,чтоб диагонали не было. Это ведь проще простого да и-никто не мешает схватить лонжи перемычкой-и жесткости будет куда больше |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
Не виже особых проблем с диагональю Да и технически (по задумке) ьуксирная проушина не для долговременного постоянного движения, а всего лишь для аварийных случаев-сдернуть, подвинуть... В цивилизованном мире привыкли наверное эвакуаторами пользоваться)
да и-никто не мешает схватить лонжи перемычкой-и жесткости будет куда больше краш тесты провалят) Не кусочек кузова сомнеться, а весь!! Не виже особых проблем с диагональю Да и технически (по задумке) ьуксирная проушина не для долговременного постоянного движения, а всего лишь для аварийных случаев-сдернуть, подвинуть... В цивилизованном мире привыкли наверное эвакуаторами пользоваться) краш тесты провалят) Не кусочек кузова сомнеться, а весь!! Я хотел сказать-кузов будет хуже поглощать энергию удара и возрасттут перегрузки для пассажиров. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 48 Регистрация: 3.6.2018 Пользователь №: 99719 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Я бы с удовольствием послушал Ваше мнение, то есть как всё организовать получше Ну на зад или фаркоп или имитация важно распределить усилие меж лонжеронами и дном.. А спереди вместо раздельных креплений бампера сварить жёсткую конструкцию с центральным ухом... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 48 Регистрация: 3.6.2018 Пользователь №: 99719 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Ну на зад или фаркоп или имитация важно распределить усилие меж лонжеронами и дном.. А спереди вместо раздельных креплений бампера сварить жёсткую конструкцию с центральным ухом... ![]() то есть впереди бампер остаётся? а к имеющимся проушинам впереди крепится жёсткая конструкция? |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13830 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз ![]() |
Я вот с 2010 езжу и все побаиваюсь, что же делать если тащить будет нужно? С бамперами 21065 крюк зацепить нереально, можно но алюминий бампера загнет 100%,хоть и крепления оригинальные 21065.Чем эти обезьяны в своем КБ Биба и Боба ,думали ,не понятно
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 16:05 |