![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 4.4.2007 Из: Воронеж Пользователь №: 58 Машина:Была ВАЗ 21063 (светлая ей память...) Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
За четыре года эксплуатации "шохи" вчера впервые обратил внимание на свой VIN под капотом и весьма удивился.
Набито там следующее: XTA 21068... и т.д. А по докам машина ВАЗ 21063 (1,3 л). В сети нашел информацию что так обозначались эксперементальные модели с двигателями 2108, 21083 в период их подготовки к серийному производству (середина 80 х годов). Моя по докам 84-го года выпуска. Вопрос: откуда такой VIN? P.S. Номера оригинальные, криминал исключён. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2373 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза ![]() |
А в техпаспорте тоже "XTA 21068..."? Двигатель стоит обычный, 011-й? Тогда разьве что можно предположить что эксперимент оказался провальным и поставили в машину штатный мотор.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 4.4.2007 Из: Воронеж Пользователь №: 58 Машина:Была ВАЗ 21063 (светлая ей память...) Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Да в ПТС написано то же самое (ХТА 21068...). Ошибки нигде нет. А движок обычный 011 (79х66).
Когда я её на учёт в ГАИ ставил, инспектор долго и удивлённо разглядывал мой VIN. Потом последовал вопрос: "... а она что реэкспортная?". На что я ответил: "хрен его знает...". Потом выдали номера и я об этом долго не задумывался. Может в ней действительно как то 08-й движок был вкорячен? Всё таки 25 лет машине. Но как такая машина могла поступить в продажу в строгом 1984 году? |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
да мож в клеше 3 с 8 перепутали и шмякнули... они ж похожи... не будут же тебе потом кузовные части менять... вот и всё... может, так и было
Сообщение отредактировал Dexiter - 22.1.2009, 15:23 |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 21.4.2009 Из: Пермский край г. Губаха п Пользователь №: 12844 Машина:2106 Цвет:синяя ночь Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
да мож в клеше 3 с 8 перепутали и шмякнули... они ж похожи... не будут же тебе потом кузовные части менять... вот и всё... может, так и было КАК ВСЕГДА ПОИСК РУЛИТ http://modeli.vazik.ru/vaz/vaz-2106.htm |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 445 Регистрация: 14.12.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 7122 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
фигня по ссылке - на самом деле среди модификаций шестёрок такой бардак, что сам чёрт ногу сломит.
например: Цитата ВАЗ-21065 - Рабочий объём 1500 куб.см, бамперы от ВАЗ-2105, электрообогрев заднего стекла, более мощный генератор, пятиступенчатая коробка передач, бесконтактная система зажигания, карбюратор «SOLEX—21053», электростеклоподъемники передних дверей,травмобезопасное рулевое колесо, иная обивка салона, иные сиденья с подголовниками. у меня 65, и никаких электростеклоподъёмников на ней впомине не было, и уж тем более ИНОГО салона Цитата 21065 1500 левое Снята с производства в 1993 году у меня 1998 г.в. машина. как она могла быть снята с производства в 93-м??? Сообщение отредактировал Joker' - 23.4.2009, 10:58 |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 17.11.2008 Пользователь №: 5979 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Где штатные места установки кнопок стеклоподъемников в 21065?
Может кто видел? И на эл.схеме они показаны )) |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 24.5.2009 Пользователь №: 14329 Машина:ваз 21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
[color="#006400"][/color]
Где штатные места установки кнопок стеклоподъемников в 21065? Может кто видел? И на эл.схеме они показаны )) ты новую бороду видел когда нибудь так вот там где магнитола стоит должен быть по идее узенький приёмник а по бокам от него какрас места для кнопок |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 73 Регистрация: 31.7.2009 Из: Барышево, Новосиб Пользователь №: 17180 Машина:ваз 21065 Цвет:Светложелтый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Да в ПТС написано то же самое (ХТА 21068...). Ошибки нигде нет. А движок обычный 011 (79х66). Когда я её на учёт в ГАИ ставил, инспектор долго и удивлённо разглядывал мой VIN. Потом последовал вопрос: "... а она что реэкспортная?". На что я ответил: "хрен его знает...". Потом выдали номера и я об этом долго не задумывался. Может в ней действительно как то 08-й движок был вкорячен? Всё таки 25 лет машине. Но как такая машина могла поступить в продажу в строгом 1984 году? Видимо просто когдато поменяли или кузов или движок. |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 8.7.2009 Из: г. Уфа Пользователь №: 16255 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:пицунда Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
У меня примерно такая же история. На кузове выбито ВАЗ 21063..., а на алюмишке ВАЗ 21060... и в документах ВАЗ 21060...
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 5.9.2010 Пользователь №: 37673 Машина:Ваз-2106 Цвет:Красный металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Хм... Надо посмотреть что у меня, по документам у меня 2106
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 4.8.2009 Пользователь №: 17360 Машина:ваз 2103 Цвет:т-коричневый Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
хочу сказать,что в номерах кузовов,номерах двигателей наших отечественных ВАЗов "косяки",допускались систематически,по крайней мере случаев очень много,я уже не говорю про регистрационные действия МРЭО,например,даже у меня:машина ВАЗ 2103,1975г.в.,хозяин до сих пор один.Вот,как-то раз,еду в прошлом году,тут постДПС,ну останавливают...документики проверили...капот откройте,проверяет номер кузова,двигателя,а потом:пройдемте,у вас в номере двигателя почему-то лишняя цифра "ноль",которая не указана в свидетельстве о регистрации,ну я конечно в шоке от такого известия,составили протокол,дали бумажку вместо свидетельства,сказали,что передадут в отдел ГАиБДД для разбоа.,ну я конечно забил на все это,а что бумажка есть,даже теперь доверенность предьялять при проверке документов не надо...но подошло время ТО,естественно делаю ,как все,но ксерокопию св-ва тр.ср-ва им предоставь....вот пришлось ехать в ментовку разбираться,оказалось что документы они куда-то подевали или кто-то в отпуске,а время идет ТО нужен,пришлось ехать в МРЭО и писать заявление об утере св-ва,написал заявление,не помню сколько заплатил,но по моему ерунда,по сравнению,со спокойными нервами,прошел инспектора с зеркалом,которому честно сообщил о "ноле" в номере двигателя вначале,он по началу начал мне доказывать,что ноль стоит в начале номера и не на что не влияет,потом правда сказал,что у них программа на МРЭО запрограммированна на определенное количество цифр в номерах агрегатов и что если набить ноль в начале,то не будет последней цифр,мол двигатели некоторых автомашин 70х годов имели на одну цифру больше общепринятого количества цифр,а эта цифра была"ноль".В итоге я получил через 1 час свои документы,где в ПТС были внесены изменения,правда "ручкой",но печать стояла,и в свидетельстве о регистрации,также был черной ручкой вначале приписан нолик.
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
хочу сказать,что в номерах кузовов,номерах двигателей наших отечественных ВАЗов "косяки",допускались систематически,по крайней мере случаев очень много,я уже не говорю про регистрационные действия МРЭО,например,даже у меня:машина ВАЗ 2103,1975г.в.,хозяин до сих пор один.Вот,как-то раз,еду в прошлом году,тут постДПС,ну останавливают...документики проверили...капот откройте,проверяет номер кузова,двигателя,а потом:пройдемте,у вас в номере двигателя почему-то лишняя цифра "ноль",которая не указана в свидетельстве о регистрации,ну я конечно в шоке от такого известия,составили протокол,дали бумажку вместо свидетельства,сказали,что передадут в отдел ГАиБДД для разбоа.,ну я конечно забил на все это,а что бумажка есть,даже теперь доверенность предьялять при проверке документов не надо...но подошло время ТО,естественно делаю ,как все,но ксерокопию св-ва тр.ср-ва им предоставь....вот пришлось ехать в ментовку разбираться,оказалось что документы они куда-то подевали или кто-то в отпуске,а время идет ТО нужен,пришлось ехать в МРЭО и писать заявление об утере св-ва,написал заявление,не помню сколько заплатил,но по моему ерунда,по сравнению,со спокойными нервами,прошел инспектора с зеркалом,которому честно сообщил о "ноле" в номере двигателя вначале,он по началу начал мне доказывать,что ноль стоит в начале номера и не на что не влияет,потом правда сказал,что у них программа на МРЭО запрограммированна на определенное количество цифр в номерах агрегатов и что если набить ноль в начале,то не будет последней цифр,мол двигатели некоторых автомашин 70х годов имели на одну цифру больше общепринятого количества цифр,а эта цифра была"ноль".В итоге я получил через 1 час свои документы,где в ПТС были внесены изменения,правда "ручкой",но печать стояла,и в свидетельстве о регистрации,также был черной ручкой вначале приписан нолик. Мдя...ЦифРозАмешательстВо! |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1651 Регистрация: 19.12.2010 Из: Иваново Пользователь №: 43985 Машина:Ваз 21013 Цвет:Белоснежно белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
фигня по ссылке - на самом деле среди модификаций шестёрок такой бардак, что сам чёрт ногу сломит. например: Цитата ВАЗ-21065 - Рабочий объём 1500 куб.см, бамперы от ВАЗ-2105, электрообогрев заднего стекла, более мощный генератор, пятиступенчатая коробка передач, бесконтактная система зажигания, карбюратор «SOLEX—21053», электростеклоподъемники передних дверей,травмобезопасное рулевое колесо, иная обивка салона, иные сиденья с подголовниками. у меня 65, и никаких электростеклоподъёмников на ней впомине не было, и уж тем более ИНОГО салона Цитата 21065 1500 левое Снята с производства в 1993 году у меня 1998 г.в. машина. как она могла быть снята с производства в 93-м??? у меня 21061, выпущена в 1996г, зато на ней стоят штатные ЭСП! ![]() Иной салон это по моему в нем должны стоять сиденья от 5-ки. В последних шестерках ижевской сборки ставили сиденья от оды. |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
у соседа 21061 98 года стоят штатные подьемники.
ремни энерция но руль тоненький еше. покупал новую. |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1651 Регистрация: 19.12.2010 Из: Иваново Пользователь №: 43985 Машина:Ваз 21013 Цвет:Белоснежно белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
у соседа 21061 98 года стоят штатные подьемники. ремни энерция но руль тоненький еше. покупал новую. у меня тоже руль тонкий, не понимаю как таким можно рулить спасал только кожух руля. Много раз слышал инерциальные ремни, а что это, как их определить и чем они отличаются от обычных???? |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
как в иномарках возвращаются обратно сматываясь в катушку стоявшую у задних деверее чють леввее стойки
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 24.8.2011 Пользователь №: 55783 Машина:ваз 2106 Цвет:баклажан Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Это гибрид))))))
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 580 Регистрация: 24.3.2010 Из: Иваново Пользователь №: 28991 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 41 раз ![]() |
У меня машинка 21061 1996 года, руль старого образца (мне нравится, оплетку надел и все пучком) и ремни инерционные, до сих пор отлично работают. Но нет совершенно задних ремней безопасности, с завода так. Еще нет электровентилятора радиатора, а только "карлссон" как на копейке) Удешевление однако)
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
Алкоголик - Анархист ![]() Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз ![]() |
У меня тоже приколов много - 21061 1998 года - и штатные ЭСП и инерционные ремни и на блоке (и еще кой каких частях) стоит клеймо - "Сделано в СССР"))))
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:39 |