Стоит ли ставить конденсатор |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стоит ли ставить конденсатор |
3.2.2008, 18:46
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 194 Регистрация: 28.1.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2196 Машина:Ваз -2106 Цвет:Белоснефко) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Стоят динамики Mystery если не ошибаюсь макс мощ 120, и саб с усилком, саб макс 480W и усь тож макс 480w, как то было что мафон отключался не понятно почему(машина заведена, звук не громкий, усилителя и саба тогда еще не было) с установленным сабом и уселком еще не ездил, так вот вопрос, стоит ли покупать конденсатор, какой мощности, и может дело было в аккумуляторе?
|
|
|
3.2.2008, 19:44
Сообщение
#2
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Музыка на своем преде стоит или к чему-то прицепил?
|
|
|
3.2.2008, 19:49
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 194 Регистрация: 28.1.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2196 Машина:Ваз -2106 Цвет:Белоснефко) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
3.2.2008, 20:04
Сообщение
#4
|
|
Мастер на все руки Группа: Жигулисты Сообщений: 647 Регистрация: 9.7.2007 Пользователь №: 774 Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053 Цвет:серый,серый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 2 раза |
конденсатор на усь в обязаловку ставить,возьми фарадник,хватит за глаза
|
|
|
3.2.2008, 20:38
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 194 Регистрация: 28.1.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2196 Машина:Ваз -2106 Цвет:Белоснефко) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
3.2.2008, 21:08
Сообщение
#6
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 68 Регистрация: 13.1.2008 Из: Калининград Пользователь №: 2046 Машина:21063 Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня саб Sony стоит на 1200w max и усилок Dragster на 1200w max. Конденсатора нет, и все работает.
Сообщение отредактировал KENIG - 3.2.2008, 21:08 |
|
|
3.2.2008, 21:19
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 194 Регистрация: 28.1.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2196 Машина:Ваз -2106 Цвет:Белоснефко) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот и я думаю что эт возможно акум был подсажен, хотя когда он вырубался саба еще не было
|
|
|
3.2.2008, 21:39
Сообщение
#8
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 645 Регистрация: 17.10.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 1408 Машина:Нива Цвет:--- Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 5 раз |
насчет выключения магнитолы, если я правильно понял, то тебе сюда надо заглянуть.
Опять про выключение магнитоллы, ???? Сообщение отредактировал toop - 3.2.2008, 21:40 |
|
|
3.2.2008, 22:00
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 194 Регистрация: 28.1.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2196 Машина:Ваз -2106 Цвет:Белоснефко) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
насчет выключения магнитолы, если я правильно понял, то тебе сюда надо заглянуть. Опять про выключение магнитоллы, ???? Спасиб! |
|
|
21.4.2008, 10:00
Сообщение
#10
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 118 Регистрация: 12.12.2007 Из: Дзержинск Пользователь №: 1812 Машина:214100 двс 21213 Цвет:201 белый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Основная функция кондера не питать усилок, а обеспечивать кратковременную максимальную мощьность!! Если его нету, то на порядочной громкости саб просто на просто будит просирать, а обычная акустика тупо хрипеть..... Этим компанентом лучше не принебрегать, да и стоит он уж не так то и много. Кстати, у меня даже на самаом мафоне кондер стоит, правда не очень большой ( порядка 2000мКф) , но звук после его установки изменился порядочно!!!
|
|
|
16.6.2008, 5:13
Сообщение
#11
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 81 Регистрация: 13.12.2007 Пользователь №: 1823 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Салатный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Кондер ставится из расчета 1 фарад на киловат мощности, так что в принципе 0,5 фарада даже хыватит, и не забываем прямым толстым проводом до аккума запитать усилок, и мафон тож...
|
|
|
19.12.2008, 18:31
Сообщение
#12
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 11.11.2008 Пользователь №: 5646 Машина:ваз-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 98 Спасибо сказали: 0 раз |
В усе уже стоят кондеры!!!!!!!
Я разбирал усь 400 вт так там стоят 4 по 15000 мкФ - покупаете в магазине ещё 4 кондера 15000 мкФ 16В, соединяете в паралель и ставите на питание усилка. |
|
|
20.12.2008, 21:33
Сообщение
#13
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 16.9.2008 Из: МОСКВА Пользователь №: 4714 Машина:2106 Цвет:БЕЛЫЙ Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
незнаю у меня уже полгода стоит саб через усилок у саба макс мощность киловат и все ок саб не просидает.. а куда конд-р подключать вообще ? в силовой кабель между усилком и акб или в акустический между усилком и сабом ? если в акустический то в + или в - или там обе клемы ?
|
|
|
20.12.2008, 21:47
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 21.9.2008 Из: Курган Пользователь №: 4774 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
незнаю у меня уже полгода стоит саб через усилок у саба макс мощность киловат и все ок саб не просидает.. а куда конд-р подключать вообще ? в силовой кабель между усилком и акб или в акустический между усилком и сабом ? если в акустический то в + или в - или там обе клемы ? Конденсатор поключается параллельно усилителю,те "+" на "+" питания, минус- на минус. Если производители не пожалели денег на конденсаторы внутри усилителя, то при установке внешнего уловить разницу сможет лишь меломан. С другой стороны, внешний конденсатор обеспечивает кратковременный запас энергии , который необходим для воспроизведения пиков сигнала на грани клипа усилителя. Поэтому ни одна система, созданная для соревнований по автозвуку, не обходится без конденсатора. Если слушать музыку на разумных мощностях, то он ,впринципе, не нужен. |
|
|
5.1.2009, 1:49
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 176 Регистрация: 22.10.2008 Пользователь №: 5197 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
скажу так - хуже не будет, если деньги есть куда выкинуть - покупай, но в твоем случае - пустая трата денег.
|
|
|
9.7.2009, 19:26
Сообщение
#16
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 8.6.2009 Пользователь №: 15032 Машина:2104 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток! может я не по адрусу влез... У меня такая проблемка: магнитола вырубается! ((( приобрел усилитель kenwood kac8404 (600вт), установочный комплект проводов 4 Ga, колонки Mystery MO65.1(наминал 100 вт) и магниталу бу. решил прежде чем в машину пихать дома все проверить! припер акм и подключил все по правилам!!! сигнал на усь взял с линейного выхода магнитолы, который без ее усилителя работает. на 17 еденицах громкости, дисплей начинает маргать в такт музыки, 18 еще больше маргает,а на 20 вырубается! где искать проблемку?
и еще!!! я попробовал отключить от питания (акм) усилитель и магнитола работала нормально!!! |
|
|
9.7.2009, 20:04
Сообщение
#17
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 646 Регистрация: 8.4.2009 Из: Татарстан Пользователь №: 12120 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Так ясный пень, у АБ мощности не хватает! Посмотри в мануале потребляемый ток у майфуны и усилка, сложи их, прикинь необходимую мощность источника питания. Без помощи генератора здесь не обойтись.
Ставь спокойно в тачку, все будет работать. Но при выключенном двигателе будет такая же ситуация. Частичный выход из положения - подключения дополнительного конденсатора 1-2 Фарады. "Провалы" пропадут. Но большой риск посадить АБ за несколько минут и потом не завести двигатель. |
|
|
10.7.2009, 5:50
Сообщение
#18
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 947 Регистрация: 19.5.2009 Пользователь №: 14087 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Частичный выход из положения - подключения дополнительного конденсатора 1-2 Фарады. "Провалы" пропадут. Но большой риск посадить АБ за несколько минут и потом не завести двигатель. Полная фигня. Если денег некуда девать- ставите кондер. Если есть куда- покупаем нормальные провода, подключаем по всем правилам, и ничего не моргает. Конденсатор может еще оказать какое-то действие, если установлен сабвуфер, и на пиковых мощностях не хватает напряжения в сети. Но это на какие-то секунды. А вот риск угробить аккум этим конденсатором довольно велик. Ребята, не ставьте вы эту хрень...лучше купите на эти деньги новый аккумулятор и провод КГ 16 хотя бы. А лучше 25. Ничего не моргает- проверено не раз. |
|
|
10.7.2009, 14:40
Сообщение
#19
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 8.6.2009 Пользователь №: 15032 Машина:2104 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Я уже купил нормальные провода! 4 Ga это по нашему 6,5мм диаметр и подключил их, и нифига! я подумал-наверное чет нето с питанием магнитолы, ну я имею ввиду у нее внутри.
Так ясный пень, у АБ мощности не хватает! Посмотри в мануале потребляемый ток у майфуны и усилка, сложи их, прикинь необходимую мощность источника питания. Без помощи генератора здесь не обойтись. Ставь спокойно в тачку, все будет работать. Но при выключенном двигателе будет такая же ситуация. Частичный выход из положения - подключения дополнительного конденсатора 1-2 Фарады. "Провалы" пропадут. Но большой риск посадить АБ за несколько минут и потом не завести двигатель. Я в электричестве не силен, но не разу не слышал чтоб на батарейках мощность писали Если к батарейке подключить лампочку,она будет гореть, а если подключить 2 лампочки, то маргать они не будут-просто батарейка сядет в два раза быстрее! 100 ламп-в сто раз быстрее! С "музыкой" та же история! работать должно или садиться АБ. |
|
|
10.7.2009, 17:01
Сообщение
#20
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 646 Регистрация: 8.4.2009 Из: Татарстан Пользователь №: 12120 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата но не разу не слышал чтоб на батарейках мощность писали А кто тебе сказал поискать надпись на батарее? Объясняю по-простому. Провалы обычно ощущаются на басах. Бас - это самый энергозатратный звук. Причем тут важна даже и не сама забираемая мощность, но и такой параметр, как скорость нарастания. Т.е. барабанщик резко ёхнул по барабану, чтобы отыграть магнитоле этот звук, ток потребления, допустим с 4А за какие-то доли секунды должен возрасти до 40А (десятикратная разница - это реальная цифра). А батарея , даже обладая достаточной мощностью, может за эти доли секунды отдать этот ток? Может быть, через пол секунды и сможет, но через пол секунды звук уже утухнет. Насчет конденсаторов. Разбери любой усилитель мощности, и подсчитай емкость установленных конденсаторов в блоке питания. Даже в старых советских минимум 10 000 мкФ. Извините меня, но я 11 лет занимаюсь радиолюбительством, а конкретно расчетом и изготовлением УНЧ и соответственно блоков питания к ним. Здесь я привел ответ на основе знаний, полученных за эти годы. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:22 |