Клапана, их регулировка. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Клапана, их регулировка. |
25.10.2008, 16:23
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 218 Регистрация: 28.3.2008 Из: г.Лабытнанги, ЯНАО Пользователь №: 2796 Машина:ТАЗ-21065 Цвет:Коралл Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
ну вот и забрякали мои клапана....... :(
вобщем достал камасутру, снял крышку клапанов, поставил коленвал по метке..... бегунок на трамблере встал на 4 цилиндр..... проверил натяжку цепи.... в камасутре пишут: в этом положении регулируеться 8 и 6 клапан.... с 8 проблем вроде особо не было, а вот под 6 щуп не лезет нивкакую. уже полностью отпустил регулировочный винт-нифига! Уважаемые тазоводы, намекните вчем может быть загвоздка? порядок работы наверное у всех 1342.... з.ы.: если можно, выложите инструкцию "как регулировать тепловые зазоры для чайников". з.з.ы.:регулирую впервой. з.з.з.ы.: еще один непонятный момент: коленвал кручу через 4-ю передачу, завесив колесо. как в таком случае определить насколько провернулся коленвал? определять по ВМТ в цилиндрах? |
|
|
25.10.2008, 19:43
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 208 Регистрация: 23.10.2008 Из: Россия, г.Самара Пользователь №: 5222 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Торнадо (красный) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Не знаю, сам недавно впервой регулировал клапаны - норм. Всё. Не забудь цепь сперва натянуть!!! И купи ключ храповика. Тока дешёвый самый не бери, типа как велосипедный ключ тока увелич, возми нормальный подороже - он салиднее выглядит, на накидной похож, он удобнее в 1000 раз.
А то что в 6-ой не лезет щуп - проверь ВМТ, ровноль поставил. Смотри по звёздочке. и потом крути на 1/4 и всё путем будет, удачи. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 16:20 |