Dacia-renault logan MCV, paradise turtle или просто рэй Опции

[1300SL]

Поставил облицовку на центральную консоль. Вместо старой самопальной.
Было:


Стало:

Пришлось чуток подрезать. Из минусов, нет заглушки на кнопке кондиционера.

[Festival58]

1300SL нормальненько

[1300SL]

И так. Начал собирать на передок.
SL70-175 стойки стабилизатора.
4017001 lesjofors пружины для универсала.
PR7057 LYNX пыльник-отбойник.
338713 kayaba стойки.
и все, финансы закончились.
Осталось опорники с подшипниками взять-комплект..
Думаю сэви. Sevi 11417499.
Опыт положительный на нексии с их продукцией был.

[1300SL]

20331 втулка стабилизатора.
Благо копейки с утра вспомнил, заказал. Стабилизатор будет обслужен.
Хотя на ларгусах его нет

[1300SL]

Кое что пришло

[1300SL]

Пока все остальное идет. Добрался до ГБО.


Фильтр 2020г... Ну как бы пусть и 21го. Надо заменить.

Цена вопроса триста рублей и 10 минут ковыряний, ибо первый клапан BRC , травит и не выполнил свою функцию.
Замененые не сфоткал, да грязь была, и фильтр второй фазы тоже поменял, и распилил, но пошел дождь... Все быстрее собрать, не до фоток.

[1300SL]

Как всегда, первый год, любой авто, это полная переборка и перетруска. Заказал новый баллон ГБО, с наружней горловиной. Мультиклапан.
Баллон обработаю жидким подкрылком. ВЗУ перенесу под лючок бензобака. Медную магистраль поменяю на ПВХ, с нее хоть сажа не летит.

[1300SL]

Сгонял на границу, забрал не достающие элементы.

Но тут, начал гудеть левый подшипник. Зимой правый поменял... Знаю, что надо менять парой, но финансы и возможности не позволили.
Кстати про расход. На газу выходит, 8,6л/100км. По заправке. Смешанный режим, город/трасса.

[vadim-bagger]

Расход шикардос)

[OPTIMUS PRIME]

Сгонял на границу, забрал не достающие элементы.

Но тут, начал гудеть левый подшипник. Зимой правый поменял... Знаю, что надо менять парой, но финансы и возможности не позволили.
Кстати про расход. На газу выходит, 8,6л/100км. По заправке. Смешанный режим, город/трасса.

Поздравляю, что еще по списку нужно?

[1300SL]

OPTIMUS PRIME по списку осталось поменять подшипник с левой стороны.
Записался там же, где правый менял, аж на 2е мая.
Сегодня заменил масло. Квадрат на 8 надо. Рассчитывал что три литра. Ну так везде пишут.
Слил, оказалось, 2,5л. Ну думаю, "угорело". Масло довольно чистое, но жидковастое, видать синтетика, и видать меняли.
Начал заливать, тьфу, тоже 2,5л вошло и все...
Осмотр, резинка стаба норм, не свежие но пару лет. Под замену, не пропадать же, куплено же.
Правый стабилизатор норм.
Левый....

Под замену. Взял же "треки" они под ключ, а не под торкс.
Поменял. Стаб обслужен.
Кстати замерил.
Правая и левая.

Слева подушка просела по ходу... Или пружина.
Из минусов. С левой стороны в подрамнике оборвало болты защиты. Крутились легко и лопнули..
Пойду делать. Нет на кровельные саморезы посажу

[1300SL]

Да туды ее в качель, только сверла поломал. Взял на кровельный саморез через болт загнал защиту.
Не отвалится.
Нашел номер на КПП 8200553270 и знак Рено.
По свободке пробью че за хрень. Тем более сцепа не тросиковая.

[OPTIMUS PRIME]

Несолидно как то на саморез

[1300SL]

OPTIMUS PRIME временная мера. Без ямы, на скорую руку сойдут т. Не на проволоку же подвязывать...

[1300SL]

Так... Занялся. Демонтаж старого парктроника. Навернулся блок, и два датчика.
Поставил от "Орион", еще та параша. Стояли датчики на 20мм. По РФ тока 22мм или 18мм. 20мм-нет. Поставил на 18мм, встали норм, не болтаются.

Не включал, ибо стравливал газ с баллона.
Так, подготовил баллон (новый на 54л) . Задул его "жидким подкрылком".

На фото, пятна, прилипает пыль к подкрылкам.
Поставил новое ВЗУ, перенес его под лючок.

Балон старый на 42л, под демонтаж. Ели снял корзину. Свернул нахрен болт замка.

Замерзает, стравил остатки газа.
Завтра установка нового баллона, плюс шпилька центральная. И магистраль.

[vadim-bagger]

Молодчага)

[1300SL]

Продолжаем повествование дальше.
Извлек старый баллон. Геморрой еще тот, магистрали медные, все пристегнуты к решетке.
Вот такая красота.
Внутренняя и наружняя сторона.

Год доподлинно не установлен. Но вроде как 16й, и то может не то число. Но он оказался не на 43л, а на 48л 600х225мм! На 5мм выше, и плюс там кусок резины лежал, грязь собирал.
Новый же 630х220
Повесил баллон на шпильку как положено.

Притянул, зафиксировал дополнительно корзиной, резину подлаживать не стал. Скажу так шпилька и корзина отлично прижимают. Демонтировал старую медную магистраль. Это что то с чем то... Ну пустите по подрамнику вверх вдоль трубки, нет изогнули вокруг крепежа глушителя. А пока гнули аж метр, два надлома, существенных. Еле эту срань выдернул изгиб.
Проложил новую магистраль, хорошо машина под газ предназначена, есть свободные клипсы. Подстраховал стяжками. Итого: два метра заправочной шланги, и пять метров магистрали балон-редуктор (брал шесть, на запас вдруг че́) В балон поставил мультиклапан. Подкинул магистраль и заправочную ветку.

Все закрывается крышкой камеры. Восстановил, заменил разъём показометра. Теперь показывает пустой бак. Надо будет оттарировать по необходимости. Хотя я всегда по километражу засекаю...

В принципе ни чего не выглядывает.
Тем более он ниже на 5мм, и нет резины... Да и 635мм в эту корзину легко вскочило бы.
Осталось заправить, и проверить на утечки.

[Festival58]

1300SL молодца

[1300SL]

Вчера задул 10л. За ночь не испарились. Сегодня днем, промылил все...-герметично. Теперь можно выездить жидкую фазу и задуть до полного, глянуть что получится, сколько влезет.