бесшумные замки, кто что про это знает? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
бесшумные замки, кто что про это знает? |
18.12.2008, 10:54
Сообщение
#21
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Reizer, то ты родные так отрегулировал??? А че бате не понравилось??? Привык слышать хлопки закрывания двери??? Нет, просто они потом не защёлкивались А ткк, насамом деле их отрегулировть можно, у меня у физрука старая волга, так он на ней так отрегулировал замки, что сейчас тихеньким щелчком закрываются! как на десятом покаление да как ты их не регулируй, все равно звенеть будут, потому что металл, в отличие от бесшумных в которых металл покрыт пластиком. А отрегулировать можно, чтобы закрывались хорошо, но не бесшумно. |
|
|
18.12.2008, 15:01
Сообщение
#22
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
|
|
|
18.12.2008, 15:38
Сообщение
#23
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата у меня стоят на всех дверях, правда задние закрываются чуть туже чем передние, просто там резинки новые устанавливаются на зад так же как и на перед?нет там никаких "подводных камней"? |
|
|
18.12.2008, 16:55
Сообщение
#24
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
В принципе все тоже самое. Только гораздо меньше места для тяги внешней ручки. Еще надо убрать лишние части на самом механизме замка, они там только мешают. И самое главное это когда будешь сверлить дырку под бесшумный болт-убрать нафиг ту пластину с помощью которой крепилась ответная часть замка, иначе сверло может пойти в сторону и резьбу уже не нарежешь. Лучше этот же бесшумный болт изнутри прикрутить гайкой- получается гораздо прочнее
|
|
|
18.12.2008, 17:02
Сообщение
#25
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
Baсилич спасибо за разъяснения!
|
|
|
17.7.2009, 4:13
Сообщение
#26
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Както не очень получаеться... Вид фиговый + цепляться за тот больт будешь когда собиться не то что сток.
|
|
|
17.7.2009, 5:08
Сообщение
#27
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Както не очень получаеться... Вид фиговый + цепляться за тот больт будешь когда собиться не то что сток. ну не знаю. Я за год использования еще ни разу не зацепился. Чтоб вид нормальный был надо дырки заварить и покрасить. Смотрится не хуже родного, а работает в разы лучше. |
|
|
17.7.2009, 8:07
Сообщение
#28
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Както не очень получаеться... Вид фиговый + цепляться за тот больт будешь когда собиться не то что сток. ну не знаю. Я за год использования еще ни разу не зацепился. Чтоб вид нормальный был надо дырки заварить и покрасить. Смотрится не хуже родного, а работает в разы лучше. Тоже доволен, ничего не цепляет закрываются тихо и легко как на ино. Шляпки болтов надо стачивать, чтобы были заподлицо с замком + саму "шоколадку" сделать тоньше. |
|
|
26.7.2009, 14:11
Сообщение
#29
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Установка бесшумных замков на классические модели ВАЗ. Чтобы закрыть дверь в классике надо не хило хлопнуть и получить не менее хилый грохот от двери. Установка замков от 08 семейства полностью решает эти 2 проблемы. Чтоб установить эти замки нам необходимо: 1. Замок внутрений от 2108. Для передних дверей передние и для задних дверей 2109 2. Внешний замок, в народе просто "шоколадка". Тут есть 3 варианта: ставить обычные от зубил, ставить такие же от приоры, ну и полностью прорезиненые (бесшумные). Первые рекомендую брать если установка идет первый раз из-за их невысокой стоимости - порядка 70-80р за штуку. Есть возможность их сломать - переточить, перекосить. Вторые устроены аналогично, отличаются лишь тем, что сама защелка покрыта пластмассой, что обеспечивает менее громкий щелчок по сравнению с первыми. С последними пока еще не работал, но принцип везде одинаковый:) 3. Болт бесшумный 4. Болты для стяжки внешнего и внутренего замка 5. Шайба внутренним диаметром 4мм и внешним 6-10мм 6. Трос (хорошо подходит от стеклоподъемника) 7. Клеммные колодки, либо что-то другое чтоб крепить трос 8. Проволка медная диаметром 1-2мм. Теперь об инструменте: 1. Дрель и сверла на 3, 4, 9, 10, 11мм 2. Напильники (круглый и плоский) 3. Наждак (болгарка) 4. Отвертки разных калибров, пасатижи 5. Ножовка по металлу 6. Кусачки 7. Круглогубцы 8. Мечик 10*1.5 ( для нарезки резьбы) Итак, приступим. Для начала сдираем обшивку, затем заднюю направляющую стекла, потом замок вместе со всеми ручками и тягами. Также, не стоит забывать об ответной части замка, которая крепится на стойке. Ее тоже демонтируем. Далее, берем внутрений замок и примеряем его изнутри двери. На месте станет видно где необходимо проточить напильником для того чтоб от встал на свое будущее место. В нашем случае получилось следующее: Вставляем замок и прикручиваем на место шоколадку, все затягиваем. Пробуем закрыть дверь. Почти 200% вероятности что дверь не закроется, а шоколадка упрется в стойку. Что делать? Откручиваем шоколадку и идем ее точить. Как пишут в инете стукнуть по ней молотком вариант честно говоря хреновый, потому что замок упрется в направляющую стекла и будет просто напросто клинить. Ах да, точим шоколадку и примеряем ее. Точить необходимо со стороны пластмассы. Стачиваем полностью выступы металлические (до пластамассы) и идем примерять. Если ситуация повторяется - процедуру повторяем. Теперь уже начинаем точить саму пластмассу. Стачивать можно до тех пор, пока кольца вокруг дырок не станут меньшими в диаметре (на словах трудно объяснить, на месте все ясно). Если же не остановиться, скорее всего вылетит пружина и шоколадку можно выкинуть.Стачивать надо столько, чтоб бОльшая часть шоколадки влазила, а углы проще подточить снаружи. Кстати, после процедуры подтачивания, шоколдака может не полностью прилегать к замку. Чтоб это устранить надо сверлом на 11 рассверлить отверстия в ней на ту глубину, которая была сточена. Как только шоколадка полностью подогнана, не мешает и не цепляет стойку, крепко сидит на месте, намечаем отверстие под болт. Если это сделать плохо, потом надо будет растачивать место крепления шоколадки для регулировки, а тут уже появляются некоторые проблемы, поэтому разметить надо как можно точнее. Для этого, закрываем замок на 2 щелчка, а в остащуюся дырку вставляем небольшой кусок маркера, либо гвоздя, можно карандаш. Необходимо следить за тем чтобы этот инструмент стоял ровно по середине. Закрепили? Теперь закрывем дверь так как нам надо (линия дверей должна совпадать). Если все проделано верно, на стойке останется след. В его конце и серлим дырку на 8 с последующей нарезкой резьбы 10*1.5мм. Вкручиваем болт, садимся в салон и пробуем закрыть дверь. Опять же, скорее всего болт будет ударяться об дверь, не давая ей закрыться. Эта проблема может быть решена 3 путями: 1. Рассверливаем отверстие в первом(!!!!) слое металла стойке под наружный диаметр болта и вкручивам его 2. Стачиваем у болта мешающую часть 3. Продолжаем резьбу на болте на необходимую длину Надеюсь все хорошо и дверь закрылась. Лучше на месте, не закрывая дверь проверить работу механизма замка (с помощью отвертки), иначе можно оказаться внутри закрытого авто и потом придется ломать замок, а это неприятно как минимум. Ну вот, основная часть работ сделана. Перейдем к подключению тяг. Для внешней ручки вырезаем из пластмассы, либо металла похожую полоску и крепим ее на ручку. Для того чтоб она не ездила по оси, закрепляем с помощью клеммных блоков, либо можно просверлить небольшую дырочку (1мм) и вставить туда штифт. Устанавливаем ручку на место, из старой тяги внутреней ручки делаем новую тягу, закрепляем ее на замок с помощью круглогубцев. Для того чтоб было легче снимать и устанавливать замок, ручку и т.д. можно сделать не цельную тягу, а разрезную. Скреплять ее с помощью все тех же клеммных блоков, но большую в диаметре.Такая конструкция еще и дает возможность регулировки тяги. Вместо клеммных блоком отлично пододят пластинки от ЦЗ (скрепляют активатора тягу и тягу замка). Внутреняя ручка подключается с помощью троса. Думаю из фото всё понятно. Тяга солдатика вставляется в резинку, на нее подключается активатор как и раньше. Тяга на личинку укорачивается, либо изгибается пасатижами (по-русски). Собираем, проверяем - всё должно работать нормально. Если нет - регулируем. Еще раз повторюсь: лучше закрыть замок отверткой, чем остаться внутни авто. Так что перед каждым закрытием двери во время регулировок лучше перестраховаться и имитировать закрытие. Все установлено, настроено, работает. Пришло время ставить направляющую. Если при ее установке перестанет работать замок - снимаем ее и спиливаем мешающую часть направляющей ( у меня получилось до резинки). Процесс установки окончен, поздравляю. Теперь можете хвастатья перед друзьями и близкими как офигенно закрываются двери. Vasili4, OMSK 2009 З.Ы. Мне уже надоело постоянно напоминать чтоб не хлопали дверями, почему то все думают что если классика то надо так закрывать двери чтоб машина сотрясалась. Удачи!!! |
|
|
1.8.2009, 2:31
Сообщение
#30
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 9.4.2009 Пользователь №: 12195 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:светло-бежевый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
to Baсилич. Можешь выложить фотки побольше? а то многих деталий не видно
|
|
|
9.8.2009, 13:51
Сообщение
#31
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
to Baсилич. Можешь выложить фотки побольше? а то многих деталий не видно вот тут глянь, вроде получше Сообщение отредактировал Baсилич - 9.8.2009, 13:53 |
|
|
10.9.2009, 22:49
Сообщение
#32
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 22.7.2009 Из: Муром Пользователь №: 16820 Машина:Ваз 21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
А нет ли вариантов от буржуйских автомобилей Может кто ставил?
|
|
|
11.9.2009, 8:57
Сообщение
#33
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 83 Регистрация: 9.9.2007 Из: Москва Пользователь №: 1175 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
блин,тоже хочу такие замки поставить,но пока времени нет(((((
|
|
|
16.9.2009, 22:29
Сообщение
#34
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 27.5.2008 Пользователь №: 3534 Машина:21063 Цвет:коф Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
красава) не думал что такое вообше можно, да и вообше не задумавался)
|
|
|
16.10.2009, 21:59
Сообщение
#35
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 279 Регистрация: 18.5.2009 Из: Питер. Академическая Пользователь №: 14053 Машина:2106 Цвет:Рубин 110 Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Хочу лишь добавить, что при установке, если вы не ставите новые стекла - утапливать замок в дверь нельзя, до направляющей планки стекла - ок 1 мм, если не влезающий в проем замок утопить в дверь - стело вы уже не поставите!
|
|
|
23.10.2009, 19:21
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 21.10.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 20598 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
очень хорошая весь меня уже задолбало хлопать как по голове
Сообщение отредактировал Stig67 - 23.10.2009, 19:23 |
|
|
24.10.2009, 9:58
Сообщение
#37
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 303 Регистрация: 13.2.2009 Из: Нягань Пользователь №: 9588 Машина:Vaz-21063 Цвет:темнобежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Будем пробовать... Только с болтом в стоике не прокатит у нас она уже чем на 6,7 ( не очень прочно получится придется делать пластину)
Сообщение отредактировал Marves - 24.10.2009, 10:13 |
|
|
24.10.2009, 11:14
Сообщение
#38
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Эт у кого у нас? Я ставил бесшумки на 2101,2104,2105,2106.
Везде болту хватает места, а с пластиноу могут возьникнуть сложности, т.к. места оч мало для таких замков в проеме |
|
|
24.10.2009, 11:22
Сообщение
#39
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 303 Регистрация: 13.2.2009 Из: Нягань Пользователь №: 9588 Машина:Vaz-21063 Цвет:темнобежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Эт у кого у нас? Я ставил бесшумки на 2101,2104,2105,2106. Везде болту хватает места, а с пластиноу могут возьникнуть сложности, т.к. места оч мало для таких замков в проеме я конечно извеняюсь, но это вычитал на другом форуме там говорят типа бесшумный палец будет с краю ( именно 2106) и может просто не удержаться в гнезде. Или это все чушь? Да, и гнездо для пальца, сверлить на сквозь стоику? Сообщение отредактировал Marves - 24.10.2009, 11:23 |
|
|
26.10.2009, 18:28
Сообщение
#40
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 303 Регистрация: 13.2.2009 Из: Нягань Пользователь №: 9588 Машина:Vaz-21063 Цвет:темнобежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
доброго времени суток! Я опять за помощью... все собрал работает на ура, все нравиться, но есть одно но((( снаружи не открывается дверка.... сегодня сделал флажок все тяга поцепил, вроде снаружи открывается не плохо. Поехал по делам, приехал и тут на тебе дверь не закрывается... не в какую... разобрал все перебрал заработало, но тягу я снял( которая открывает снаружи) так вот если какие нибудь более надежные методы или более удобные для воплощения в жизнь? Заранее благодарен!
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 0:03 |