Разрезная шестерня ГРМ Опции

[ИванычЪ]

мужики,у сток распреда,какой подъём клапанов? 9,5? не?

Во вопросик . Ты же свои распреды мерял? Вот на высоту кулочка и поднимет.. Свои , кстати померять. Чего я там хроню...

[Solex]

мужики,у сток распреда,какой подъём клапанов? 9,5? не?

9,5 перекрытие 0,8

[@~steRRoid]

Во вопросик . Ты же свои распреды мерял? Вот на высоту кулочка и поднимет.. Свои , кстати померять. Чего я там хроню...

кулочёк на клапан,давит через рычаг (рокер) поэтому клапан,поднимается больше,чем кривизна кулачка...геометрию в школе читал?

9,5 перекрытие 0,8

я тут нарыл одну табличку...тут чуть другие данные по перекрытию клапанов..не 0,8 а 0,5


хм,почитал ссылку ту что кинул господин Solex... возник вопрос
у меня на старом распреде,тот что стоял,машина валина 165 по спидометру,сейчас стоит распред тот что с выроботкой на кулочках,с ним максимум машина валит 140
в той ссылочке пишут

Распредвалы 21214--14 и -44 для работы с гидрокомпенсаторами отличаются высотой сбега кулачков, имеют базовый диаметр кулачков на 0,2 мм больше указанного в таблице и маркируются: 4-14, 4-44. Распредвалы 04, 74 и 94 выпускаются только с механической регулировкой зазора.

так вот я когда мерил свои два распреда,то тот что валил,у него диаметр 29.8мм а у того что сейчас стоит 28,64 у первого варианта,имеется шестигранник,как и положено,один а на втором р/в шестигранника нет вообще....кривизна кулочков по измерениям,идентична и равна 6.28мм (без учёта износа) все 8 кулочков имеют одну и ту же кривизну . т.е. поднятие клапанов одинаковое что впуск,что выпуск...короче,что за распреды такие мне попались?

и чёт рыл форум,не нашёл тему про распред 213 на классику,хочу такой попробовать,по любому новый надо покупать,и тут сразу возникают два вопроса,не станет ли хуже стокового 01 распреда , мой мотор 1,6 и надо ли звезду нивовскую брать,или можно на своей 01 звезде,метку сместить?
Ещё смущает что пишут что нивораспред,низовой...хотя там впуск сильнее открывает клапан,соответственно наполнение лучше быть должно,фазы там тоже сдвинуты немного,но мне как бы не болид ф1 нужен,а просто хочется машина валила когда надо,а надо частенько,примерно 50-60 процентов от общего пробега,приходится жать педаль больше чем на половину

Сообщение отредактировал @~steRRoid - 26.9.2014, 18:20

[Solex]

На сток 213ом р/в не ездил но в теме Распредвал... если осилишь 138 страниц были разные мнения при сравнении со стоком 2101.
Себе заморочился р/в Двигатель 780 + разрезная. На 1,7 в самый раз, только на ХХ газом плюется

[@~steRRoid]

На сток 213ом р/в не ездил но в теме Распредвал... если осилишь 138 страниц были разные мнения при сравнении со стоком 2101.
Себе заморочился р/в Двигатель 780 + разрезная. На 1,7 в самый раз, только на ХХ газом плюется

не,мне там всякие злые рвалы не нужны...машина используется в качестве такси,мне лиж бы ездила и не тупила,когда надо чуть втопить..по идее хочется немногого,просто чуть бодрее чем сток

хотя может я хочу сам ни знаю чего,сейчас с моим распредом с точеными кулаками,машина трогается с места на 4ой передаче без нажатия на педаль газа...долго и чуть попахивает сцеплением,но трогается...с третей даже сцеплением не пахнет,а вторая вообще без напряга...первой трогаюсь не всегда,бесит короткая передача кпп 05 ряд

Сообщение отредактировал @~steRRoid - 27.9.2014, 19:49

[Solex]

не,мне там всякие злые рвалы не нужны...машина используется в качестве такси,мне лиж бы ездила и не тупила,когда надо чуть втопить..по идее хочется немногого,просто чуть бодрее чем сток

хотя может я хочу сам ни знаю чего,сейчас с моим распредом с точеными кулаками,машина трогается с места на 4ой передаче без нажатия на педаль газа...долго и чуть попахивает сцеплением,но трогается...с третей даже сцеплением не пахнет,а вторая вообще без напряга...первой трогаюсь не всегда,бесит короткая передача кпп 05 ряд

Раз такой трактор тебе нравится может стоит поставить низовой валик с разрезной? Как дешевый вариант сток 213. Будет эластичный экономичный двиг для комфортной городской езды, не то что была моя крутилка 1,5

[@~steRRoid]

Раз такой трактор тебе нравится может стоит поставить низовой валик с разрезной? Как дешевый вариант сток 213. Будет эластичный экономичный двиг для комфортной городской езды, не то что была моя крутилка 1,5

ну вот с тем распредом что у меня сейчас,макс скорость стала 140...а это мне не годится,с родным рвалом 165 спидометр показывал,больше мне и не нужно,да и низы мне пригодятся,и уж темболее мне крутилка не нужна с холостыми 2000,вот изчаю вопрос по распреду 213 и ломаю голову о звезде,какая оптимальнее всё таки будет...01 или 213 звезда...а разрезная меня не интересует вообще

[Solex]

ну вот с тем распредом что у меня сейчас,макс скорость стала 140...а это мне не годится,с родным рвалом 165 спидометр показывал,больше мне и не нужно,да и низы мне пригодятся,и уж темболее мне крутилка не нужна с холостыми 2000,вот изчаю вопрос по распреду 213 и ломаю голову о звезде,какая оптимальнее всё таки будет...01 или 213 звезда...а разрезная меня не интересует вообще

Так поставь сток вал и звезду, на 213 звезде метка лишь по другому нанесена из за другой высоты блока

[@~steRRoid]

Так поставь сток вал и звезду, на 213 звезде метка лишь по другому нанесена из за другой высоты блока

ну вот это я и хотел узнать,а то пишут что если распред ставить 213,то и звезду нужно 213...меня и напрягал этот вопрос,из за того что нивоблок ниже чем мой 03ий

[vano1]

подскажите параметры регулировки распредвала .эстонец+ может кто знает.шестерня будет разрезная.буду благодарен.

[vano1]

подскажите параметры регулировки распредвала

что ни кто ни когда валы не устанавливал ?и не настраивал?

[Solex]

Э+ не доводилось, а какие есть параметры регулировки кроме тепловых зазоров и постановки в перекрытие

[vano1]

спасибо..вот этого достаточно думаю.просто спецов нет.

[vano1]

доброе мужики сегодня взялся сравневать разрезную со сток шестерней так метки не савподают..так и должно быть? или на разрезной надо самому делать метку.

[Solex]

..взялся сравневать разрезную со сток шестерней так метки не савподают..

Собери разрезную так, чтоб по метке и отверстиям как стоковая была иначе клапана можно загнуть.

[ИванычЪ]

ПС. Генадич, смотрю у тебя на 21063 1.6 объем , короткие шатуны и нивский каленвал ? у меня такая конфигурация . Прет как дизель , но движок не оборотистый получился . Интересно тоже твое мнение в сравнении услышать .

я тоже на укороченых больше 15 лет ездил.. Прёт как дизель - согласен.. Я на 3й давольно легко машину на ровном с места разгонял.. А насчот не оборотистого хз.. Я свою гружоную до 160 разгонял.. на 4й скорости..

[GITARIST1111111]

я тоже на укороченых больше 15 лет ездил.. Прёт как дизель - согласен.. Я на 3й давольно легко машину на ровном с места разгонял.. А насчот не оборотистого хз.. Я свою гружоную до 160 разгонял.. на 4й скорости..

Я 140 максимум раскочегаривал , больше не хочет , может жиклеры надо покрупнее во вторую камеру ,ну или турбинку замерял по навигатору GPS , спидометр при большой скорости врет безбожно .

[YaJAROFF]

Да да да . При капиталке делал все , что вы написали .
А вот гнезда , да , я утопил прилично
Второй клапан ( проблемный ) сидит глубоко

Как теперь лечить ? не хотелось бы менять гнездо , если пару мм у клапана сточить , так можно делать ? или еще как ....

( проблемное место 2 клапан (впускной) первого цилиндра . Фотки завтра сделаю , если нужны , только в связи с последними дополнениями , что именно снимать ? Рабочее пятно у рокера и у клапана , седло ?

ПС. Генадич, смотрю у тебя на 21063 1.6 объем , короткие шатуны и нивский каленвал ? у меня такая конфигурация . Прет как дизель , но движок не оборотистый получился . Интересно тоже твое мнение в сравнении услышать .

Ну вот вроде проясняется картина маслом.
"Пилите Шура, пилите." (С) Для начала 1 мм с торца клапана. Как, это уже другой вопрос... но торец не должен быть с перекосом!
/что именно снимать ?/ все,что писал выше.

Да, короткие шатуны и 03 к/вал, кованые поршня и много всего еще...
Прёт не прёт, зависит от настройки перекрытия клапанов, посредством железяки, как у Иваныча в аватарке.

ЗЫ. До 150 вообще на первичной камере...

Расход 7,4 -8,2л

[ИванычЪ]

Расход 7,4 -8,2л

А у меня 7. 389.. на газу.. Но это не в пробках.. Там 7, 386...

[GITARIST1111111]

Прёт не прёт, зависит от настройки перекрытия клапанов, посредством железяки, как у Иваныча в аватарке.

А вот это интересно , как я понял стоковая шестеренка не дает точной настройки ? методом смещения на 1 зубец на стоке не даст такой же результат ?

Сообщение отредактировал GITARIST1111111 - 20.2.2017, 0:02