Энкеев ведропарк, Атлас, Ока и все-все-все |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Энкеев ведропарк, Атлас, Ока и все-все-все |
9.1.2017, 14:50
Сообщение
#641
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Почитай внимательно- двигатель номерная часть и ее номер прописан в СОР. Сам номер не важен, важна модификация. Прецеденты уже были.
По оке: 1- ликвидировать родную вентиляцию к хехам- кроме потерь тепла толку от нее ноль. 2 - посмотреть как открывается заслонка и заклеить почти полностью, хватит щелей2-3 мм в нижней части дренажных отверстий пластиковой накладки- на ходу поток воздуха возрастает. А куда клапана врезать хочешь? Задний бампер - на ходу там подпор воздуха идет и они с родной печкой работать не будут. |
|
|
9.1.2017, 14:52
Сообщение
#642
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Slay в оке вроде вообще вентиляции нет, не? Отчего там все сзади и потеет.
О какой заслонке сейчас речь идет - не понял. Я вообще всю эту вентиляционную тему в авто понимаю очень смутно - не интересовался в свое время от слова совсем. Теоретически важна. Практически никто и никогда их не смотрит. На двух последних машинах при постановке только номера кузова/рамы смотрели. К счастью, всем вообще насрать, какой у тебя движок, лишь бы прямоток не стоял и не мешал людям жить) Меня искренне радует этот подход, еще не все забюрократизировано. |
|
|
9.1.2017, 15:22
Сообщение
#643
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Полчаса набирал и меня с форума вышибло(
завтра с работы все распишу |
|
|
9.1.2017, 15:26
Сообщение
#644
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
9.1.2017, 16:28
Сообщение
#645
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
А пока у нас еще один эпизод спортивного интереса - "заведи замерзший дизель" =) Потеплело до -25. Соляра была до -29. Снял фильтр, кинул на батарею его. Аккум на зарядке, в баке кипятильник. Через немного времени - еще один подход)
Чистка клеммы действительно сделала электрику заметно бодрее. Холодный дизель не так уж и плохо крутится, но пока только отдельные вспышки. Первая попытка - нет результата. Продуты топливопроводы, фильтр согрет, аккум подзаряжен. Три вспышки - пропуск - три вспышки - пропуск. Какая-то свеча, похоже, не работает. |
|
|
9.1.2017, 17:09
Сообщение
#646
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
|
|
|
9.1.2017, 17:46
Сообщение
#647
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Автозапуск ставится на любую машину... если конечно кривой карб, когда запуск с танцем и бубном - в виде нажатия на педаль газа - то конечно без вариантов. По уму конечно автозапуск - на впрыск. ага,на дизель тока автозапуск. Проще купить котел на пару киловатт,и дешевле и реально на дизеле работает,на рено подобная система есть,видел на лагунах и меганах (моторы одинаковые в принципе 1,9 DCI) там стоит аля переходник и 4 свечи накала-ну я думаю все поняли-машина завелась-пошли работать свечи накала,греют антифириз,про прогреве до 50С- отключаются |
|
|
9.1.2017, 18:39
Сообщение
#648
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Пока пытался понять, какая не греет, посадил аккум опять. Поменял все свечи. Не грела по всей видимости во втором цилиндре. Теперь жду когда аккум зарядится.
Не, в ниссан точно котел совершенно не повредит. Впрочем, он и заводится обычно без газа, но ниже -5 трястись сильно будет, надо чуть поднимать обороты. |
|
|
9.1.2017, 20:03
Сообщение
#649
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Энкей 2 - Природа 0 =) Завел я и его тоже. Затрачено 4 часа и куда больше всякого гемора, чем с окой, включая местную разборку топливной системы и замену свечей. Сгорела кнопка управления свечами вручную - надо помощнее какую-нибудь поставить, или реле. Заводить в итоге пришлось опять от двух аккумов, да еще с помощью оковского генератора между попытками.
85w90 в коробке вообще окаменело, и он у меня на нейтрали пытался куда-то поехать, и сцепление я отпускал в итоге пару минут приступами. Так, я вдоволь натрахался и теперь полностью удовлетворен. Теперь кровь должна оттечь от рук обратно в голову и придумать, как исключить такие танцы, во имя приятства жизни. |
|
|
9.1.2017, 20:07
Сообщение
#650
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
9.1.2017, 20:17
Сообщение
#651
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
9.1.2017, 20:21
Сообщение
#652
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
9.1.2017, 20:21
Сообщение
#653
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Господин поручик, у кого-то впечатляющие познания о дизеле))
Иваныч, когда от длительного дергания всем корпусом машина переходит к реву и равномерным оборотам... есть что-то неуловимо похожее =) |
|
|
9.1.2017, 20:24
Сообщение
#654
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Вот например. я сам немного недоумевал,но ведь работает-жидкость не так греется быстро,поэтому не кипит ничего
https://www.drive2.ru/l/455732177624105730/ подобное видел на транспортере т4, не знаю самопал или завод. Но вот на лагунах\меганах я сам немного задумался,как иногда под лягушачьим лампами прет людей |
|
|
10.1.2017, 4:28
Сообщение
#655
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
По вентиляции Оки. Она там есть, но что бы не потели задние стекла - это радикальные меры надо.
1 - родная вентиляция - забор воздуха внизу дверей в углу, выход через торец двери. Т.е.печку на обдув ног не включишь - тепло прямым ходом улетает на улицу. Я просто заклеил жабры в торцах дверей. 2 - снимаем кастрюлю воздухана. За ней пластиковая накладка на 4 саморезах - открутили ее и видим на ней 2 огромных клапана предназначенных воду спускать. Но они не столько воду спускают, сколько поток воздуха который должен идти к печке выгоняют в подкапотное. Аккуратно заклеиваем их, оставив снизу щель в 2-3 мм. Смотрим на сколько открывается заслонка воздушная - часто она просто приоткрывается. Ну и сразу глянешь чистоту радиатора печки. И кстати - по поводу калино-клапанов - зона заднего бампера Оки это зона повышенного давления, так что на ходу толку от них не будет, только на месте. А кто говорит, что толк есть - у тех улитка печки от 08 стоит и просто они создают повышенный забор воздуха. Я проблему хочу решить с гораздо меньшими затратами и гораздо более эффективно. |
|
|
10.1.2017, 6:46
Сообщение
#656
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
А можно поинтересоваться - как это сзади может быть зона повышенного давления на ходу? Ништяк, оказывается оку воздух на ходу сам вперед толкает))
Даже если там какой-то особенно кривой бампер, то в нем же тоже можно несколько дырок с этой целью просверлить для уравнивания давлений под ним и за ним. |
|
|
10.1.2017, 7:08
Сообщение
#657
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Я проще сделал - отодвинул заднюю дверь. У меня между салоном и дверью щель в 5-7мм. И чего? Снег в нее тянет только в путь, а воздух выходит только когда на месте стоишь!
Да и как заставить теплый воздух с окон опустится вниз в багажник? Законы физики не обмануть( Только стойки... |
|
|
10.1.2017, 7:38
Сообщение
#658
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Slay, за задней дверью хетчей и универсалов разрежение - это просто классика. Может, конечно в какой-то локальной точке его и нет, впрочем. Можно заморочиться и в дверь врезать эти клапаны как-нибудь. Там-то точно есть, да и выхлоп подтягивать не будет. Впрочем, посмотреть бы на них, насколько они выступают.
Воздух разрежением же и заставлять. А что стойки? |
|
|
10.1.2017, 7:40
Сообщение
#659
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Задние, за задними стеклами.
Волга, Нива, Шестерка - там же через них вытяжка сделана. |
|
|
11.1.2017, 23:50
Сообщение
#660
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Я сегодня шесть часов ездил без фар и печки. Заколебался. Снял генератор, еще часа три с ним колебался, поменял все гнилые провода вокруг него. Собрал, поставил в 11 часов, недосмотрел при натяжке - и затянуло гребаный ремень под шкив коленвала! И никак не вытащить его оттуда. Ни руками, ни отверткой поддеть, и не разрежешь - чтобы новый одеть, нужно еще два снять и поставить заново, с неподьемной-то кабиной.
Сижу в акуе и злобе, все руки сбил, хочу сжечь эту машину к куям. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:56 |