IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику ka3ant1p. Спасибо сказали: 1
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
22.11.2013, 21:42 Принудительное включение Вентилятора
Помогите чайнику
Цитата(Ролакс @ 22.11.2013, 23:38) *
не,на форде так не получится..

ПФФ УЖЕ ПОЛУЧИЛОСЬ umnik2.gif=)

Придумал я как это все подключить, получился прям самодельный датчик работы вентилятора =)
получилось так:
В режиме "автоматика" пока не сработает датчик горит тускло красный индикатор, как сработал датчик загорается зеленый индикатор на кнопке и красный продолжает гореть


В режиме "принудительно" ярко горит красный индикатор, в случае если температура в системе поднялась выше 92*С (может отличатся в зависимости от порога включения датчика) - красный индикатор тухнет и это говорит о том что нужно внимательно следить с этого момента что бы не перегрется =)



При таком подключении мы имеем следующий преимущества:
1) Кнопка подключена через реле (у меня реле с предом, у кого без нужно еще пред ставить) что гораздо лучше прямого подключения
2) Реле запитано минуя катушку что позволяет вентилятору работать после выключения зажигания пока не сработает датчик
3) На кнопку "+" через катушку что бы индикатор не горел после выключения зажигания в режиме "автоматика"

4) Нет необходимости ставить 2 реле на кнопку
5) благодаря индикаторам можно контролировать полностью работу вентилятора, а так же видеть поломку реле или сгоревший предохранитель что может уберечь от перегрева если не заметить

П.С. на схеме красненький "полукруг" и зелененький "полукруг" это светодиоды соответсвующего цвета если что =)

П.С.2 Очень кстати удобно что в режиме автоматика светодиоды светят в ол силы - не отвлекает вечером, а вот в режиме принудительно очень кстати что горит ярко - меньше шансов что забудете выключить и посадите аккум =)
LEhAN

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 5.5.2024, 2:02