Настроить ГБО |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настроить ГБО |
29.11.2010, 21:38
Сообщение
#21
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 15.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 9657 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 1 раз |
Смешная история )) бывает. иногда все оказывается настолько до безобразия просто...так то никуда не лазил пока вроде поступает газ, у меня электронный Lovato. вот завтра на работу поеду буду посмотреть просто времени нет разглядывать всего час на обед, вечером темно уже а ехать надо а она...кушать не хочет меня везти а сама хочет да еще как У меня стоит вакуммный а электронный лежит я на нем покатался не много и снял не понравился он |
|
|
30.11.2010, 9:56
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 277 Регистрация: 26.11.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 42553 Машина:Ваз 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Так и делаю всегда подсос вытягиваю полностью а педаль правда не давлю кажется что щас зальет и все такое ощущение что подача газа прекращается и газ не идет, ну там схватывало хотя бы... была похожая ситуация.первое посмотри контакты клапана.потом слей кондецат с редуктора. И вопрос.какой карбюратор стоит.и как газ подключен? |
|
|
30.11.2010, 18:53
Сообщение
#23
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Карб. 2105-20 двиг 06 конденсат не сливал, кстати какой там шестигранник нужен чтоб пробку снять? а то есть один но большой не подходит. Контакты тоже не глядел но я думаю там скорее всего все чисто. Газ подключен как и на всех Lovato системах редуктор с электроклапаном который подает газ в карб. у меня стоят форсунки под карбом ну и шланг с тройником на два шланга в обе камеры карбулятора. ну вот собссно и все.
Сообщение отредактировал Mr. Freeman - 30.11.2010, 18:55 |
|
|
1.12.2010, 19:31
Сообщение
#24
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
ар003 вот отписываюсь: позавчера опять незавелась в обед отбил подсос полностью и тапку в пол-завелась! походу я думаю сильно богатая смесь и ее просто при закрытом подсосе заливало. хотя прет бодро! почти как на бензе)) только расход не айс (( 9,5 литров хватает на 62 км. ну это конечно с учетом прогрева зимней резины
Сообщение отредактировал Mr. Freeman - 1.12.2010, 19:32 |
|
|
1.12.2010, 23:42
Сообщение
#25
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
2.12.2010, 0:22
Сообщение
#26
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Чую придется сбивать грамотно настроеный CO CH(( крутить винты хотя едет неплохо для газа
Сообщение отредактировал Mr. Freeman - 2.12.2010, 0:23 |
|
|
22.1.2011, 22:15
Сообщение
#27
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.11.2010 Из: г.Киев Пользователь №: 41194 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
парни .дайте совет .может хто сталкивался с такой проблемой,короче бензиновый електро клапан не доконца перекрывает бензин ,когда едеш на газу ,я уже пробовал ставить 2 електро клапана и нифига не помогает .гбо фирмы BRC клапаны стоят перед бензо насосом ,пробовал ставить после бензонасоса помоему еще хуже.еще вопрос .может поставить електро бензо насос ?(если ето возможно)то подскажите как ето сделать . ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!! забыл сказать двигатель чуток форсирован .
|
|
|
22.1.2011, 22:53
Сообщение
#28
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 122 Регистрация: 12.10.2010 Из: Энгельс, Сарат.обл. Пользователь №: 39659 Машина:ваз-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
парни .дайте совет .может хто сталкивался с такой проблемой,короче бензиновый електро клапан не доконца перекрывает бензин ,когда едеш на газу ,я уже пробовал ставить 2 електро клапана и нифига не помогает .гбо фирмы BRC клапаны стоят перед бензо насосом ,пробовал ставить после бензонасоса помоему еще хуже.еще вопрос .может поставить електро бензо насос ?(если ето возможно)то подскажите как ето сделать . ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!! забыл сказать двигатель чуток форсирован . ну раз не перекрывает-значит замена клапана, или разобрать и попробовать прочистить учитывая качество нашего топлива...вполне возможно что там какая-нибудь соринка не дает ему полностью закрываться.... Чую придется сбивать грамотно настроеный CO CH(( крутить винты хотя едет неплохо для газа карбюратор вообще не надо трогать- настройка газа только винтами на редукторе и троинике подачи газа в карб и все..... |
|
|
22.1.2011, 23:16
Сообщение
#29
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Мне наоборот говорили на карбе сначала крутить надо это самое основное а потом уж в редуктор лезть. Просто если отдельно на редукторе крутить то на газу холостые получатся свои а на бензе свои и при переключении с газа на бенз и обратно надо постоянно подкручивать холостые. Мне щас как раз настроли на карбе оптимал холостые и там и там одинаковые 900
Сообщение отредактировал Mr. Freeman - 22.1.2011, 23:16 |
|
|
22.1.2011, 23:36
Сообщение
#30
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 122 Регистрация: 12.10.2010 Из: Энгельс, Сарат.обл. Пользователь №: 39659 Машина:ваз-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Мне наоборот говорили на карбе сначала крутить надо это самое основное а потом уж в редуктор лезть. Просто если отдельно на редукторе крутить то на газу холостые получатся свои а на бензе свои и при переключении с газа на бенз и обратно надо постоянно подкручивать холостые. Мне щас как раз настроли на карбе оптимал холостые и там и там одинаковые 900 блин...сколько людей стока и мнений...мне наоборот утверждали... настраиваю газ и бенз я сам как писал выше...бенз 1000,а газ 850 об. надо будет попробовать как ты говоришь... |
|
|
23.1.2011, 0:00
Сообщение
#31
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Ну х.з я тоже сам регулировал отдельно на редукторе крутил газ а бенз отдельно, положение винта что влево крутишь начинают убавляться холостые что правее тоже убавляются, нормальное положении винта среднее в котором обороты хоть чуть регулируются. Так что только на карбе крутить оставалось. Ну в любом случае на бензе можно выставить норм.обороты потом посмотреть как на газе будет и редуктором убавить. В общем смотреть надо...
|
|
|
6.3.2011, 20:13
Сообщение
#32
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 26 Регистрация: 12.4.2009 Пользователь №: 12343 Машина:2106 Цвет:Ночное Небо Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
эм... вставю свои 5 копеек) перед настройкой гбо двигатель должен работать чотко как пацанчики в подъезде)) только потом крутить редуктор карбюратор не надо трогать вообще. чтобы работало нормально свечи с зазором 0.9(у меня). у меня стоит лаватто вакуумный с ним было куча проблем, да и никуда не делись) качество газа- от сюда кол-во воздуха либо больше либо меньше- скачут обороты,глохнет на холостом, при длительной стоянке с заведенный мотором( пробки и ожидание подруги^^) начинает троить кароче куча всяких неприятных мерзостей) самое главное сливать конденсат и самое самое главное чистить фильтр на клапане газа ибо оно быстро засираеца. чаще менять воздушный фильтр.
не смотря на все это газом доволен до усрачки) за долгий период эксплуатации экономица куча бабок) |
|
|
6.3.2011, 20:21
Сообщение
#33
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 122 Регистрация: 12.10.2010 Из: Энгельс, Сарат.обл. Пользователь №: 39659 Машина:ваз-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
[quote name='4aplliN' date='6.3.2011, 20:13' post='394629']
эм... вставю свои 5 копеек) перед настройкой гбо двигатель должен работать чотко как пацанчики в подъезде)) только потом крутить редуктор карбюратор не надо трогать вообще. чтобы работало нормально свечи с зазором 0.9(у меня). у меня стоит лаватто вакуумный с ним было куча проблем, да и никуда не делись) качество газа- от сюда кол-во воздуха либо больше либо меньше- скачут обороты,глохнет на холостом, при длительной стоянке с заведенный мотором( пробки и ожидание подруги^^) начинает троить кароче куча всяких неприятных мерзостей) самое главное сливать конденсат и самое самое главное чистить фильтр на клапане газа ибо оно быстро засираеца. чаще менять воздушный фильтр. не смотря на все это газом доволен до усрачки) за долгий период эксплуатации экономица куча бабок) [/quote} а зачем такой зазор выставляешь...у меня 0,75,при большем двиг хуже работает |
|
|
10.3.2011, 0:48
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 26 Регистрация: 12.4.2009 Пользователь №: 12343 Машина:2106 Цвет:Ночное Небо Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
эт я в умной книжке вычитал) я 07 я делал сразу патом сделал быольше, вроде стало по шустрей а так хз) единственное что - ставил новый дрыгатель сразу вкорячил бсз а свечкингк номер 2 на газу появилось неприятное вздрагивание движки. ковыряца не стал ибо на новом двигателе ездить шикарно))) под капот лазию чтоб антифриз глянуть (когда ставил газ спаял трайник неудачный патрубки родные на холодную подтекают) и масло поменять)
|
|
|
10.6.2011, 18:50
Сообщение
#35
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 88 Регистрация: 18.2.2009 Пользователь №: 9818 Машина:ВАЗ 2106 1 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребяты, мож кто подскажет? Вдруг зашипел редуктор...запахло "тухлой капустой"... есть смысл замарачиваться ремонтом или чисто под замену? Критерий экономии имеет для меня сильное значение!
|
|
|
10.6.2011, 19:45
Сообщение
#36
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 140 Регистрация: 12.4.2011 Из: Армавир Пользователь №: 49824 Машина:21065 , Тойота Королла, ваз 2107 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Ребяты, мож кто подскажет? Вдруг зашипел редуктор...запахло "тухлой капустой"... есть смысл замарачиваться ремонтом или чисто под замену? Критерий экономии имеет для меня сильное значение! А инстинкт самосохранения присутствует? Если сможешь быстро выпрыгнуть из машины-тогда экономь....а нет - замена мембран с продувкой и полировкой редуктора 1000-1500р. и фильтр газовый заодно чистят. |
|
|
2.2.2012, 22:36
Сообщение
#37
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 27.1.2012 Из: Донецк Пользователь №: 63253 Машина:Ваз 21063 Цвет:Беж Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребяты, мож кто подскажет? Вдруг зашипел редуктор...запахло "тухлой капустой"... есть смысл замарачиваться ремонтом или чисто под замену? Критерий экономии имеет для меня сильное значение! Сделай мыльный раствор да промаж все стыки от магистральной трубки до карба. (Магистральный клапан, вход в редуктор, швы редуктора, и резиновые газовые шланги с дозатором. если где хомут ослаб то подтяни, а если медь послабла и ты умеешь держать ключ с умом в руках тогда лучше на станцию. |
|
|
24.1.2014, 23:41
Сообщение
#38
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Напишу и сюда на всякий: Может кто знает и даст хорошую ссыль на мануал по настройке редуктора томасетто в домашних условиях без газоанализатора и т.д.
|
|
|
25.1.2014, 0:18
Сообщение
#39
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
25.1.2014, 0:29
Сообщение
#40
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
вторую видел, за первую спасибо, но подобное нашел тоже, интересно бы услышать кто сам регулировал и у кого получилось и по какому мануалу.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 21:39 |