Давление масла, И всё что с ним связано |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Давление масла, И всё что с ним связано |
11.7.2009, 22:50
Сообщение
#261
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1738 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 162 раза |
|
|
|
12.7.2009, 11:16
Сообщение
#262
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 12.7.2009 Пользователь №: 16387 Машина:ваз21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня тоже пробл стрелка то прыгнет в верх то в низ.что это?
|
|
|
12.7.2009, 12:31
Сообщение
#263
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
14.7.2009, 14:13
Сообщение
#264
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 9.7.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 16304 Машина:Ваз 2106 Цвет:Разные Год Выпуска: 78-88 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
31.7.2009, 6:21
Сообщение
#265
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 31.7.2009 Пользователь №: 17149 Машина:21063 Цвет:нет Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Прочитал всю тему но так и не понял, что такое грибок и что такое свинья.
Уважаемые, расшифруйте пожалуйста! |
|
|
31.7.2009, 16:31
Сообщение
#266
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 16.1.2009 Из: Украина,Киев Пользователь №: 8324 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Грибок-ето шестерня в виде т-образной фигуры,на которой стоит внутренняя резьба(для трамбльора и маслонасоса служыт),и наружная.
Короче вытащи трамбльор и убидеш в глубине етот грибок,. У меня тож проблема.Вчера ехал,ехал и тут бац ДАВЛЕНИЯ нима,лампочка горит.Проверил масло в норме.Притом что насос,грибок,шестерни,масло и фильтр ,и датчики новые.На всьом етом проехал 2880 км..На прогретом обороты не плавают,давления нет,лампочка горит.Даш 3100об. стрелка чуть отклоница.На холодном при 3000 об. показует 2.Масло 10в40,ТНК. Грешу на Х.З..Может маслонасос или масло или грибок.Меня ето уже так задолбало.Каждый месяц тратиш деньку. |
|
|
31.7.2009, 16:39
Сообщение
#267
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Пробуй фильтр поменять.
|
|
|
31.7.2009, 16:41
Сообщение
#268
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Грибок-ето шестерня в виде т-образной фигуры,на которой стоит внутренняя резьба(для трамбльора и маслонасоса служыт),и наружная. Короче вытащи трамбльор и убидеш в глубине етот грибок,. У меня тож проблема.Вчера ехал,ехал и тут бац ДАВЛЕНИЯ нима,лампочка горит.Проверил масло в норме.Притом что насос,грибок,шестерни,масло и фильтр ,и датчики новые.На всьом етом проехал 2880 км..На прогретом обороты не плавают,давления нет,лампочка горит.Даш 3100об. стрелка чуть отклоница.На холодном при 3000 об. показует 2.Масло 10в40,ТНК. Грешу на Х.З..Может маслонасос или масло или грибок.Меня ето уже так задолбало.Каждый месяц тратиш деньку. Когда на лампочке хреновый контакт, она тоже горит. Проверь контакт на датчике. |
|
|
31.7.2009, 17:07
Сообщение
#269
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 31.7.2009 Пользователь №: 17149 Машина:21063 Цвет:нет Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Вчера сосед по гаражу сказал, что давление и должно падать при нагревании двига, это нормально. Масло рекомендовал для лета обычную минералку, сказал что двиг можно синтетикой испортить. ХЗ почему он так считает, - сколько людей столько и мнений. Но чел опытный в тазоводстве.
Игорь 2106 спасибо. Осталось только с вашим поросёнком разобраться. |
|
|
31.7.2009, 17:18
Сообщение
#270
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 16.1.2009 Из: Украина,Киев Пользователь №: 8324 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Уже всьо проверил,датчик исправный,контакты почыстил,фильтр нормальный.
В воскресенье буду менят наверное маслонасос. А вот по поводу что на грибке стьорлись шлицы,то ето отпадает,так как она б не завелась. |
|
|
31.7.2009, 18:14
Сообщение
#271
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
31.7.2009, 19:17
Сообщение
#272
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 16.1.2009 Из: Украина,Киев Пользователь №: 8324 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
1.8.2009, 9:04
Сообщение
#273
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 73 Регистрация: 31.7.2009 Из: Барышево, Новосиб Пользователь №: 17180 Машина:ваз 21065 Цвет:Светложелтый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
А ктонить знает при каком давлении в кг загорается лампочка?
|
|
|
1.8.2009, 10:29
Сообщение
#274
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 20.2.2009 Из: Украина, Николаев Пользователь №: 9896 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Примулла Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
5.8.2009, 8:55
Сообщение
#275
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 16.1.2009 Из: Украина,Киев Пользователь №: 8324 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем добрый день.И так.В воскресенье ездил розбираться с давлением масла.Снял поддон,открутил маслонасос.Окозалось что хоть масло насос новый но не факт что он работает.Почистил его,и начал собирать.Понял что насос делится на 3-важных детали.Это корпус в котором шестерьни,потом толстая металическая прокладка,из за которой давления упало.Короче ета толстая стальная прокладка ставится так чтобы,клапан лишнего давления прилягал ровно,что бы не пропускал.И ещо то что машына была на обкатке,то стружка добивала масонасоса.
В итоге новый грибок,все датчики кроме стрелочного-новые.Масло Шелл Хеликс 15в40. На прогретом двигателе-Х.Х=0,2-0,4. При 3000об/мин.=2,5 При 4000об/мин.=3,2 При 5000об/мин.=3,9 При 5600об/мин.=4,6 На холодном 2000об/миню=3,2 |
|
|
14.8.2009, 16:44
Сообщение
#276
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Парни,у меня тоже когда двигатель поработает минут 15 при температуе 90 на холостом ходе загорается лампочка давления.стоит газануть или включить скорость,то она сразу тухнет.масло "Shel",(не помню какие числа стояли на канистре),менял 5000 км назад (в марте),начала загораться как отъездил 4000.при скорости в 100 км/ч,давление по датчику почти 3...этом нормально или нет?почему лампочка загорается?подскажите пожалуйста.
|
|
|
20.8.2009, 13:57
Сообщение
#277
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 16.1.2009 Из: Украина,Киев Пользователь №: 8324 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни,у меня тоже когда двигатель поработает минут 15 при температуе 90 на холостом ходе загорается лампочка давления.стоит газануть или включить скорость,то она сразу тухнет.масло "Shel",(не помню какие числа стояли на канистре),менял 5000 км назад (в марте),начала загораться как отъездил 4000.при скорости в 100 км/ч,давление по датчику почти 3...этом нормально или нет?почему лампочка загорается?подскажите пожалуйста. Скажу одно.Если всьо чики пики ,новое,работоспособное(датчики),то может быть сам датчик салонный.Так как ет только он.Зайедь на станцыю и поставь механический напрямую.Что он тебе покажет,то и потом будет видно. У меня тож самое,лампочка мерцает,или загорается если обороты ниже 700.А так вроде нормально.Я уже не обращаю внимание на нейо. Сообщение отредактировал Игорь 2106 - 20.8.2009, 13:57 |
|
|
20.8.2009, 14:26
Сообщение
#278
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
В действительности может окозаться фильтр маслянный..У меня такое было.Поменяй его.
|
|
|
21.8.2009, 10:47
Сообщение
#279
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 16.1.2009 Из: Украина,Киев Пользователь №: 8324 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
В книге указано что если при оборотах 900 показует 0.3-0.4,то ето нормально.А ели обороты ниже то само собой лампочка будет мерцать ,а гореть ниже чем при 500об/мин..
|
|
|
21.8.2009, 19:59
Сообщение
#280
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
У меня на 500 не горит и не моргает.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:21 |