"Блондинка", Натуральная! Капец капризная! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Блондинка", Натуральная! Капец капризная! |
10.9.2013, 21:47
Сообщение
#21
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
а за городом пропадал?) Да я далеко от дома не рисковал со звуками, но он за аэродинамическим шумом багажника прятался (ниже 100 не езжу по трассе)... Я это собственно как недокументированную причину "стуков" решил для общественности описать. Неявная такая причина... Сообщение отредактировал s_scout - 10.9.2013, 21:49 |
|
|
10.9.2013, 21:49
Сообщение
#22
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
во,а я уже и забыл за тему твою))
у меня аналогичный стук был,от маятника..тоже искал долго..поменял втулки,пропал.. |
|
|
10.9.2013, 21:50
Сообщение
#23
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Вот народ дотошный. Ну нету люфта-и ладно)
|
|
|
10.9.2013, 21:54
Сообщение
#24
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
во,а я уже и забыл за тему твою)) у меня аналогичный стук был,от маятника..тоже искал долго..поменял втулки,пропал.. Да собсна ничего не происходит у меня пока, вот наднях в отпуск свалю, займусь рихтовкой-шпаклевкой-грунтовкой. Летом алабай, размером с теленка, на таран борт взял головой, гнуты обе двери. Хоть-бы убился паскуда безмозглая, ан-нетЪ, встал, отряхнулся и был таков! Да, с маятником может быть, но у Бати был неприкрученый на заводе до конца рулевой редуктор гремел (давно это было... тоже помню долго искали...). Сообщение отредактировал s_scout - 10.9.2013, 21:58 |
|
|
10.9.2013, 21:59
Сообщение
#25
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
А чего он вздумал напать на тебя?)
|
|
|
10.9.2013, 22:04
Сообщение
#26
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
А чего он вздумал напать на тебя?) Вот мы всей семьей думали, так и не поняли.. Ехал по улице прям на въезде в город Очаков, ровно, смирно, и тут из-за дерева наперерез кидается ТУША... Ну я думал что он шас займет как нормальная собака параллельный курс и обгавкает, но нет! Он головой не сбавляя маху вошел целенаправленно в левую пассажирскую дверь! Мать перепугал, нас с батей в шок поверг... Вобшем - не понятно.. Мож не алабай, мож кавказец, но здоровенный, и явно с головой не дружный... Но что характерно он видел машину и на нее бежал. Видео с регистратора я правда не сохранял. Сообщение отредактировал s_scout - 10.9.2013, 22:06 |
|
|
10.9.2013, 22:09
Сообщение
#27
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
бывает..Леху Стига в том году тоже балбес протаранил,да еще и после покраски)
у меня тоже был случай,ехал в селе,коровы переходили дорогу,и самая последняя,видать самая самостоятельная,кинулась на меня хорошо сзади никого не было,дал резко задний ход,едва спасся от тарана)) страшно подумать че бы натворила. |
|
|
10.9.2013, 22:12
Сообщение
#28
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
|
|
|
15.11.2014, 12:24
Сообщение
#29
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Итак, в честь сдыхания штатных часов Жигуленке АЧЖ-1, по случаю куплены и внедрены VST-7042V Это песня! Китай во всей красе! Все начиналось совершенно невинно - взял в руки клеммы и начал присоединять к часам.. Но вдруг внезапно заметил, что не снял старое опорное кольцо пластиковое. И тут Случилось! При попытке клемму отсоединить, она отсоединилась от часов вместе с ответной частью и державшим ее микро-шурупом! А следом потянулся и оторвался и провод. Ладно-бы один! Но из 3-х клемм в итоге отсоединения со всей мыслимой осторожностью - на корпусе часов осталась лишь одна! Итог. Процесс внедрения приостановлен, часы забраны домой для доработок. И вот там случилось снова! Я их открыл.. А выпить перед этим не додумался.. Бедные мои нервы!!! КАК оно собрано! Это ужас! "Паук" из деталей, "сопли", провода волосяной толщины, все это тупо жменей... В общем - шок и проклятия! Укрепив клеммы по людски, а не по китайски - ура! Все удалось, но был еще один стресс :-) Защитная пленочка батарейки, которую должно перед началом эксплуатации прибора выдернуть пальцами - не выдиралась даже плоскогубцами! Пришлось вынуть батарейки... Парадокс все-же - то, что должно выниматься пальцами - хрен вырвешь, а то, что должно держаться - едва не самоотваливается..
ЗЫ: читать инструкцию прилагающуюся к китайской заготовке категорически не рекомендую - вызывает сбои в работе головного мозга. ЗЫ2: пока отложено размещение датчика уличной температуры и обдумывается место для перемещения датчика внутренней, ибо он несет ахинею, поскольку вставлен внутрь корпуса часов и показывает температуру воздуха на выходе из отопителя салона. Так-же из новостей прошедшего года стоит видимо доложиться о почистке, шпаклевании и окраске бортов кузова ниже молдингов. Тут есть о чем. Место стыка порога и переднего крыла я шпаклевал зря видимо, нужно было шовным герметиком замазывать. Уже треснуло и продолжает потихому ржаветь. Так-же под шпкаклю похоже нельзя преобразователем ржавчины - газит. Но краскопульт со мной, и снова будет лето - там и посмотрим... Что еще? Снимал недели две назад стартер. Засранец упорно не хотел вылазить, пока не открутил "штаны" и не отодвинул их от двигателя. Видимо труба кривая-кривая. Оказался вопреки предположениям старина СТ-221 с циллиндрическим коллектором, который носил явные следы наволакивания меди (перегрев, ухудшения коммутации электрической машины). Прошлифовал, прожелобил, болты втягивающего в очередной раз подчистил и - о чудо - запуск стал намного веселее! А я уж было думал что АКБ совсем вилы... А "дело было не в бобине.." Сообщение отредактировал s_scout - 15.11.2014, 15:31 |
|
|
15.11.2014, 19:02
Сообщение
#30
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Итак, в честь сдыхания штатных часов Жигуленке АЧЖ-1, по случаю куплены и внедрены VST-7042V Так-же из новостей прошедшего года стоит видимо доложиться о почистке, шпаклевании и окраске бортов кузова ниже молдингов. Тут есть о чем. Что еще? Снимал недели две назад стартер. Засранец упорно не хотел вылазить, пока не открутил "штаны" и не отодвинул их от двигателя. Видимо труба кривая-кривая. Оказался вопреки предположениям старина СТ-221 с циллиндрическим коллектором, который носил явные следы наволакивания меди (перегрев, ухудшения коммутации электрической машины). Прошлифовал, прожелобил, болты втягивающего в очередной раз подчистил и - о чудо - запуск стал намного веселее! А я уж было думал что АКБ совсем вилы... А "дело было не в бобине.." Ты уж не первый , кто штаны снимает перед стартером.. Я вместо часов уже и забылк огда эконометр поставил. Стартерам тоже иногда ревизию делаю. Вобщем - пиши , нормальная тема. Мой шар тоже 86 год. ток у моего концы молдингов , на задних крыльях , красные катафоты стоят.. |
|
|
26.4.2015, 13:36
Сообщение
#31
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Ну что-ж, по окончании отпуска небольшие новости выложу по машинке и околомашинным делам. Небольшой оффтоп..
Занялись мы с Батей, вольным пенсионером, ревизией плохо закрывавшихся ворот на старом гараже, где исторически обитала Блондинка с 1986 по 2009 годы. Выглядело это примерно так: Так все выглядело в начале Но мы взяли инструмент И немного попилили штукатурку .. и снаружи, не смотря на дождь Опять-же не смотря на дождь сварились две рамки ворот, внутренняя и наружная.. Выдрали старую рамку, сперва одну. А вот так была на 100500 винтах содрана в 79-м году старая, в частности с применением частей от панцирной кровати.. Общий пейзаж. Воткнули! А позже и вторую.. Так-же собсна я в процессе долбания болгаркой ракушняка броневой твердости ..и нынешний житель гаража Но это еще не все. Недельки три тому, воспользовались выходными, благо график работы 3/3 позволяет, затеялись мы поменять резиновые втулки в подвеске. Начали незатейлево с задней, ибо там подозревали стуки на неровностях. Как оказалось позже - зря мы их там подозревали, но про все по порядку. Вобщем - тиски и два инженера - это страшная сила - все резинки в задней подвеске были воткнуты большие, а вечером из любопытства я слазил в каталог з/ч ВАЗ-2106... А они-то должны-то ставится там 2- разных видов! Вобщем - так теперь и будет... Хм... Ладно... Утром настала очередь подвески передней. Благая вещь - съемник для перепрессовки нижних сайлентов без снятия рычагов, даже просто все оказалось, строго по мурзилке. Фотоотчета, увы, нет. И именно тут выяснилось что оторванный и приваренный два года назад кронштейн стабилизатора снова благополучно рЭпнул и развлекал мя стуками.. В этот раз варил Батя, у него сварка - почти священная корова - любит сам.. Будем посмотреть сколько выдержит. Неторопливо близится очередная замена масла.. еще 1000 осталась.. Ну и завывания ГП доканали вкрай - куплен донорский орган 4,1 под переборку. За ценные советы буду признателен, ибо не в теме. Сообщение отредактировал s_scout - 26.4.2015, 14:44 |
|
|
26.4.2015, 17:14
Сообщение
#32
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Ну и завывания ГП доканали вкрай - куплен донорский орган 4,1 под переборку. За ценные советы буду признателен, ибо не в теме. к YaJAROFF обратись http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showuser=42287 |
|
|
26.4.2015, 19:24
Сообщение
#33
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Пасибо за наводку, прийму к сведению. Если встану в тупик - буду знать к кому стучаться. Я вобщем-то собираюсь полагаться на мурзилку в основном, ибо приучен тех. документацию таки читать.. ;-) Думал может какие характерные моменты в двух словах кто что скажет, читать форум щас пока откровенно лень..
|
|
|
26.4.2015, 19:52
Сообщение
#34
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Вобще конечно редук самое сложное что есть в жигулях..оборудование там сурьезное,и то им надо еще пользоваться уметь.
в каждом городе только 1-2 чела шарят нормально,да и то далеко не везде..поэтому у нас все делается на глазок) насколько помню,там одно из важных моментов предварительный натяг подшипников ведомой шестерни,0.1-0.15 кажись..черт знает когда делал себе на двойке,пару дней по пятну подгонял) вобщем главно не спеша) |
|
|
26.4.2015, 20:34
Сообщение
#35
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
В ремотире редука баловаться не стоит..
|
|
|
26.4.2015, 21:03
Сообщение
#36
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Ну числа и методы в книгах есть, динамометрический ключ есть.. Бум читать и крутить в четыре руки и два мозга с Батей.
Ролакс, я помню, где-то читал, что пятно контакта можно целофановой пленкой проверять на раздавливание, вроде проще чем краской. А еще пишут, что распорную втулку при незамене пары и/или ведущего вала можно не менять. (интересно - так-ли это?) И еще интересно - насколько проблемно искать регулировочные шайбы щас новые? Сообщение отредактировал s_scout - 26.4.2015, 21:07 |
|
|
27.4.2015, 9:27
Сообщение
#37
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
по пленке не в курсе,по краске делал..
втулка тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=436133 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 6:12 |