ТТТ, Тюнинг Тульского Таза |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТТТ, Тюнинг Тульского Таза |
28.1.2014, 8:52
Сообщение
#101
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
О-ооо, наконец-то тульский старожил шестёрошного форума сподобился открыть свою тему! Глядя на фотки, создалось впечатление, что ты движок прям на морозе собираешь)) Надеюсь, к лету сделаешь, воочию результат хотса поглядеть. ТТ6 А меня под НГ на Газели ДПКВ крякнул, друг как раз на Галанте до гаража на верёвке 5 км влёгкую протащил, правда горок крутых по пути не было и я порожняком был... Нет, не на морозе), результат самому интересен. За ТТ6 спасибо, подумаю Я понял там не Галантом, а шахой Галант на автомате тащили. |
|
|
28.1.2014, 9:26
Сообщение
#102
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Solex, а клапаном с напайками чго фрезить будешь??.
|
|
|
28.1.2014, 11:58
Сообщение
#103
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Solex, а клапаном с напайками чго фрезить будешь??. Цековки на 2112 поршнях для установки после обкатки тюн. р/в Поршни уже на местах, осталось в старую ГБЦ направляйки забить и можно пробовать резать, нужна глубина 3-4мм. |
|
|
28.1.2014, 20:26
Сообщение
#104
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
С фрезой засада-режущие выступы велики. Упираются в стенки камеры сгорания не давая ей вращаться в седлах. Взял точило, буду подгонять
|
|
|
28.1.2014, 21:39
Сообщение
#105
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
|
|
|
31.1.2014, 13:22
Сообщение
#106
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Вчера намордник поставил, открыл в нем оба кармана, жаровню и гофру в фильтр завел. Сегодня принудиловку пришлось включать-стрелка за 90 пошла и стала глохнуть на пропане. Надо датчик заменить порогом пониже, поздно включает. Холостые заметно подросли, к 1500.
|
|
|
31.1.2014, 13:37
Сообщение
#107
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
а нижние дырки закрыл ? там тоже не хило поступает холодный воздух... у меня нулевик походу хапает холодный воздух, машина на разгон идёт с трудом...
|
|
|
31.1.2014, 14:03
Сообщение
#108
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
31.1.2014, 14:14
Сообщение
#109
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
|
|
|
31.1.2014, 14:29
Сообщение
#110
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
31.1.2014, 16:35
Сообщение
#111
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
31.1.2014, 19:39
Сообщение
#112
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Наверно для Африки
|
|
|
31.1.2014, 22:45
Сообщение
#113
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
|
|
|
31.1.2014, 22:54
Сообщение
#114
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ammendorf , да, там термостат типа улучшеный, толку только...
|
|
|
1.2.2014, 6:31
Сообщение
#115
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
А у шнивы по-моему другая схема отвода на печку. От термостата там что ли... Не на печку также как и у нас , а вот от печки по другому. Примерно во как. На место длинной трубки на помпе заглушка , а выход печки и подогрева коллектора колхозится в верхнюю банку термоса. Фота не моя и колхоз не мой. Взято из просторов интернета. |
|
|
1.2.2014, 8:26
Сообщение
#116
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2124 Регистрация: 9.11.2010 Из: г.Мичуринск Пользователь №: 41468 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Тёмно-коричневый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
1.2.2014, 9:53
Сообщение
#117
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
у меня стояла такая схема. толк есть. печка более горячим воздухом дует, быстрее прогрев машины при включенном отопителе ну и избавился от трубки с помпы ( меня достала течь.. ) Типа помпа сильнее тянет из термоса, чем напрямую из трубки?? Диаметры то неизменные. И почему отказался от такой схемы , если грела лучше и быстрее??. |
|
|
1.2.2014, 11:30
Сообщение
#118
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Антон Сообщений: 795 Регистрация: 19.4.2010 Из: ХМАО-Югра, г. Югорск Пользователь №: 30461 Машина:2103 Цвет:Синий Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 42 раза |
Типа помпа сильнее тянет из термоса, чем напрямую из трубки?? Диаметры то неизменные. И почему отказался от такой схемы , если грела лучше и быстрее??. Все отличие данного термоса от 2101, в том что охлажденный тосол (антифриз) поступает непосредственно в сам термос где смешивается с более горячим тосолом с блока. Тем самым термос остается закрытым пока не наберет нужную температуру. В 2101 система обстоит по другому. Там горячий тосол выходит с блока, термос начинается открываться, скажем при 85, дальше через помпу обратно в блок, а здесь на тебе и более холодный тосол с печки, смешиваясь с горячим получаем температуру тосола не 85 как, вроде бы, положено, а все 70, но а в термосе получаем снова 85 и он открыт.... Вот вам и недогрев. |
|
|
1.2.2014, 12:38
Сообщение
#119
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Все отличие данного термоса от 2101, в том что охлажденный тосол (антифриз) поступает непосредственно в сам термос где смешивается с более горячим тосолом с блока. Тем самым термос остается закрытым пока не наберет нужную температуру. В 2101 система обстоит по другому. Там горячий тосол выходит с блока, термос начинается открываться, скажем при 85, дальше через помпу обратно в блок, а здесь на тебе и более холодный тосол с печки, смешиваясь с горячим получаем температуру тосола не 85 как, вроде бы, положено, а все 70, но а в термосе получаем снова 85 и он открыт.... Вот вам и недогрев. Мудрено, но вроде ясно. При всех одинаковых , второй контур начнет открываться позже. |
|
|
1.2.2014, 15:59
Сообщение
#120
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 12:59 |