Mongoose DX 3DS, Помогите с установкой... Опции

[Колян]

Досталась такая сигнализация от друга...воть..
В общем инструкция к ней:
http://autoelectric.ru/autoalarm/mongoose/3ds/3ds.htm

И такой вопрос, я решил устанавливать с центральным замком

Меня интересует:
1) что за провод Коричневый/белый - выход состояния????Для чего он мне???
2) что за выходы черный провода внутреннего реле блокировки???
3) зачем 2 выхода на фонари...т.е. фонари 1 и фонари 2???
4) желтый провод, концевик положительный???Зачем и куда мне его???

Объясните пожалуйста по подключению...
Сам ставил простые сигналки друзьям....А вот с этой чего то зашел в ступор((((((((((((((((((

Прикрепленные файлы

 3ds_08.gif ( 18.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
 3ds_03.gif ( 84.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109

 

[Mitka]

Досталась такая сигнализация от друга...воть..
В общем инструкция к ней:
http://autoelectric.ru/autoalarm/mongoose/3ds/3ds.htm

И такой вопрос, я решил устанавливать с центральным замком

Меня интересует:
1) что за провод Коричневый/белый - выход состояния????Для чего он мне???
2) что за выходы черный провода внутреннего реле блокировки???
3) зачем 2 выхода на фонари...т.е. фонари 1 и фонари 2???
4) желтый провод, концевик положительный???Зачем и куда мне его???

Объясните пожалуйста по подключению...
Сам ставил простые сигналки друзьям....А вот с этой чего то зашел в ступор((((((((((((((((((

1. Выход состояния служит для подключения дополнительного реле блокировки двигателя (катушки, стартера, бензонасоса и т.п.).
2. Встроенное реле блокировки двигателя - подключают обычно в разрыв провода, идущего с замка зажигания на стартер или на катушку зажигания.
3. Два выхода нужно для подключения поворотников (левые и правые). Не забудь подключить на "+" питание фонарей (красный).
4. Желтый провод - Программируемый вход"+". Функция выбирается переключателем 1-9 в таблице программирования. Предлагаю выбрать вариант 2-Предупреждение о не выключенном освещении. (Подключить к проводу питания габаритов).

ЗЫ: Ты привел схему подключения ЦЗ с одним 5-ти проводным и тремя 2-х проводными актуаторами. Не забудь запрограммировать Серый провод - Программируемый вход"-". Функция выбирается переключателем 2-3 в таблице установочного программирования. Вариант 2 - Вход управления центральным замком (подключить к выходу 5- проводного актуатора, на котором "-" появляется в положении "открыто" и исчезает в положении "закрыто").
Но, ИМХО, лучше не заморачиваться и поставить все актуаторы 2-х проводные. А серый провод оставить по варианту 1 - Концевик багажника (При дистанционном отпирании багажника в режиме охраны вход будет отключен, а через 10 секунд после закрытия багажника снова взят под охрану).

Удачи!

Сообщение отредактировал Mitka - 27.10.2009, 1:16

[Колян]

Спасибо!

Спасибо!!!!!!!!!
Теперь всё понял...

[Колян]

Mitka? а не подскажешь, куда подключать коричневый\черный провод??
Я так понимаю программируемый выход (-)???
А для чего он нужен????

[Mitka]

Mitka? а не подскажешь, куда подключать коричневый\черный провод??
Я так понимаю программируемый выход (-)???
А для чего он нужен????

Можно никуда не подключать, если не будешь ставить на охрану с заведенным двигателем (с вынутым ключом зажигания) или дополнительную блокировку двигателя.

Сообщение отредактировал Mitka - 30.10.2009, 21:34

[Колян]

СПС тебе.

[Колян]

Mitka вопросик к тебе имеется.
Я поставил активаторы, всё хорошо. Меня интересует подключение 3 остальных проводов на 5 проводном активаторе...
Там на схемке нарисовано как-то не понятно...Серый провод идет на 3-ех позиционную кнопку, другой контакт кнопки на массу...
Я вот толком не пойму...как связать кнопку и 3 провода с активатора???
Ты не подскажешь???
Хотя чувствую придется разбираться методом тыка)

[Mitka]

Mitka вопросик к тебе имеется.
Я поставил активаторы, всё хорошо. Меня интересует подключение 3 остальных проводов на 5 проводном активаторе...
Там на схемке нарисовано как-то не понятно...Серый провод идет на 3-ех позиционную кнопку, другой контакт кнопки на массу...
Я вот толком не пойму...как связать кнопку и 3 провода с активатора???
Ты не подскажешь???
Хотя чувствую придется разбираться методом тыка)

Я сам не очень понял смысл подключения 5-ти проводного актуатора (в описани что-то не нашел, наверное закроет все двери, если ключем закроешь водительскую дверь)...
Подключить 5-ти проводный актуатор надо так:
синий и зеленый провода - как у остальных актуаторов;
черный - на корпус;
коричневый (могу ошибиться, когда подключишь черный на корпус, на коричневом, когда актуатор в верхенем полжении, должен появится "минус") - к серому проводу сиги;
белый - не используется (если не ошибся с коричневым). ИМХО, не надо никакой кнопки...

[Колян]

Выбрал схему подключения рис.№5 с центральным замком.

Я так понимаю, по схеме, нужен переключатель на три положения, я его купил...
На 5-проводном актуаторе кроме питания зеленого и синего, есть еще:
- белый
- черный
- коричневый

т.е. получается что черный - общий, "-" появляется в положении "открыто" на коричневом проводе...

А как мне все это увязать в одну схему???

Ведь я так понимаю, что у меня через кнопку возможно запирать/открывать все замки...

Кто знает как это реализуется подскажите...

[Mitka]

Выбрал схему подключения рис.№5 с центральным замком.

Я так понимаю, по схеме, нужен переключатель на три положения, я его купил...
На 5-проводном актуаторе кроме питания зеленого и синего, есть еще:
- белый
- черный
- коричневый

т.е. получается что черный - общий, "-" появляется в положении "открыто" на коричневом проводе...

А как мне все это увязать в одну схему???

Ведь я так понимаю, что у меня через кнопку возможно запирать/открывать все замки...

Кто знает как это реализуется подскажите...

Попробуй сначала без переключателя, как написал выше. Испытай и там уже решишь - нужен тебе этот переключатель или нет...

ЗЫ: нарисуй схему работы переключателя: в каком положении - какие ножки замыкаются...

Сообщение отредактировал Mitka - 4.11.2009, 19:44

[Колян]

Хорошо....попробую...

[DIMA_OZ]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Решил себе постаивитьь сигналку Mongoose iq 200/, схема подключение почти такаяже как и у автора топика.
Вобщемто в схеме разобрался, но т.к. в элекрике не силен осталось пара нерешенных вопросов:
1. Куда все-таки подключать оранжевый провод "вход зажигания"
2. Каким образом подключить концевики дверей зеленый (-) и желтый (+) провода
3. И куда лучше подключать выход на фонари (черный/белый, черны/зеленый провда" к габаритам или к поворотам
и как я понял "выход состояния" (коричневый/белый) можно не подключать...
Заранее благодарен!

Сообщение отредактировал DIMA_OZ - 6.11.2009, 0:55

Прикрепленные файлы

 c_tvf.JPG ( 65.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

 

[VaSer]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Решил себе постаивитьь сигналку Mongoose iq 200/, схема подключение почти такаяже как и у автора топика.
Вобщемто в схеме разобрался, но т.к. в элекрике не силен осталось пара нерешенных вопросов:
1. Куда все-таки подключать оранжевый провод "вход зажигания"
2. Каким образом подключить концевики дверей зеленый (-) и желтый (+) провода
3. И куда лучше подключать выход на фонари (черный/белый, черны/зеленый провда" к габаритам или к поворотам
и как я понял "выход состояния" (коричневый/белый) можно не подключать...
Заранее благодарен!

1.это нужно подключать на замок зажигание к синичерному проводу,который идет на бабину+ 15 контакт на замке.
2.Так,зеленый на концевик то есть минус,плюсовой откинь и забудь!!!
3. два выхода на фонари это левый и правый борт,я бы подключил к поворотникам, если будешь делать к поворот. то цепляй на провода синичерный это левый борт и синий это правый борт.
коричнево/белый можешь и не подключать,это на рэле блокировки ДВС,у меня стоит,прикольная штука)))

Сообщение отредактировал VaSer - 6.11.2009, 1:13

[Denis17]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Решил себе постаивитьь сигналку Mongoose iq 200/, схема подключение почти такаяже как и у автора топика.
Вобщемто в схеме разобрался, но т.к. в элекрике не силен осталось пара нерешенных вопросов:
1. Куда все-таки подключать оранжевый провод "вход зажигания"
2. Каким образом подключить концевики дверей зеленый (-) и желтый (+) провода
3. И куда лучше подключать выход на фонари (черный/белый, черны/зеленый провда" к габаритам или к поворотам
и как я понял "выход состояния" (коричневый/белый) можно не подключать...
Заранее благодарен!

ещё в добавок можешь жёлтый подрубить на зелёный или бело-черный провод от кнопки включения габаритов. чтобы когда на охрану ставил сигнализация предупреждала что габариты(фары) не выключены =)

[DIMA_OZ]

Доброго времени суток.
Возник еще вопрос по поводу подключения сигнализации...
Откуда лучше брать питание на сигнализацию, так чтобы не тянуть провод до аккумулятора? Как я понял в принципе нужен любой постоянный контакт с аккумулятором, подскажите какие есть варианты вообще, ато есть большое желание подключить к питанию магнитолы)
Да вот и реально это вообще все подключать без снятия щитка приборов, например в бардачке или на полке под ним?
Да и вот еще подскажите откуда лучше брать питание на фонари, с какого предохранителя?
Заранее благодарю!

Сообщение отредактировал DIMA_OZ - 8.11.2009, 21:06

[greshnick]

Доброго времени суток.
Возник еще вопрос по поводу подключения сигнализации...
Откуда лучше брать питание на сигнализацию, так чтобы не тянуть провод до аккумулятора? Как я понял в принципе нужен любой постоянный контакт с аккумулятором, подскажите какие есть варианты вообще, ато есть большое желание подключить к питанию магнитолы)
Да вот и реально это вообще все подключать без снятия щитка приборов, например в бардачке или на полке под ним?
Да и вот еще подскажите откуда лучше брать питание на фонари, с какого предохранителя?
Заранее благодарю!

Самое простое решение это протянуть дополнительный "+" от аккумулятора и от него запитаться,тем самым я считаю можно разгрузить проводку авто все возможными накрутками...

[Mitka]

Доброго времени суток.
Возник еще вопрос по поводу подключения сигнализации...
Откуда лучше брать питание на сигнализацию, так чтобы не тянуть провод до аккумулятора? Как я понял в принципе нужен любой постоянный контакт с аккумулятором, подскажите какие есть варианты вообще, ато есть большое желание подключить к питанию магнитолы)
Да вот и реально это вообще все подключать без снятия щитка приборов, например в бардачке или на полке под ним?
Да и вот еще подскажите откуда лучше брать питание на фонари, с какого предохранителя?
Заранее благодарю!

Блок можно поставить и в бардачек или еще куда. Но не надо забывать, что при такой установке все провода на сигналке придется наращивать. Самое ему место - за приборной панелью. Снимаетя панель достаточно легко, все провода, к которым надо подключать сигналку там есть. Питание сиги можно взять с замка зажигания. На него поступает питание, минуя блок предохранителей, прямо с АКБ. Да и в слюбом случае к замку придется подключать провода. Питание на фонари (и еще на активаторы, или еще для чего) берется там же где и основная запитка сиги (не забываем про предохранитель, там где его нет на проводах). Удачи!

Самое простое решение это протянуть дополнительный "+" от аккумулятора и от него запитаться,тем самым я считаю можно разгрузить проводку авто все возможными накрутками...

Нагрузка от сигнализации в дежурном режиме не зачительна (несколько миллиампер). А когда она, что-то делает, то все остальное в машине - выключено...

Сообщение отредактировал Mitka - 8.11.2009, 22:45

[goodzona]

Mongoose 750 имеет два одинак-х разъема для подкл. датчиков удара и объемника. К каждому разъему подходят 4 провода: черный, красный, синий и зеленый. Я предполагаю, что черный и красный - питание датчиков. Кто-нибудь знает - какой провод за что отвечает?
Вопрос возник из-за того, что мой пейджер Mongoose 3050 для срабатывание сигналки вместо иконки ударник показывает иконку открытая дверь. На открытую дверь он правильно реагирует.

[Mitka]

Mongoose 750 имеет два одинак-х разъема для подкл. датчиков удара и объемника. К каждому разъему подходят 4 провода: черный, красный, синий и зеленый. Я предполагаю, что черный и красный - питание датчиков. Кто-нибудь знает - какой провод за что отвечает?
Вопрос возник из-за того, что мой пейджер Mongoose 3050 для срабатывание сигналки вместо иконки ударник показывает иконку открытая дверь. На открытую дверь он правильно реагирует.

Про провода посмотри здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=224909
А про иконку - ХЗ...

[PunseR]

Подскажите владельцы Mongoose DX 3DS как правильно установить датчик удара на этой сигналке, а то я как его ни поставлю все-равно хоть молотком лупи не срабатывает пока именно удар не придет в то место где он стоит(причем даже на самых чувствительных настройках)