IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Система впуска и выпуска, Машина глохнет после 5-10 мин работы на холостых оборотах
АРОЛ
сообщение 25.12.2007, 21:29
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 15
Регистрация: 21.12.2007
Пользователь №: 1879
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Васильковый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Здрасьте! В общем суть проблемы такова. Заводится отлично, все нормально работает. Только если горячая машина стоит минут 5-10 заведенной, начинает немного вроде как троить, обороты падают примерно до 400-600. Обороты плавают и в итоге машина глохнет. Ума не приложем что может быть! Это не на моей шестерочке, у соседа по гаражу. Я свою завести не могу после капиталки. Проблему выложил в теме двигатели. Люди выручаете!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 25.12.2007, 22:51
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата
Только если горячая машина стоит минут 5-10 заведенной, начинает немного вроде как троить, обороты падают примерно до 400-600. Обороты плавают и в итоге машина глохнет.

1. бедная или богатая смесь в карбе
2. засорена система холостого хода в карбе
3. проблема с системой зажигания (зазор в прерывателе, подшипник в трамблере, провода, свечи, бегунок, крышка)

Я больше склоняюсь к первым двум вариантам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АРОЛ
сообщение 26.12.2007, 0:28
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 15
Регистрация: 21.12.2007
Пользователь №: 1879
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Васильковый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



трамблер стоит новый. Пробовали ставить старый то же самое. Завтра попробуем карб с моей шахи воткнуть. Но что то не очень верится что он барахлит. Недели 2 назад отдавали на ТО карбюратор лучшему специалисту в городе. город Чайковский, Пермский край. Он мой карб делал, полтора года не знал хлопот сейчас тоже стою моя проблема описана в форуме двигатели и трансмиссия. Хотя х.з посмотрим завтра. Больше так то не чему барахлить!


Свечи и провода тоже новые. Пробовали ставить заведомо исправные и рабочие. Результат тот же!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SHERIFF
сообщение 27.12.2007, 2:12
Сообщение #4
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 687
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 260
Машина:RED61
Цвет:110
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



У меня похожая фигня,завожу холодную машину,
она греется на подсосе до 50 градусов,и на промежутке
между 50-60 градусов обороты медлено сползают к нулю
и глохнет,завожу заново и минуту держу газом 1500 оборотов,
потом внезапно обороты сами посебе подримаются до 2000,это
говорит о том что можно снова включить подсос и она уже не
будет глохнуть... Меня это конечно не сильно обламывает,но
все же из-за чего может быть такая хрень???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xander
сообщение 30.12.2007, 0:45
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 30.10.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1502
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



во всех выше перечисленных случаях виноват 100 пудово карб.!! так что читайте мурзилки, чистьте,промывайте,регулируйте и т.д и т.п...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VITAKA
сообщение 2.1.2008, 12:31
Сообщение #6
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 9.9.2007
Пользователь №: 1173
Машина:2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SHERIFF @ 27.12.2007, 0:17) *
У меня похожая фигня,завожу холодную машину,
она греется на подсосе до 50 градусов,и на промежутке
между 50-60 градусов обороты медлено сползают к нулю
и глохнет,завожу заново и минуту держу газом 1500 оборотов,
потом внезапно обороты сами посебе подримаются до 2000,это
говорит о том что можно снова включить подсос и она уже не
будет глохнуть... Меня это конечно не сильно обламывает,но
все же из-за чего может быть такая хрень???

У меня та же проблема, но только зимой, летом всё путём!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SHERIFF
сообщение 3.1.2008, 22:34
Сообщение #7
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 687
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 260
Машина:RED61
Цвет:110
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



VITAKA,
У меня тож только с холодами эта фигня появилась,
прочитал недавно что это из-за преобогощеной смеси,
перенастроил ХХ,вроде исправил,теперь греется нормально)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 6.6.2024, 22:15