Пропадает бензин, Куда??? Опции

[кобзев]

ДА подсос воздуха. Слушай Кобзева с герметиком не переусердствуй. А вообще если все ровно и чётко то герметика не нужно.

Подсос воздуха где резиновая прокладка??? Может прокладке пипец пришел??? Я пару раз проверял (летом дело было), у меня гайки на карбе откручены были, но я их затянул, тоже самое осталось.

Спланируй плоскость карба и плоскость куда карб ставится,а проверить легко прислони линейку и смотри просвет,если нормал ставь карб на место.

[Ученик]

Спланируй плоскость карба и плоскость куда карб ставится,а проверить легко прислони линейку и смотри просвет,если нормал ставь карб на место.

Спасибо за помощь!!! Буду пробовать...

[se550]

как почитал, модераторы все такие модные, но от ваших понтов проблема не решается, вопрос к нормальным остальным людям, по стандартам например того же евро 2-3 топливная система должна быть герметична, к примеру когда я на заправке на калдине своей отворачиваю крышку бензобака слышно как выходит воздух, ну так вот на 6 же из бака выходит трубка которая носит название шланг сообщения топливного бака с атмосферой, вопрос таков т.к. это по сути дырка в баке, через которую судя по всему и испаряется бензин, вопрос что если ее заткнуть\заглушить\замазать и т.д. т.е. чтобы не было доступа через нее воздуха в бак.

[DimaVaz]

как почитал, модераторы все такие модные, но от ваших понтов проблема не решается, вопрос к нормальным остальным людям, по стандартам например того же евро 2-3 топливная система должна быть герметична, к примеру когда я на заправке на калдине своей отворачиваю крышку бензобака слышно как выходит воздух, ну так вот на 6 же из бака выходит трубка которая носит название шланг сообщения топливного бака с атмосферой, вопрос таков т.к. это по сути дырка в баке, через которую судя по всему и испаряется бензин, вопрос что если ее заткнуть\заглушить\замазать и т.д. т.е. чтобы не было доступа через нее воздуха в бак.

Если заткнешь, бак под действием внешнего всасывающего давления начнет деформироваться

[кобзев]

как почитал, модераторы все такие модные, но от ваших понтов проблема не решается, вопрос к нормальным остальным людям, по стандартам например того же евро 2-3 топливная система должна быть герметична, к примеру когда я на заправке на калдине своей отворачиваю крышку бензобака слышно как выходит воздух, ну так вот на 6 же из бака выходит трубка которая носит название шланг сообщения топливного бака с атмосферой, вопрос таков т.к. это по сути дырка в баке, через которую судя по всему и испаряется бензин, вопрос что если ее заткнуть\заглушить\замазать и т.д. т.е. чтобы не было доступа через нее воздуха в бак.

От чувак отжёг Надо курить мат часть.Вот я модный весь понтовитый блин.а
такой премудрости и не знал!
Уж не здержался!

[Km85]

История такая допустим заливаю я ровно пол бака бенза, стрелка ровно на отметке 1/2, ставлю в гараж на ночь, прихожу, стрелка уже ниже 1/2, поездил, опять запоминаю стрелку, ставлю в гараж, утром прихожу опять ниже чем было, так заправив вчера пол бака, за проеханых за два дня макс км 20 и 4 прогревов до 50 градусов, и среднем стиле вождения бензина в баке осталось макс 10 литров, т.е. грубо говоря литров 5 куда то делись за 2 ночи стоянки, причем постоянно такая песня, днем если все время ездишь то все норм, и расход норм, а стоит вот поставить машину часов на 10 так стрелка падает, причем признаков утечки нет, пол сухой под машиной, запахов тоже нигде нет бензина, грешу ток на крышку бензобака что испаряется через нее, или мож не в этом проблема?

Блин у меня такая же проблема- загорается желтая лампочка о том что топливо кончается заливаю десять литров проезжаю примерно 70-80 километров и все снова загорается лампочка. Причем если залить бак и не выключая двигатель ездить целый день то расход 10 л на 120 км а если выключить мотор а через несколько часов завести снова то стрелка падает и уже 120 на 10 л не получится. Сам проверял и в мастерской проверяли бензин точно нигде не течет. И карбюратор был месяц назад отрегулирован! Что это может быть?????????

[Sancho_SP]

История такая допустим заливаю я ровно пол бака бенза, стрелка ровно на отметке 1/2, ставлю в гараж на ночь, прихожу, стрелка уже ниже 1/2, поездил, опять запоминаю стрелку, ставлю в гараж, утром прихожу опять ниже чем было, так заправив вчера пол бака, за проеханых за два дня макс км 20 и 4 прогревов до 50 градусов, и среднем стиле вождения бензина в баке осталось макс 10 литров, т.е. грубо говоря литров 5 куда то делись за 2 ночи стоянки, причем постоянно такая песня, днем если все время ездишь то все норм, и расход норм, а стоит вот поставить машину часов на 10 так стрелка падает, причем признаков утечки нет, пол сухой под машиной, запахов тоже нигде нет бензина, грешу ток на крышку бензобака что испаряется через нее, или мож не в этом проблема?

Блин у меня такая же проблема- загорается желтая лампочка о том что топливо кончается заливаю десять литров проезжаю примерно 70-80 километров и все снова загорается лампочка. Причем если залить бак и не выключая двигатель ездить целый день то расход 10 л на 120 км а если выключить мотор а через несколько часов завести снова то стрелка падает и уже 120 на 10 л не получится. Сам проверял и в мастерской проверяли бензин точно нигде не течет. И карбюратор был месяц назад отрегулирован! Что это может быть?????????

Ищи проблему в датчике. Плюс расход на прогрев.

[se550]

на днях проверил на герметичность бак, все ок, остается только датчик или в картер, но масло бензином не пахнет.

Сообщение отредактировал se550 - 25.2.2009, 10:01

[Km85]

История такая допустим заливаю я ровно пол бака бенза, стрелка ровно на отметке 1/2, ставлю в гараж на ночь, прихожу, стрелка уже ниже 1/2, поездил, опять запоминаю стрелку, ставлю в гараж, утром прихожу опять ниже чем было, так заправив вчера пол бака, за проеханых за два дня макс км 20 и 4 прогревов до 50 градусов, и среднем стиле вождения бензина в баке осталось макс 10 литров, т.е. грубо говоря литров 5 куда то делись за 2 ночи стоянки, причем постоянно такая песня, днем если все время ездишь то все норм, и расход норм, а стоит вот поставить машину часов на 10 так стрелка падает, причем признаков утечки нет, пол сухой под машиной, запахов тоже нигде нет бензина, грешу ток на крышку бензобака что испаряется через нее, или мож не в этом проблема?

Блин у меня такая же проблема- загорается желтая лампочка о том что топливо кончается заливаю десять литров проезжаю примерно 70-80 километров и все снова загорается лампочка. Причем если залить бак и не выключая двигатель ездить целый день то расход 10 л на 120 км а если выключить мотор а через несколько часов завести снова то стрелка падает и уже 120 на 10 л не получится. Сам проверял и в мастерской проверяли бензин точно нигде не течет. И карбюратор был месяц назад отрегулирован! Что это может быть?????????

Ищи проблему в датчике. Плюс расход на прогрев.

Что на прогрев несколько литров тратится что ли?

[Господин поручик]

на днях проверил на герметичность бак, все ок, остается только датчик или в картер, но масло бензином не пахнет.

Надеюсь, ты не залепил дренажную трубку бака? Да и на Тоёте хорошо бы с ней разобраться. Евро два это хорошо, но законов физики еще никто не отменял-в герметичном баке при убывании топлива создается разрежение...(и в Тоёту воздух входит, а не выходит)бак может просто сплющиться ..ну, как минимум, деформироваться. В наших ПДД тоже есть требования к герметичности всех заправляемых систем, но дренаж-то стоит. Да и не может через него испариться уйма бензина. Ты реальный расход замерял?

[Smax]

Привет ребята! У меня тоже такая хрень наблюдается ((( На протяжении полторы - 2 недели проехал около 50 км, а 10 литров как небывало!?!?! Подтеканий и вони в гараже не наблюдал. Вчера проверял бак - ничего не нашел ((( Буду еще проверять трубку от бака к насосу и менять шланги, в противном случае я хз что делать...

[кобзев]

Привет ребята! У меня тоже такая хрень наблюдается ((( На протяжении полторы - 2 недели проехал около 50 км, а 10 литров как небывало!?!?! Подтеканий и вони в гараже не наблюдал. Вчера проверял бак - ничего не нашел ((( Буду еще проверять трубку от бака к насосу и менять шланги, в противном случае я хз что делать...

Привет,а раньше какой расход был?

[aslan]

брутальный выход - померяй уровень в баке палкой..

согласен с тобой. если кажется, что бензин пропадает поставил машину проверил палкой отметил сколько было. утром заводишь и смотришь той же палкой. у меня тоже такая фигня, сначало напрягало конкретно. машину ставишь стрелка показывает 1/2, утром заводишь такое ошушение, что в баке максимум литров 10. Потом решил палкой померить. оказалось бензин на месте, просто стрелка тупит.

[Smax]

ну приблизительно расход 12-13 л/100 км. А моя стрелка так себя вела: приехал с заправки, показывала стрелка немного меньше 1/2. Через дня 3-4 завожу, а стрелка уже на четверти (думаю ну мож напруга слабовата...). Проехал км эдак 10 и в гараж. Опять прошло время (около недели). Завожу, а лампочка моргать начала (а на лампочку, насколько я помню конструкцию датчика уровня, идес спец контакт, а не сопротивлние. Тоесть если лампа горит значит поплавок уже "валяется") ну проехал я в тот день около 30 км. А вчера снял бак, а там наверно пару литров.
Р.С. : Раньше я такого не замечал (очень обидно деньги таким образом выкидывать)

[кобзев]

Где то кто то писал ,снял бак а там дирочка,мож и вас так же,и фигачит по чуть.
Надо посмотреть.

[Enot_Palaskun]

ну приблизительно расход 12-13 л/100 км. А моя стрелка так себя вела: приехал с заправки, показывала стрелка немного меньше 1/2. Через дня 3-4 завожу, а стрелка уже на четверти (думаю ну мож напруга слабовата...). Проехал км эдак 10 и в гараж. Опять прошло время (около недели). Завожу, а лампочка моргать начала (а на лампочку, насколько я помню конструкцию датчика уровня, идес спец контакт, а не сопротивлние. Тоесть если лампа горит значит поплавок уже "валяется") ну проехал я в тот день около 30 км. А вчера снял бак, а там наверно пару литров.
Р.С. : Раньше я такого не замечал (очень обидно деньги таким образом выкидывать)

Если лампочка горит - поплавок ещё вполне плавает. Заметь, лампа загорается около нуля. как только она загорелась - в баке должно быть ещё литров 5-6. И, если быть внимательным, стрелка ещё очень прекрасно ходит от "0" и выше))). А уж вот когда она легла - тогда и поплавок лёг.

и на Тоёте хорошо бы с ней разобраться. Евро два это хорошо, но законов физики еще никто не отменял-в герметичном баке при убывании топлива создается разрежение...(и в Тоёту воздух входит, а не выходит)

И выходит тоже. При заправке это главная функция дренажа бензобака. Да и сплющится бак наврятли, даже если заткнуть её к чёрту)

Сообщение отредактировал Enot_Palaskun - 2.3.2009, 23:09

[Smax]

Дико извеняюсь насчет "валяется", немного переборщил. Стрелка действительно не показывает "ноль" когда лампочка начинает гореть. Но бак я проверял - не течет зараза , а бензин быстро закончился

[Enot_Palaskun]

Дико извеняюсь насчет "валяется", немного переборщил. Стрелка действительно не показывает "ноль" когда лампочка начинает гореть. Но бак я проверял - не течет зараза , а бензин быстро закончился

Ну тогда смотреть шланги только ещё остаётся.... И точно у тебя бензин уходит? А то дотчик то говно - на пару тройку литров ошибится глядя на него постоянное явление.) И когда после поездки я свою ставлю у меня тож больше показывает, а прихожу - лампочка моргать начала. Завожу, немного начну движение - всё нормально... Так что нужно мерить поточнее как то.
PS: А сливать никто не может у тебя по-тихому?)))

[Smax]

Enot_Palaskun датчик летом разбирал на ревизию: припаивал провод массы и ползунок передвинул (теперь он правее от накатанной полоски)) )
тогда проверял - показания были довольно неплохие и перебоев небыло. А насчет "А сливать никто не может у тебя по-тихому?)))" - исключаю такой вариант, потому что все 2-3 поездки машину не оставлял более чем на пол часа. Живу в частном секторе, машинка всегда во дворе стоит, а ночует в гараже))) , ну и конечноиз родных тоже никому оно не надо

[Enot_Palaskun]

Smax
Странно тогда что когда машина долго стоит в гараже бензином не пахнет. У меня когда раньше с мотоцикла с карбюратора текло - воняло прилично. Это при том, что бензин неделями там стоял и критического убывания я не замечал.