Аварийный датчик температуры ОЖ Опции

[A45]

Привет всем. В преддверии наступившей зимы поставил электровентилятор охлаждения. Вместе с его установкой решил поставить аварийный датчик температуры ОЖ (если вдруг по какой-то причине не включится электровентилятор). Рассматривал разные варианты установки датчика и, в конце концов, решил воткнуть его в термостат. Купил в хозяйственном магазине футорку (3/8X20), две гайки (20), в автозапчастях купил датчик ТМ 111-02 (105 С*), клеммы, провода. Аккуратно сделал отверстие в донышке термостата 20 мм., одну клемму папа обрезал и припаял к гайке, собрал конструкцию на герметик, подключил провода, зуммер. Сейчас хочу заменить датчик ТМ 111-02 (раньше не мог найти с меньшей температурой) на датчик ТМ 111-08 (95 С*), думаю, будет надёжнее, так как 105 градусов на выходе радиатора перебор. Сразу предупрежу, что датчик включает только аварийную лампочку и зуммер. Затраты времени и денег минимальные, а на душе спокойнее.

Сообщение отредактировал A45 - 9.12.2010, 21:23

Прикрепленные файлы

 IMG_8884.jpg ( 332.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238
 IMG_8888.jpg ( 373.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 313

 

[Andrei476]

Идея конечно же хороша! 5+ Но я не понял двух вещей: 1. Нафига папу перепаял, разве сам датчик не замыкает контакт на лампочку? 2. А если примастырить где в малом кругу на случай умирания термостата?

[Роман Кировоград]

Быть внимательней, и следить за температурой. и больше ничего не надо, так считаю.

[Andrei476]

Коситься постоянно на приборку это жестко! У меня раз по трассе термостат накрылся и заметил только уже когда за 110 градусов перевалило! Хотя и довольно часто смотрю на датчики, а была бы контролька - ''Нате люди добрые мотор кипит!'' ИМХО вещь нужная буду себе мастырить, а то я после закипа на трассе над такой шуткой долго голову ломаю как перестраховаться!

[Господин поручик]

кажись, футерка и гайки на 1/2"
Есть же какой то термостат с резьбой для датчика (вроде-от нивы или шнивы) и сверлить ничего не надо.
А идея замечательная...двумя руками за !

[Ролакс]

Весьма хорошая идея!!особенно по такому лету как было.Когда то меня подобный датчик спас на Альфе..

Сообщение отредактировал Ролакс - 9.12.2010, 23:35

[A45]

Идея конечно же хороша! 5+ Но я не понял двух вещей: 1. Нафига папу перепаял, разве сам датчик не замыкает контакт на лампочку? 2. А если примастырить где в малом кругу на случай умирания термостата?

Термостат висит на шлангах, теоретически "массы" на нём нет. Клемма на гайке для подключения этой самой "массы" (от кузова). Конечно же датчик не поможет если вытечет тосол из системы, либо сломается термостат (жидкость будет гонятся по малому кругу). Цель была подстраховать электрообдув радиатора.

[Vlad007]

Идея с датчиком хорошая, сам недавно купил такой же датчик с той же целью. Но ИМХО ставить его в термостат малоэффективно, я весной попробую его поставить в головку ГБЦ где-то рядом со штатным датчиком температуры. В Волгах датчик стоит на термостате, точнее в корпусе термостата, там термостатт разборный и их (датчиков) там два штуки стоят, нам такое не проканает )))).

Сообщение отредактировал Vlad007 - 26.12.2010, 9:55

[vase4ka]

идея хорошая....

такие термостаты на шниве применяются


меня как то все эти дачики ОЖ так достали летом,когда они при 100С только начали врубатся,я поставил на помпу крыльчатку,и проблем с перегревом не было....а друг просто провода на дачике замыкал

[A45]

идея хорошая....

такие термостаты на шниве применяются


меня как то все эти дачики ОЖ так достали летом,когда они при 100С только начали врубатся,я поставил на помпу крыльчатку,и проблем с перегревом не было....а друг просто провода на дачике замыкал

Привет всем. Искренне не понимаю о каком термостате с датчиком от шнивы идёт речь (никогда не видел). В зависимости от того, куда ставить датчик, в блок или в охлаждающий контур, датчик надо подбирать по температуре, таблицу для датчиков серии ТМ 111 прилагаю.

Прикрепленные файлы

 img082.jpg ( 431.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152

 

[Belk]

Идея хороша, надо будет сделать. Вот что в связи с этим я предлогаю. На инжекторнной классике в тосольном тройнике на ГБЦ стоит датчик который отвечает за вентилятор и дачик температуры в салоне, можно поставить такой тройник с отверстием и сделать переходник либо увеличить в нем отверстие и поставить датчик туда. Или поставить датчик рядом с датчиком температуры через переходник (по аналогии с датчиком давления масла)

[Павел Третьяков]

+1 Автору, только немного не понимаю , как крепится датчик внутри термостата? зачем тогда футорка нужна? может кто нибудь представить разрез термостата (хотяб в пэйнте) спасибо =)

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 11.1.2011, 5:36

[DODGE]

Быть внимательней, и следить за температурой. и больше ничего не надо, так считаю.

А мне такой совет не канает.
Вот чо у меня всегда показывает:
 IMG0049A.jpg ( 83.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 231


Но это не правда
Стоит выключить свет и всё норм показывает.

[TRANe]

А мне такой совет не канает.
Вот чо у меня всегда показывает:
Уменьшено до 88%
Прикрепленное изображение
800 x 600 (83,78 килобайт)


Но это не правда grin.gif
Стоит выключить свет и всё норм показывает. hi.gif

А у меня так ещё и бензин увеличивается, задолбался уже...

Сообщение отредактировал TRANe - 11.1.2011, 9:08

[sedoy]

ищу утерянную массу на приборе

[Ludvig]

Было такое. С установкой ножевых предохранителей само-собой исчезло. Не в массе дело, а в рыжем проводе, вернее в его контакте с предохранителем.

[DODGE]

Было такое. С установкой ножевых предохранителей само-собой исчезло. Не в массе дело, а в рыжем проводе, вернее в его контакте с предохранителем.

По поводу чего?

[A45]

Распиленный термостат в студию!!!

Прикрепленные файлы

 IMG_9373.jpg ( 602.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 205

 

[SE#GA]

Может есть такой датчик, который подойдет по резьбе в блок цилиндров заместо болта слива ОЖ!?

[Ролакс]

Может есть такой датчик, который подойдет по резьбе в блок цилиндров заместо болта слива ОЖ!?

такого нету
для чего?