Где искать утечку тока?, Садиться аккумулятор за ночь или несколько дней простоя |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Где искать утечку тока?, Садиться аккумулятор за ночь или несколько дней простоя |
15.9.2008, 8:56
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 172 Регистрация: 9.8.2008 Пользователь №: 4290 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
В общем, наверное, ситуация для многих привычная. Оставил машину в гараже, массу не отключил (хотя имеется прерыватель). Прихожу через неделю - аккум дохлый (стартер не крутит). Сцуко, так можно и аккум посадить.
Собственно, прерыватель массы стоит чуть ли не с рождения, столько же лет и проблеме с "утечкой". Пару месяцев назад с другом специально померяли ток. При всём выключенном - вроде всё в пределах нормы (цифры точные не помню, но что-то в районе десятков милиампер). При подсчёте - аккум должен разрядиться как минимум за месяц. А на практике - хватает недели. При этом, что любопытно, если включить сигналку - ток потребления ПАДАЕТ. В общем, прерывателем так и пользуюсь, но проблема имеет место быть. Поэтому хотелось бы поинтересоваться - есть ли какие-то слабые места в электрике, из-за которых может быть "утечка"? Или может у кого-то была подобная ситуация и он её победил? Или может есть какое-то решение по поиску "утечки"? Короче, буду рад любой помощи. P.S. вообще, мне не в лом массу отключать, но напрягает, что сбиваются настройки магнитолы:( |
|
|
23.12.2011, 13:29
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 31.5.2011 Из: Россия. Владимир. Пользователь №: 52038 Машина:Ваз 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Реально акум сдох. Всю ночь заряжал, сутра пару раз провернул и сел. Купил новый, с пол тычка завелась, неделю езжу ... птьфу птьфу птьфу.
Сначала не понял, думал стартер сдох, снял, оказалось все нормально, но провод в самом малодоступном месте вообще без изоляции. Скорее всего терся об выпускную трубу. Изолировал. Плюс, оказалось что клемма генератора держалась на соплях. Узнал только когда она вылетела на кочке. Т.е. когда я мерил напряжение 14В и скидывал клемму с акума, все норм было, потому что машина стояла. А когда ехала, клемма болталась и генератор не работал. Три в одном. Сейчас осталось 50мА утечка (магнитола) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:06 |