Racer Alpha, Купил для сына |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Racer Alpha, Купил для сына |
25.3.2017, 18:04
Сообщение
#101
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Вернул к жизни аппарат- молодца! И спасибо.
|
|
|
26.3.2017, 17:16
Сообщение
#102
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Ага, спасибо!
Сегодня переставили родные рулевые переключатели. Новые оказались весьма дерьмого качества. Отремонтировали старые и поставили на мопед. Подключение оказалось немного иное. Итог - минус одно реле поворотов и сгоревший провод к фаре. Заменили реле поворотов на новое с "музыкой". Появилась странная фигня - когда трогаешься - тянет хорошо, а потом начинает помирать.. Еле тянет и глохнет. Ну ясно - карбюратор. При снятии карбюратора термоизоляционная проставка рассыпалась в прах вместе с резиновой прокладкой. Принес домой, почистил, заменил потроха на запчасти из ремкомплекта. Прокладку пришлось рисовать с Solid Works и печатать на 3D принтере. С 3 попытки получилось более-менее. Прингес карбюратор, поставил в мопед - не заводится. Открутил сливной болт на поплавковой камере - бензин не бежит. Разобрал и начал танцы вокруг поплавка. Ну вроде победил. Все собрал, все работает. Смешно, но сам перед гаражем 2,5 км кругами наездил. |
|
|
26.3.2017, 21:39
Сообщение
#103
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
27.3.2017, 7:37
Сообщение
#104
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Ага. Сбылась мечта детства. Неожиданно...
|
|
|
30.3.2017, 16:29
Сообщение
#105
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 190 Регистрация: 22.11.2010 Из: с. Родино Алтайский край Пользователь №: 42262 Машина:vaz 2106 Цвет:202 ярко-белая Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 17 раз |
|
|
|
30.3.2017, 16:46
Сообщение
#106
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Ну что делать.. В нашем детстве было зато много того, чего сейчас нет.
|
|
|
1.4.2017, 4:43
Сообщение
#107
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 190 Регистрация: 22.11.2010 Из: с. Родино Алтайский край Пользователь №: 42262 Машина:vaz 2106 Цвет:202 ярко-белая Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 17 раз |
|
|
|
1.4.2017, 9:03
Сообщение
#108
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
У меня мопеда не было.. Но периодически у меня был дырчик.. Мотовелосипед.. Д2..
|
|
|
10.4.2017, 6:11
Сообщение
#109
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
За прошедшее время было произведено много изменений. Заменили лапку переключения скоростей, лапку кикствртера. Установили центральную подставку. В рабочем положении подставка сильно откидывается вперед и мопед не стоит. нужно приваривать упор. Займемся этим летом. После нескольких ввертываний-вывертываний слизалась резьба свечи зажигания на головке.Купил футорку, рассверлил отверстие в головке, нарезал резьбу и вкрутил футорку и свечу. В процессе разборки двигателя выяснилось, что при модернизации двигателя до 72 кубиков был заменен только цилиндр и поршень, а головка же осталась прежняя. Чтобы увеличенный поршень не задевал клапана под головку установили две прогладки, вместо одной. Получается, что увеличили объем, но уменьшили степень сжатия, уменьшив таким образо КПД. Решил, что со временем поменяю головку на 72 кубика (с увеличенными клапанами), а пока сделал доунгрейд двигателя обратно в "полтинник", благо ЦПГ на 50 см2 родную мне отдал прежний хозяин в придачу. Толи нарезал резьбу неаккуратно, толи это вообще тупиковый вариант, но проходила футорка меньше дня. Вариантов особых не было, попробовал вкрутить автомобильную свечу зажигания и этот вариант заработал. Правда пришлось надеть несколько уплотнительных колец, чтобы компенсировать большую длингу свечи. Первой свече поршнем згнуло контакты, зато второй вариант (с надетыми несколькими кольчками) был рабочим. Двигатель заводится, мопед ездит. Мощности конечно немного убавилось, но двигатель работает ровно и возит водителя с пассажиром. При поездке по грязи сильно закидывло спину. Назрела необходимость в установке заднего крыла. Купили заднее крыло и задний фонарь. Прикрутили к крылу (не без труда) задние повторители поворотов. Крыло вставать наотрез отказалось. Оказалось что заднее колесо сдвинуто назад от стокового положения. Этот эффект дал самодельный маятник задней вилки. Пришлось менять и маятник. После замены маятника вылез занимательный момент. В максимальной натяжке натяжителем цепь просто висела ненатянутая. Пришлось ехать, покупать новую цепь. Новая цепь тоже не подошла, оказалась короче, чем надо. Колесо упиралось в перемычку маятника. Пригляделся к старой цепи, оказалось что это была стоковая цепь нарощенная дополнительным куском. Отцепил "довесок" и наконец-то цепь встала ка надо. Правда растояние от шины до перемычки маятника все еще мало (несколько мм), и при езда по грязи эта щель начинает забиваться, тормозя колесо. С учетом того, что задня часть рамы не родная (был отрезан кусок в 30 см), то штатного места для крепления крыла сверху не было. Пришлось колхозить крепление из потолочного подвеса. Установили заднее крыло, подключили задний фонарь и повторители оборотов. В планах: — замена головки двигателя на головку 72 см2; — установка защиты цепи; — замена перьев передней вилки; — установка зеркал заднего вида; — разобраться, почему не срабатывает стоп-сигнал при торможении передним тормозом. |
|
|
10.4.2017, 7:22
Сообщение
#110
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Вот купил ты проблемку себе)))
Не считал примерный бюджет на запчасти? |
|
|
10.4.2017, 8:03
Сообщение
#111
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
И не говори! Считай собрал новый мопед с нуля. Купил за десятку, столько же и ввалил. Но все равно дешевле нового ( примерно от 40 тыс. руб).
|
|
|
10.4.2017, 10:40
Сообщение
#112
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Да уж...Невеселая арифметика...
|
|
|
16.4.2017, 6:43
Сообщение
#113
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Сделал вчера нормальный стоп-сигнал, подключил звуковой сигнал и прикрутил защиту ведущей звездочки.
Решил прокатиться, проверить до скольки этот "полтинник" разгоняется. Удалось разогнать до 70 км/ч. По спидометру, естессно. На III передаче. На IV идет меньше. 50-60 максимум, не хватает мощей. |
|
|
17.4.2017, 14:43
Сообщение
#114
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Довольно неплохо - мой больше 50 не раскочегарить.
Кстати - из доков что ни будь на это чудо имеется? |
|
|
17.4.2017, 17:52
Сообщение
#115
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Довольно неплохо - мой больше 50 не раскочегарить. Сравнил. твой ты говорил 100 кг весит? Мой менее 50. Даже плюсом мои 120 кг - тащит в безветреннюю погоду. Поставлю скоро на него снова горшок на 72 кубика. Будет до 90 разбегаться. Кстати - из доков что ни будь на это чудо имеется? Ну только сервисная книжка. ПТС на полтинники не делают. |
|
|
18.4.2017, 5:19
Сообщение
#116
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Храни книжечку -очень может пригодится.
Сотню минск весит, скутер гораздо легче |
|
|
18.4.2017, 9:46
Сообщение
#117
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата ПТС на полтинники не делают. Щас мотоциклистам хотят прав побольше дать-где можно ездить. Стоп линии специальные для них. Вопщем-чото по телеку говорили. Вот интересно- безПТСные полтинники попадают в категорию мотоциклистов с расщиренными правами? Или скажут-ну...извините, нет ПТС-нету и прав? |
|
|
18.4.2017, 11:32
Сообщение
#118
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Как говорится - эт совсем другая история. Ну и в послабления для мото я не верю.
|
|
|
19.4.2017, 2:23
Сообщение
#119
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Вот интересно- безПТСные полтинники попадают в категорию мотоциклистов с расщиренными правами? Или скажут-ну...извините, нет ПТС-нету и прав? То, что до 50 кубиков - относится к мопедам. То что выше - к мотоциклам. Соответственно и права категории "А", ПТС, регистрация, госномер, налог и расширенные права. Мопеду туда не попадают. |
|
|
19.4.2017, 3:03
Сообщение
#120
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
мопеды от 49сс бесконечности,ровно как и скутеры- хоть кетай полтинник,хоть макси скутер в 400куов- это категория М,номера не нужны а права-да,либо штраф за управление без прав и эвакуатор. еще в 2013 вышли поправки,М не просто так ввели,т.е. можно и на мопеде за грубое нарушение пдд лишиться прав
Код категория "M" - мопеды и легкие квадрициклы; Мопед категории М Категория М введена 5 ноября 2013 года. Она позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами. Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав. Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста не позволяет управлять мопедами. и не надо ляля,мотоциклы начинаются от 125сс по закону,все что меньше- А1 Код Подкатегория А1 подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт; Мотоцикл подкатегории А1 Подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами с небольшим объемом двигателя и небольшой максимальной мощностью. Отмечу, что водители, имеющие в правах категорию А могут управлять и транспортными средствами подкатегории А1. Важное отличие подкатегории А1 состоит в том, что ее можно открыть в 16 летнем возрасте. Код Штраф за отсутствие прав на скутер (мопед)
Поскольку в настоящее время отсутствие прав на скутер (мопед) является нарушением правил дорожного движения, за него предусмотрен и административный штраф. Штраф за отсутствие прав на скутер (мопед) составляет 5 000 - 15 000 рублей: Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством 1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), - влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. Кроме того, водитель будет отстранен от управления двухколесным транспортным средством, а сам мопед (скутер) будет задержан и отправиться на штрафстоянку. Забрать это оттуда сможет только человек, имеющий водительское удостоверение. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:06 |