AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора |
6.8.2016, 23:38
Сообщение
#1
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
В общем писать по сути и нечего,куплена на каждый день,кузов хоть и без коррозии и практически не крашенный- но затерт за 24года нормально,скоро полировать в круг,а так:
1992год, полная панель (давление масла,температура масла,часы) климат электронный кондиционер 2 эсп эл.зеркала Отделка деревом заводской съемный фаркоп двигатель слабоват-2,3л 133лс,ну потом донора куплю,перекорчую 2,8 V6. В планах покупка донора из литвы в топе с мотором 2,8 174лс,вся внутрянка переедет сюда |
|
|
13.8.2016, 23:01
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2943 Регистрация: 25.5.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 51829 Машина:Hyundai Sonata Цвет:серебристый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 55 раз |
Только авто стали безопасней, умнее и прочее... а так конечно Москвич-407 и Волга -21 - всех рвут комфортом Не, ну это уже слишком) Я про машины конца 90-х начал 00-х. В волге комфорта и близко нет) Да, мягкая, но не комфортная А насчет безопасней - это по их краштестам, которые мало сопоставимы с реальными условиями, особенно лоб в лоб с машинами большей массы Насчет умнее - мне стабилизации и подруливания нафиг не нужны, хотел бы заднеприводный мощный авто без всякой электронной фигни, да денег на такой в приличном состоянии нет) Сообщение отредактировал vad_ik - 13.8.2016, 23:02 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 1:11 |