IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена прокладки поддона двигателя, Подводные камни
Palex300182
сообщение 19.3.2009, 7:50
Сообщение #1
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Доброго всем времени суток ! Подошло время замены прокладки поддона двигателя. Кто менял, какие подводные камни? Обязательно ли приподнимать двигатель ? Гаража у меня нет, есть бокс у друга с подъемником, который свободен раз в неделю. Вот и думаю проще сделать самому или отогнать в сервис ?

Сообщение отредактировал Palex300182 - 19.3.2009, 7:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 19.3.2009, 9:08
Сообщение #2
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25706
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 988 раз



Меняли на сервисе. Движок поддомкрачивали, а то передняя балка мешается. А еще лопнул патрубок печки-он и так короткий, а тут еще движок задрали-вот его и "сложило".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 22.3.2009, 12:23
Сообщение #3
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



В общем и целом делаю вывод, что менять проще на сервисе. Спасибо, поеду менять.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kazumi
сообщение 23.3.2009, 15:14
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 23.3.2009
Из: Киев
Пользователь №: 11378
Машина:2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Ну проще конечно на СТО но вот бывает такое, что если хочешь сделать хорошо - сделай это сам. А по сути менять очень просто откручивает подушку со стороны масляного фильтра немного поддомкрачиваешь двигатель и откручиваешь поддон так же ставить лучше пробковую прокладку на красный герметик. За 2-а часа справитесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
илья262
сообщение 28.3.2009, 23:15
Сообщение #5
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 12.3.2009
Пользователь №: 10818
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



kazumi, позвольте спросить, каким образом поддомкрачивать двигатель, меня интересует, в какой точке, чтобы это было более надежно и безопасно. И хватает ли одной открученной подушки, со стороны маслянного фильтра? umnik2.gif Сегодня 3 часа промучался, так и не смог снять поддон dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 28.3.2009, 23:34
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



поддомкратить под картер сцепления и открутить 2 подушки для удобства
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavon
сообщение 29.3.2009, 21:11
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 216
Регистрация: 22.2.2008
Из: Украина МАРИУПОЛЬ
Пользователь №: 2434
Машина:ваз 2103
Цвет:ЧЕРНЫЙ
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



я откручивал две подушки , потом ставил домкрат под сцепу и подымал , прокладку промазывал еще и гермеетиком ...не чего сложного нету так что делай сам !!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mikluhaaa
сообщение 8.4.2009, 11:48
Сообщение #8
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 8.4.2009
Пользователь №: 12107
Машина:Ваз 21063
Цвет:Охра золотистая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Palex300182 @ 19.3.2009, 7:50) *
Доброго всем времени суток ! Подошло время замены прокладки поддона двигателя. Кто менял, какие подводные камни? Обязательно ли приподнимать двигатель ? Гаража у меня нет, есть бокс у друга с подъемником, который свободен раз в неделю. Вот и думаю проще сделать самому или отогнать в сервис ?

Привет! Если ты сам когда нибудь менял помпу или штаны, то без проблем поменяешь и прокладку. Хотя есть и мелочные сложности. Во первых: при отткручивании болтов возникнет проблема откручивания болтов в районе балки и штанов. После того как открутишь все болты вот тогда и столкнешся с тем, что картер не снимается, так как будет мешать маслоприемник масляного насоса. Здесь и придется откручивать подушки двигателя, поддомкрачивать двигатель до такого расстояния, чтобы вылез поддон. Не забудь вытащить щуп уровня масла (Он тоже мешает). Если есть проблемы с масляным давлением, то есть возможность сразу поменять и масляный насос.

Сообщение отредактировал Mikluhaaa - 8.4.2009, 11:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dr0n
сообщение 8.4.2009, 17:44
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 88
Регистрация: 18.2.2009
Пользователь №: 9818
Машина:ВАЗ 2106 1
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Palex300182 @ 19.3.2009, 8:50) *
Доброго всем времени суток ! Подошло время замены прокладки поддона двигателя. Кто менял, какие подводные камни? Обязательно ли приподнимать двигатель ? Гаража у меня нет, есть бокс у друга с подъемником, который свободен раз в неделю. Вот и думаю проще сделать самому или отогнать в сервис ?

Делал сам, хотя опыта НУЛЬ!!!! Отвернул штаны, обе подушки, под картер сцепления трапецию...поднял на 5-8 см, подушки заменил заодно, снял поддон, прокладка пробковая и назад.... времени - не более 2 часов затратил....
Проблема была только одна: не запасся гайками (на подушки) и гроверами (одна шайба лопнула).... вместе с походом в магазин... работы на 2,30!!! А сервисам я не доверяю.... мог бы - и развал сам делал!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 11.4.2009, 17:17
Сообщение #10
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Palex300182 @ 22.3.2009, 16:23) *
В общем и целом делаю вывод, что менять проще на сервисе. Спасибо, поеду менять.



Все-таки "зеленая" задушила grin.gif ... менять прокладку в сервис за 1000 рублей я не поехал... Вчера взяли с друганом пивка и зарядившись позитивными эмоциями начали менять прокладку. Открутили болты крепления поддона с помощью "пьяного ключа" это ключ с поворотной головкой. Больше всего возникло проблем с двумя болтами в районе крепления "штанов". Потом открутили 2 гайки подушек. Одну со стороны маслянного фильтра (верхняя гайка крепления подушки) другую с противополоной стороны (нижняя гайка крепления подушки). Поставили доску под картер двигателя и приопустили машину на подъемнике. Двиг пошел вверх. Затем отделили поддон, далее друг приподнимал двиг с помощью фомки, а я вытаскивал поддон. Поставили прокладку на герметик и собрали все обратно. С учетом того, что делали все в первый раз ушло 3 часа на все. Итог: потраченно 200 рублей на пиво drinks.gif съэкономлено 800 р. и получен неоценимый опыт. А потом и маслецо поменяли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SuPRaM
сообщение 1.6.2009, 12:16
Сообщение #11
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 10.4.2009
Пользователь №: 12221
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



друзья водители!!! проблема заключается в следующем,пробил поддон,свернул приёмный патрубок масленного насоса!!! движка вроде не успела клинануть! что скажете?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 1.6.2009, 12:48
Сообщение #12
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(SuPRaM @ 1.6.2009, 13:16) *
друзья водители!!! проблема заключается в следующем,пробил поддон,свернул приёмный патрубок масленного насоса!!! движка вроде не успела клинануть! что скажете?


А что хочешь услышать? Снимай поддон, восстанавливай все что сломал, собирай, заливай масло и пробуй кататься если все ОК значит повезло, а если нет - поставь свечку, помолись и дальше ремонтируйся....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scors
сообщение 28.9.2009, 19:13
Сообщение #13
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 12.9.2009
Пользователь №: 18893
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



сегодня открутил все 19 болтов на поддоне, и понял что не снять его без поднятия движка, завтра пойду, штаны как я понял не обязательно откручивать да?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 28.9.2009, 20:51
Сообщение #14
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Снимать не обязательно, а откручивать обязательно. Т.к. придётся поднимать двигатель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sam-navigator
сообщение 28.9.2009, 20:58
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 27.9.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 19542
Машина:ВАЗ 21011
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1979
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(stac13 @ 28.9.2009, 21:51) *
Снимать не обязательно, а откручивать обязательно. Т.к. придётся поднимать двигатель.


Зачем штаны-то откручивать? Там до рулевой тяги достаточно места, всё вместе прекрасно поднимается. Ну, конечно, штаны тоже разные бывают, но вообще достаточно поддомкратить двигатель со стороны масляного фильтра (я точно не помню, но вроде под него домкрат и ставил, фильтр потом поменял).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
21063
сообщение 29.9.2009, 10:41
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 21.12.2007
Пользователь №: 1876
Машина:21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Sam-navigator @ 28.9.2009, 21:58) *
Зачем штаны-то откручивать? Там до рулевой тяги достаточно места, всё вместе прекрасно поднимается. Ну, конечно, штаны тоже разные бывают, но вообще достаточно поддомкратить двигатель со стороны масляного фильтра (я точно не помню, но вроде под него домкрат и ставил, фильтр потом поменял).

Домкратить мотор упираясь в фильтр это как-то рисково чересчур, как по мне. Я домкратил под картер сцепы, как все, откручивал только левую подушку(со стороны масляного фильтра), штаны не трогал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VantYs
сообщение 19.10.2009, 18:14
Сообщение #17
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.10.2009
Из: москва
Пользователь №: 20498
Машина:ваз 2105
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



ДОБРЫЙ ДЕНЬ smile.gif
мне надо заменить масленный насос на ваз 2106 (1979года), как это сделать umnik2.gif а то все говорят снимать мотор, а я вот читаю и вижу что можно просто поддомкратить! это так?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INVICTUS
сообщение 19.10.2009, 20:48
Сообщение #18
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 933
Регистрация: 31.5.2009
Из: г. Козельск
Пользователь №: 14700
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый (202)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(VantYs @ 19.10.2009, 19:14) *
ДОБРЫЙ ДЕНЬ smile.gif
мне надо заменить масленный насос на ваз 2106 (1979года), как это сделать umnik2.gif а то все говорят снимать мотор, а я вот читаю и вижу что можно просто поддомкратить! это так?

Необходимо слить масло, поддомкратить двигатель, снять поддон, а под ним ты увидишь такую железную "ногу" с сеткой железной, это и есть маслонасос, держится на 2 болтах по-моему под 13 ключ, вот и все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 19.10.2009, 20:51
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(INVICTUS @ 19.10.2009, 21:48) *
Цитата(VantYs @ 19.10.2009, 19:14) *
ДОБРЫЙ ДЕНЬ smile.gif
мне надо заменить масленный насос на ваз 2106 (1979года), как это сделать umnik2.gif а то все говорят снимать мотор, а я вот читаю и вижу что можно просто поддомкратить! это так?

Необходимо слить масло, поддомкратить двигатель, снять поддон, а под ним ты увидишь такую железную "ногу" с сеткой железной, это и есть маслонасос, держится на 2 болтах по-моему под 13 ключ, вот и все.

не забудь открутить подушку двигателя
я делал все без ямы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.R
сообщение 14.11.2009, 7:33
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 92
Регистрация: 23.10.2009
Из: Георгиевск
Пользователь №: 20656
Машина:21061
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Парни, я уж два раза менял прокладку эту, всё равно потеет, как затягивать? Или может бумажную вырезать как цыгане? И на герметик? :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.6.2018, 7:55