Амортизаторы и пружины Опции

[Роман Кировоград]

Проблем никаких не будет, бери.

[Timon07-j]

Проблем никаких не будет, бери.

ага. ток не забудь упомянуть что если машинка в годах - от нивских аммортов отрывает верхнее крепление амморта(на кузове)))

[VR-4]

У меня 2002 года левое крепление оборвало на родных аммо ещё в позапрошлом году при пробеге 50тыщ,брак наверное заводской. Говорят на ижевских шёнях такое частенько бывает....

[c0o1eR]

ВАЗ 2101-2107, НИВА. Рекомендации по сериям амортизаторов

После того, как вы разобрались с каталогом, как правило возникает вопрос: Амортизаторы какого типа установить на свой автомобиль? Поскольку линейка амортизаторов для классической модели ВАЗа самая широкая, вопросы выбора зависят от ваших требований к комфортности или устойчивости автомобиля.
Базовая серия, аналог заводских деталей, - это гидравлические двухтрубные амортизаторы KYB Premium, номера443122 и 443123, передние и задние соответственно. Это наиболее комфортные амортизаторы, предназначенные для эксплуатации на неровных дорогах.
Серия Excel-G, с номерами 343097 и 343098 - это двухтрубные амортизаторы с добавле-нием газа. Наиболее оптимальный выбор для тех, кто использует автомобиль в городе. Характеристики комфорта аналогичны предыдущей серии на небольших скоростях, но изменяются в сторону жесткости при увеличении скорости автомобиля, чтобы обеспечить улучшенное сцепление с дорогой на асфальте.
Амортизаторы серии Gas-A-Just (55-я серия) - это монотрубные амортизаторы, с функцией самонастройки жесткости в зависимости от дорожного покрытия. Эти амортизаторы более популярны среди владельцев Лада-НИВА , поскольку позволяют как максимально ком-фортно бороздить бездорожье, так и максимально безопасно мчать на скорости по трассе. Номер пердних амортизаторов 553121, задних - 553005.
Последние из предлагаемых амортизаторов для "классики" - специальная спортивная се-рия Ultra-SR (в каталоге это подчеркнутые номера) -243015 и 243016 - передние и задние соответсвенно.

Взято с http://www.kyb.ru/catalog_auto/detail.php?ID=1102

Прикрепленные файлы

 clip_image002.jpg ( 29.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98

 

[SE#GA]

ВАЗ 2101-2107, НИВА. Рекомендации по сериям амортизаторов

После того, как вы разобрались с каталогом, как правило возникает вопрос: Амортизаторы какого типа установить на свой автомобиль? Поскольку линейка амортизаторов для классической модели ВАЗа самая широкая, вопросы выбора зависят от ваших требований к комфортности или устойчивости автомобиля.
Базовая серия, аналог заводских деталей, - это гидравлические двухтрубные амортизаторы KYB Premium, номера443122 и 443123, передние и задние соответственно. Это наиболее комфортные амортизаторы, предназначенные для эксплуатации на неровных дорогах.
Серия Excel-G, с номерами 343097 и 343098 - это двухтрубные амортизаторы с добавле-нием газа. Наиболее оптимальный выбор для тех, кто использует автомобиль в городе. Характеристики комфорта аналогичны предыдущей серии на небольших скоростях, но изменяются в сторону жесткости при увеличении скорости автомобиля, чтобы обеспечить улучшенное сцепление с дорогой на асфальте.
Амортизаторы серии Gas-A-Just (55-я серия) - это монотрубные амортизаторы, с функцией самонастройки жесткости в зависимости от дорожного покрытия. Эти амортизаторы более популярны среди владельцев Лада-НИВА , поскольку позволяют как максимально ком-фортно бороздить бездорожье, так и максимально безопасно мчать на скорости по трассе. Номер пердних амортизаторов 553121, задних - 553005.
Последние из предлагаемых амортизаторов для "классики" - специальная спортивная се-рия Ultra-SR (в каталоге это подчеркнутые номера) -243015 и 243016 - передние и задние соответсвенно.

Взято с http://www.kyb.ru/catalog_auto/detail.php?ID=1102

Пришел к выводу:

1 - аммо KYB Серия Excel-G 343097 и 343098
2 - Пружинки фобос 2101 перед-зад с переменным шагом
3 - Менять все изолирующие прокладки под пружинами, буфер хода, подушки крепл. пер. аммо.

Прокомментируйте, правильно-ли!?

[VODKA]

Здорова всем местным!
Хочу построить низкую и ровную подвеску покругу. Выбираю между:
Перед
-амортизаторы Kayaba Excel-g -40
-пружины Фобос Спорт -40
Зад:
-амортизаторы Kayaba Excel-g -40
-пружины Фобос Спорт -40

или

Перед
-амортизаторы Kayaba Excel-g -40
-пружины от Нива 2 витка
Зад:
-амортизаторы Kayaba Excel-g -40
-пружины от Нива 2,5 витка

[olegan]

сегодня мне попалась такая вот халява, но как уже писали выше: ни завода производителя, ни даже штрих-кода на упаковке не обнаружено. отправил запрос с этим фото официальному дилеру, жду ответа. не охота каби-что ставить на пару км, тем более мороз сейчас, установка мне наверное дороже обойдется. если у кого есть какая инфа по поводу таких амортов - ответьте пожалуйста

[attachment=51096:Фото0039.jpg]

Поставил се такие недавно - для зимы пойдет - мягкие и дорогу не держат ))))...но зимой какраз наман быстро не лётаю и подвеска до весны как раз доживет в целости а весной в топку их, просто моим пришла хана а эти по цене - как раз зиму откатать ( 280 гр за все четыре отдал - как за один нормальный ) ! и буду брать гас - масло .......

Сообщение отредактировал olegan - 23.1.2011, 10:03

[Пчеловод]

Поставил задние пружины 04 плюс проставки высокие,так как старые очень сильно просели,нивовские аморты - сток,еще поставил штуки такие не знаю как называются для увеличения хода амортёра,сейчас езжу и радуюсь лежачие полицаи проезжаю - незамечаю,никаких проблем.Но передок мне не очень нравится через чур мягкие(не просевшие).
От чего подойдут пружины на передок,желательно повыше,и аморты с увеличенным ходом,подскажите кто знает.

Прикрепленные файлы

 о248вн.png ( 11.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[podai_otvertku]

Каяба Эксель Ж + прогрессивные пружины Сириус= дорожный прсвет как у нивы плюс немного большее, по сравнению со стоком, ощущение контроля над автомобилем. Крены уменьшились, но автомобиль при нештатных маневрах немного пугает. Все, кажется, какая то из осей хочет уйти в дрифт. Пружины радуют!!! Хоть едь один, хоть с экипажем - ведут себя одинаково мягко, причем машинка приседает незначительно. Но, переезд лежачих полицейских теперь как на иномарке (всмысле сток был круче), подкрадываешься, плавно переезжаешь, поехал. Мелких неровностей, на которых сток вызывал раздражение, теперь совсем не чувствуется. На больших неровностях подвеску пробивает. На средних когда как. Не жалею своих 5600 с установкой!

[SE#GA]

1 - аммо KYB Серия Excel-G 343097 и 343098
2 - Пружинки фобос 2101 перед-зад с переменным шагом
3 - Менять все изолирующие прокладки под пружинами, буфер хода, подушки крепл. пер. аммо.

Никто не ставил себе такую конфигурацию? Спецы поправте если что не так подобрано.

[bekas]

Подскажите плиз!резина начала подкрылки жрать поставил проставки под зад пружины теперь вот мучаюсь за 3 мес 3 комплекта амортов поменял ниговоря уж о резинках меняю каждую неделю разбивает в хлам особенно нижние!так вот если нивские аморты поставить не вылезут ли они в багажник при загруженной машине?на сколько они больше и их ход?и про москвичёвские хотел бы услушать!

[podai_otvertku]

Подскажите плиз!резина начала подкрылки жрать поставил проставки под зад пружины теперь вот мучаюсь за 3 мес 3 комплекта амортов поменял ниговоря уж о резинках меняю каждую неделю разбивает в хлам особенно нижние!так вот если нивские аморты поставить не вылезут ли они в багажник при загруженной машине?на сколько они больше и их ход?и про москвичёвские хотел бы услушать!

ты бы мост для начала проверил. Он ровно стоит? Машину никуда не уводит? Криво стоящий мост заставляет ухо амморта встать под острым углом к сайлент блоку и и оно разрезает его как масло где то за две недели. В задней подвеске появляется стук, а еще через неделю железное лязганье.

[bekas]

мост ровно стоит не куда не кидает тяги недавно менял!стуки появляются когда с лежака на скорости спрыгиваеш!раньше не было такого до появления проставок!

[Роман Кировоград]

Ставь москвичевские, они на ухо длиннее, рвать их не будет.

[bekas]

не вылезут ли они в багажник при загруженной машине?от какого москвича в магазе спрашивать?

[vase4ka]

мост ровно стоит не куда не кидает тяги недавно менял!стуки появляются когда с лежака на скорости спрыгиваеш!раньше не было такого до появления проставок!

так там же есть тяга,когда занижаешь или завышаешь машину то мост смещается то ли вправо ,то ли влево,из за тяги,но придумали регулируемую тягу Панару....я так решал проблему после занижения

[Роман Кировоград]

не вылезут ли они в багажник при загруженной машине?от какого москвича в магазе спрашивать?

Москвич 2140 , при загрузке -все нормально, у тебя же проставки стоят.

[bekas]

не вылезут ли они в багажник при загруженной машине?от какого москвича в магазе спрашивать?

Москвич 2140 , при загрузке -все нормально, у тебя же проставки стоят.

спс за ответы буду пробовать 2140

[0711vik]

Подскажите пожалуйста , у меня сорвало резьбу болта к которому прикручиваетса кронштейн переднего амортизатора, скажите как поменять этот болт. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

[bekas]

снимаить пружину и вставлять болт