IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Диагностика передней подвески!, Как увидеть неисправность!
Роман Кировоград
сообщение 17.4.2013, 20:35
Сообщение #41
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



хорошое приспособление, но за неимением его можно и колесом шатать с тем же успехом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yrikk
сообщение 17.4.2013, 20:44
Сообщение #42
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: инженер
Сообщений: 920
Регистрация: 3.11.2009
Из: тирасполь
Пользователь №: 21183
Машина:ваз2103
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 22 раза



приспособа полезная, малейший люфт можно нащупать. колесо в ручную так не пошатаеш- рычаг все-таки. в ручную находиш когда уже приличный люфт есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 17.4.2013, 21:08
Сообщение #43
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



сделаю себе тоже...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yrikk
сообщение 17.4.2013, 21:22
Сообщение #44
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: инженер
Сообщений: 920
Регистрация: 3.11.2009
Из: тирасполь
Пользователь №: 21183
Машина:ваз2103
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 22 раза



да, я вот тоже думаю над этим...какраз это кольцо без дела валяется. хорошо когда много инструмента в гараже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sermann45
сообщение 17.4.2013, 23:34
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 45
Регистрация: 22.3.2013
Из: Курганская обл.
Пользователь №: 78633
Машина:ваз 2103
Цвет:охра золотистая
Год Выпуска: 1975
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(lavr06 @ 17.4.2013, 20:27) *
я правда не знаю в этом ли дело...но всё таки- а ты прокачал амортизаторы перед установкой? их обязательно перед установкой надо не меньше пяти раз прокачать и потом держа только в вертикальном положении поставить.

п.с у меня такие же стоят никаких проблем не было)))

Да, конечно прокачал, все как полагается делалось по инструкции, я когда их снял они при выходе штока без нагрузки недоходя до верха сантиметра 3 отбрякивают, а под нагрузкой дак вообще не держат на отбой и на сжатие, на них машина за крыло как желе качалась мягко капец, даже ладовские в десять раз жестче как на сжатие так и на отбой..почти 2 рубля на ветер..

Сообщение отредактировал sermann45 - 17.4.2013, 23:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lavr06
сообщение 18.4.2013, 18:02
Сообщение #46
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 329
Регистрация: 27.8.2010
Из: самара
Пользователь №: 37263
Машина:ваз 2106
Цвет:антилопа люкс
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 1 раз



Тебе просто левак попался( бывает..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 21.3.2014, 19:34
Сообщение #47
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3494
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2115
Цвет:Нефертити
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 473 раза



кажется мне перед жесткий.ну блин прямо на любой яме/ямке удар..
Нижние рычаги новые /амортизаторы новые/проставки на пружины новые..
Может мастера черти(замена была на СТО) ТЯНУЛИ не так.???
Имею ввиду затягивание креплении рычагов.надо сначала опустить авто затем дотянуть ...попробую еще качнуть ее за крыло.. Какие советы ребят ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 21.3.2014, 20:08
Сообщение #48
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Festival58 @ 21.3.2014, 20:34) *
кажется мне перед жесткий.ну блин прямо на любой яме/ямке удар..
Нижние рычаги новые /амортизаторы новые/проставки на пружины новые..
Может мастера черти(замена была на СТО) ТЯНУЛИ не так.???
Имею ввиду затягивание креплении рычагов.надо сначала опустить авто затем дотянуть ...попробую еще качнуть ее за крыло.. Какие советы ребят ?

Аи.. никада сам подвеску не настраивал?????? Читай мурзилку. Я сам всегда и подвеску делаю и настраиваю... Когда свеженастроенная шепчет по дорожке.. а накатанная дубасит во все ямки...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 21.3.2014, 20:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 21.3.2014, 20:34
Сообщение #49
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



Цитата(ИванычЪ @ 21.3.2014, 20:08) *
Аи.. никада сам подвеску не настраивал?????? Читай мурзилку. Я сам всегда и подвеску делаю и настраиваю... Когда свеженастроенная шепчет по дорожке.. а накатанная дубасит во все ямки...

а что там можно настроить? сайлентблоки под нагрузкой затянуть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 21.3.2014, 21:13
Сообщение #50
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3494
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2115
Цвет:Нефертити
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 473 раза



настраивать нет..
Вот я как раз про сайленты думал..какие нюансы мужики? мурзилка всегда в авто.посмотрю конечно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 21.3.2014, 22:35
Сообщение #51
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Smeliys @ 21.3.2014, 21:34) *
а что там можно настроить? сайлентблоки под нагрузкой затянуть?

А этого мало??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 21.3.2014, 23:06
Сообщение #52
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



Цитата(ИванычЪ @ 21.3.2014, 22:35) *
А этого мало??

Не знаю, поэтому и спрашиваю. Сам, наверно, догадываюсь, что грюкает из-за того, что не под нагрузкой затянуты, но хотелось бы чтобы специалист подтвердил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 22.3.2014, 9:28
Сообщение #53
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Smeliys @ 22.3.2014, 0:06) *
Не знаю, поэтому и спрашиваю. Сам, наверно, догадываюсь, что грюкает из-за того, что не под нагрузкой затянуты, но хотелось бы чтобы специалист подтвердил

К специалисту это к Олегу.. Я дилетант.. Месяц поработал на СТО еще в девяностых. Банда жопоруких хитрожопов. Очень жадных..А почему под нагрузкой танут это просто. Пружины должны сжаться примерно до середины хода подвески. И не только передние. Стандартная загрузка 4 по 80 кг на сиденья и 40 багажник. Ослабляем все гайки на передней и задней подвеске. Раскачиваем машину перед и зад чтобы сайлены провернулись на крепеже и заняли свое прослабленное положение. И вот теперь берем хорошие ключи и от души , но согласно мануалу , затягиваем весь крепеж. Если нагружать сильнее будет похожа на заниженную и чаще будет подвес срабатывать до отбойника. А если не грузить будет задранная и тарахтелка..


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 22.3.2014, 18:06
Сообщение #54
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Festival58 , если сайленты не правильно затянуты то при нажатии на крыло машина будет плохо амортизировать, а жесткость это от новых амортов может быть, не привычно просто сначала...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jeniok
сообщение 23.3.2014, 18:10
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 951
Регистрация: 20.3.2011
Из: Украина, Хмельницкий
Пользователь №: 48707
Машина:Lada 21063 SL
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 11 раз



Если без помощников, какой примерно груз на капот нужно кинуть для затягивания сайлентов?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 23.3.2014, 18:44
Сообщение #56
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3494
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2115
Цвет:Нефертити
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 473 раза



Цитата(jeniok @ 23.3.2014, 19:10) *
Если без помощников, какой примерно груз на капот нужно кинуть для затягивания сайлентов?

читай выше пост от ИванычЪ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 23.3.2014, 19:17
Сообщение #57
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(jeniok @ 23.3.2014, 19:10) *
Если без помощников, какой примерно груз на капот нужно кинуть для затягивания сайлентов?

Минимум по 60 - 70 на каждое крыло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 23.3.2014, 19:43
Сообщение #58
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



jeniok , я никогда ничего не накидывал, перед затяжкой гаек попрыгал, покачал машину да и все, и все всегда норм.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 23.3.2014, 19:59
Сообщение #59
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Роман Кировоград @ 23.3.2014, 20:43) *
jeniok , я никогда ничего не накидывал, перед затяжкой гаек попрыгал, покачал машину да и все, и все всегда норм.

Не гружоная поднимется при распускании крепежа подвески.. И раскачкай этого не изменить. Хотя каждый имеет право делать как он хочет..Самое лучшее пару не хилых дружбанов посадить в машину и далее по тексту..


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 23.3.2014, 20:20
Сообщение #60
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3494
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2115
Цвет:Нефертити
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 473 раза



кстати да.после таких дел +замена резинок стабилизатора спереди,развал сход надо бы делать или как ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 9:38