Ступицы с радиальными подшипниками "Класика", Полезная штука. Оцените Опции

[татарин 78]

Между тем ступичный узел "жигулей" в отсутствие регулярного контроля довольно коварен. Так, в нем всегда присутствует люфт. Если он обусловлен тепловым зазором - это нормально. А если неисправностью шаровой опоры - тогда жди беды. Ведь нижняя шаровая опора в "жигулях" - хорошо известное "больное" место автомобиля. Изношенная - может развалиться на ходу, при попадании колеса в рытвину, примеров - масса. При современных скоростях движения такая неисправность никак не может считаться "не угрожающей жизни".
Установка необслуживаемого ступичного узла "жигулей" рекомендуется при:
- регулярном движении с высокими скоростями, в том числе в т.н. "спортивном" режиме тюнинговых авто;
- больших межсервисных пробегах, характерных для коммерческих вариантов автомобилей;
- самостоятельном обслуживании автомобиля с целью снижения трудозатрат.

Прикрепленные файлы

 classics0_20070725_1430171679.jpg ( 11.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 244
 classics4_20070725_1990058286.jpg ( 12.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187

 

[UntameD]

ты предлагаешь внедрить туда от зубил?или от ино?или есть своя для классики?
обоснуйте пожалуйста свой топ

[Шахид Магамедов]

Определенно предлагается установка подшипника от зубилы, естественно с проточкой ступицы и вала на поворотном кулаке.
Раньше точили все сами, а сейчас кооператоры могут уже кустарно (на уроках труда и практиках в ПТУ) изготавливать и продавать данный узел как супермегатурботюнинг

Смысл вписаться в такой гемор есть!!!

[татарин 78]

ты предлагаешь внедрить туда от зубил?или от ино?или есть своя для классики?
обоснуйте пожалуйста свой топ

http://www.lego4x4.ru/content/view/16/42/ своя для жигулей.

[МиШкА]

Да нах надо за 4200 то!Я лучше буду на сервис иногда заезжать и отдавать 100 и чтоб мне все посмотрели!!!!

[STALKER]

а сдругой стороны поставил и забыл, не надо каждый год шаровые менять

есть подробное описание этой детали, название, упаковка

[Господин поручик]

Да нах надо за 4200 то!Я лучше буду на сервис иногда заезжать и отдавать 100 и чтоб мне все посмотрели!!!!

АНАЛОГИЧНО

[2106]

Может есть у кого ЧЕРТЕЖИ СЕГО ДЕВАЙСА?

[АлександрС]

Эскиз
Ростовский кулак
Так вроде и без чертежа все понятно! Показать хорошему станочнику фотографии этого узла, так он и начертит, и сделает. Вот только зачем мудрить? Лично я собрался приобрести готовый комплект. Надеюсь снизится шебуршание от колес, а то двигателя не слышно.

Сообщение отредактировал АлександрС - 27.2.2008, 0:10

[Шахид Магамедов]

Так вроде и без чертежа все понятно! В сети попадался вариант насадки на конус под подшипники. Показать хорошему станочнику фотографии этого узла, так он и начертит, и сделает. Вот только зачем мудрить? Лично я собрался приобрести готовый комплект. Надеюсь снизится шебуршание от колес, а то двигателя не слышно.

Если этот фетишь теперь продается в магазинах, то нахнадо гемороиться с самоделкой, особенно если точить будете не вы сами. Вот прикиньте цены на сткпичные подшипники зубильные, проточка осей кулаков, проточка ступиц. И нужно еще сделать так чтоб это не било. Денег может уйти гораздо больше 4200руб. (скорее всего токарь вряд-ли возмеццо точить кулак или ступицу меньше чем за 1000руб - а 2 ступицы и 2 кулака это уже 4000руб)

[АлександрС]

Покупка у них, мало отличается от покупки в магазине
-----------------------
Доставка в Петербург возможна после предоплаты транспортной компанией
Товар отгружается после предоплаты 4200р через систему www.unistream.ru
Ближайшую точку отправки денег можете посмотреть на их сайте,
перевод нужно сделать на КБ "Юниаструм Банк" г. Москва, Суворовская пл., 1
примерно через неделю вы получите груз на их складе, адрес которого можно узнать на их сайте.
за доставку заплатите при получении, примерно 300р

[Sasha061]

Все хорошо, только причем тут пара строк про шаровую опору?

[АлександрС]

Все хорошо, только причем тут пара строк про шаровую опору?

Очень просто! Когда на колесе стоят подшипники имеющие люфт, неисправность шаровой скрывается за шумом и стуком этих подшипников. Если подшипники безлюфтовые, то любой люфт колеса будет однозначно говорить о неисправности.

Я себе такие скоро буду ставить, уже получил, как на фото. Подшипник с надписью 6-256907е1с17 СПЗ-4

Кому интересно, есть еще ссылка здесь

Сообщение отредактировал АлександрС - 21.3.2008, 1:58

[АлександрС]

На выходные поставил безлюфтовые ступицы. Впечатления, с точки зрения комфорта, самые хорошие, заметно улучшилась чувствительность в управлении, а когда выезжаешь на гладкий асфальт шум отсутствует напрочь, на скорости большей 120 пропали угрожающие вибрации. Очень необычно, когда качаешь колесо по всем осям, а ни стука, ни люфта. Пока очень доволен.

[мыкола]

Пару недель назад тоже поставил себе данное изделие.К 200м тыс. пробега у меня на поворотных кулаках разбило посадочные места под внутренний(большой) подшипник.Т.е. люфт по любому присутствовал.И я решил,раз уж менять,так на такие.Впечатления очень положительные.По маленьким кочкам машина стала идти очень тихо.И тут же выловил небольшой люфт в казалось бы новых шаровых(белебей,10 тыс.км пробега)После их замены стало вообще отлично,машина как новая.

[sanserz]

А где ступицу купить можно? Дайте пожалуста ссылку на интернет-магазин.

[Knave]

ссылка была выше... но для удобства восприятия повторю:
"http://www.lego4x4.ru/content/view/10/38/" - это уже на страничку с ценами

[Злые Мыши]

Штука нужная. Подшипники ступицы на классике- это такой-же расходник как тормозные колодки

[tuner]

имхо дорого для такого чуда техники,имеет смысл покупать,например,если все равно менять надо ступицы,подшипники и кулаки...а так,если все рабочее-я бы не лез

[lexis1986]

Штука нужная. Подшипники ступицы на классике- это такой-же расходник как тормозные колодки

Не соглашусь насчет расходников. Машина прошла 174 тыс.км. Ступичные подшипники родные. Просто вовремя сальники менять надо и затягивать по мануалу.