Капает тосол |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Капает тосол |
4.3.2012, 15:32
Сообщение
#21
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 465 Регистрация: 20.12.2011 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 61654 Машина:ВАЗ-2190, 2107 Жигули Цвет:Чёрный трюфель, баклажан Год Выпуска: 2013, 1999 Спасибо сказали: 38 раз |
Спасибо за советы. С датчиком температуры все точно в порядке, машина реально греется, к тому же, если вы имеете ввиду тот, что автоматически включает вентилятор, то у меня он давно сломан. Один автомеханик вывел мне на кнопку включение вентилятора, так что приходится самому включать, но теперь-то греется при включенном вентиляторе, причем, до 130. Все кипит и шипит. Из под капота валит пар. Не то, чтобы сильно, но есть. Откуда-то снизу. Примечательно, что сам движок не абы какой горячий. Не силен я в машинах:( А как проверять термостат? Снять, положить в кастрюлю,залить водой и нагреть,При 80С должен начать открываться.Только нужен термометр до 100С.Вот занял фото несколькими постами выше,железяка это термостат.Находится чуть ниже аккумулятора. Сообщение отредактировал слесарь 1965 - 4.3.2012, 15:35 |
|
|
4.3.2012, 19:21
Сообщение
#22
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Спасибо за советы. С датчиком температуры все точно в порядке, машина реально греется, к тому же, если вы имеете ввиду тот, что автоматически включает вентилятор, то у меня он давно сломан. Один автомеханик вывел мне на кнопку включение вентилятора, так что приходится самому включать, но теперь-то греется при включенном вентиляторе, причем, до 130. Все кипит и шипит. Из под капота валит пар. Не то, чтобы сильно, но есть. Откуда-то снизу. Примечательно, что сам движок не абы какой горячий. Не силен я в машинах:( А как проверять термостат? Однозначно замена термостата "закис" не открывает большой круг. Помпа проверить целостность крыльчатки и непроскальзывает ли крыльчатка на валу Сообщение отредактировал filipp - 4.3.2012, 19:22 |
|
|
5.3.2012, 10:38
Сообщение
#23
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 56 Регистрация: 26.12.2011 Из: Казань Пользователь №: 61873 Машина:ВАЗ 21102 Цвет:Графитовый металлик Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Скатался в автосервис, увы, увы, менять и то, и другое. Спасибо за советы и оперативные отзывы, можно было и не кататься на СТО)
|
|
|
4.5.2012, 9:54
Сообщение
#24
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 18.4.2012 Из: Оренбург Пользователь №: 66737 Машина:Ваз 21063 Цвет:Мокрый асвальт Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну как дела с крыльчаткой
|
|
|
10.6.2012, 14:38
Сообщение
#25
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 23.3.2009 Пользователь №: 11372 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Морская волна Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни, помогите!!!
Машина простояла два года в гараже, сегодня вот решили оживить, зашли в гараж, а под двигателем большое пятно тосола, в расширительном бачке ноль жидкости((( посоветуйте, откуда мог вытеч, что смотреть, опыта владения авто нуль. |
|
|
10.6.2012, 15:14
Сообщение
#26
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Парни, помогите!!! Машина простояла два года в гараже, сегодня вот решили оживить, зашли в гараж, а под двигателем большое пятно тосола, в расширительном бачке ноль жидкости((( посоветуйте, откуда мог вытеч, что смотреть, опыта владения авто нуль. Дык блин! Налить банальной воды и смотреть где потечет.. Скорее всего шланги резиновые под замену. Сообщение отредактировал s_scout - 10.6.2012, 15:15 |
|
|
10.6.2012, 19:46
Сообщение
#27
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 23.3.2009 Пользователь №: 11372 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Морская волна Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни, помогите!!! Машина простояла два года в гараже, сегодня вот решили оживить, зашли в гараж, а под двигателем большое пятно тосола, в расширительном бачке ноль жидкости((( посоветуйте, откуда мог вытеч, что смотреть, опыта владения авто нуль. Дык блин! Налить банальной воды и смотреть где потечет.. Скорее всего шланги резиновые под замену. Куда лить в расширительный бачок или сам радиатор??? |
|
|
10.6.2012, 20:05
Сообщение
#28
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
В радиатор!
А бочок визуально глянь. |
|
|
10.6.2012, 20:08
Сообщение
#29
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 23.3.2009 Пользователь №: 11372 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Морская волна Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо!!!
|
|
|
10.6.2012, 20:33
Сообщение
#30
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
|
|
|
11.6.2012, 18:25
Сообщение
#31
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 23.3.2009 Пользователь №: 11372 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Морская волна Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Куда лить в расширительный бачок или сам радиатор??? Эмммм...Можно конечно и сразу в бачок, только крышку ралиатора закрыть, иначе может расхлюпываться. Но лучше сперва в радиатор, а когда будет полно, закрыть и лить в расширительный до уровня больше минимального. Сегодня, в канистре с тосолом оставалось мл 300-400 долил в бачок, завел, прогрелась до 100 градусов нигде не течет... Что за хня??? |
|
|
11.6.2012, 19:00
Сообщение
#32
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
Куда лить в расширительный бачок или сам радиатор??? Эмммм...Можно конечно и сразу в бачок, только крышку ралиатора закрыть, иначе может расхлюпываться. Но лучше сперва в радиатор, а когда будет полно, закрыть и лить в расширительный до уровня больше минимального. Сегодня, в канистре с тосолом оставалось мл 300-400 долил в бачок, завел, прогрелась до 100 градусов нигде не течет... Что за хня??? Вообще-то на горячую течь прекращается из проблемных зон!!! Закон физики-расшырение! Нужно завести на холодную и тут-же,лазить и смотреть! Сообщение отредактировал Саня Курган - 11.6.2012, 19:00 |
|
|
11.6.2012, 19:19
Сообщение
#33
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 23.3.2009 Пользователь №: 11372 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Морская волна Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
[/quote] Вообще-то на горячую течь прекращается из проблемных зон!!! Закон физики-расшырение! Нужно завести на холодную и тут-же,лазить и смотреть! [/quote] Залил то я на холодную... До запуска, лазил и смотрел... А потом завел. |
|
|
11.6.2012, 19:25
Сообщение
#34
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
Ёлки! Мать моя женщина!
Смысл того что ты залил и залез? Нужно завести и лазить!!!!Чтоб помпу начало крутить и тосол начал идти по малому кругу и создалось давление в системе проще говоря!!!! И лазий наздоровье и смотри!!! Сообщение отредактировал Саня Курган - 11.6.2012, 19:27 |
|
|
1.2.2014, 19:45
Сообщение
#35
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Обнаружил под машиной мокрое пятно, попробывал на вкус - тосол. Думал радиатор потек (рукой потрогал снизу а он в каплях весь), снял вымыл, проверил под давлением - вроде целый. Ну раз пошла такая кухня - заодно поменял и патрубки. Завел вроде сухо, ушел домой ... прихожу на утро - опять мокро ... все вытер, завел и лег я под нее ... и ... отверстие на помпе мокрое и сочится судя по всему оттуда, причем чем больше прогрев, тем меньше течь, а как холодная или после поездки остывает, то увеличивается. Собственно вопрос: однозначно помпу под замену или там можно сальник поменять или что там стоит? В этот узел еще не приходилось лазить, поэтому прошу помощи.
|
|
|
1.2.2014, 19:58
Сообщение
#36
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Sergus , точнее полупомпу меняем, оно одноразовое....
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-zhidkosti.html |
|
|
1.2.2014, 20:04
Сообщение
#37
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо. Попробую заменить крышку. Что еще сразу посмотреть, проверить, ну что бы опять не разбирать? Сливать с блока тосол обязательно или с радиатора будет достаточно?
|
|
|
1.2.2014, 20:14
Сообщение
#38
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Sergus , с блока, с радиатора не сливай.
|
|
|
1.2.2014, 20:38
Сообщение
#39
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
1.2.2014, 20:49
Сообщение
#40
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Sergus , да, с радиатора тоже...
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 4:03 |