Решил рассказать, какие у меня в гараже используются пневмо помощники.
Для начала конечно же сам компрессор:

Компрессор конечно не самый дорогой, но свое предназначение в моем гараже покрывает с головой.

Компрессор конечно ничто, без соответствующего инструмента. Начал приобретать доп оборудование.
Вначале конечно купил продувку, подкачку для шин и мовильник. Особо рассказывать тут нечего. я думаю все представляют себе данные аксессуары.

После покупки вышеназванного инструмента дошел черед до более сложных агрегатов.
Прежде всего это конечно пневмо домкрат


Конечно же никуда без гайковерта:


Часто выручает пневмомолоток (зубило)


Очень удобно вырубать куски листового железа, выбивать пальцы шаровых, заржавевшие болты и прочее.

Там, где надо много крутить гайки, а место ограничено — помогает пневмо трещетка. Ее можно крутить руками и она сама крутится воздухом.


Вот такие помощники у меня в гараже!

Пятый день нашего путешествия нас встретил туманом на дороге. Встав в 6-00, позавтракали и собравшись выехали далее.
Путь нам предстоят на "Бирюзовую Катунь". Моя жена должно была принять участие в музыкальном фестивале "Шум Катуни".


Немного погуляв, мы пришли на территорию, где было
несколько различных аттракционов, в том числе и посещение Талдинских (Тавдинских) пещер.



Итог:
За 6 дней проехали около 1,5 тыс км. Доехали почти до границы с Монголией. А впечатлений хватит еще на год.
Не обошлось и без поломок. Обратил внимание, что как-то тяжело даются перевалы груженой машине. Списывал все на высокогорье. Однако напрягало, что мотор периодически "подпинывал". Только на стоянке в Кош-Агаче я нашел время, провел диагностику и выяснил. что у меня помирала катушка первого цилиндра и при наличии какой-либо нагрузки просто отрубалась, весело подмигивая лампой "Check Engine". На всякий случай поменял свечу в первом цилиндре, пропуске пропали. Однако, при форсировании перевалов движок снова решил работать на трех цилиндрах. Но надо отдать должное, груженная машинка с автобоксом и кемпером все-таки форсировала два горных перевала на трех цилиндрах, пусть даже иногда приходилось переходить и на вторую скорость.
Вторая проблема — потек шланг от расширительного бачка к термостату. Тек не сильно, я сразу и не заметил. Просто приходилось подливать антифриз. А вот по возвращению домой шланг лопнул совсем. Я был как раз в саду, пришлось покупать в деревенском магазине воды и заливать вместо антифриза.
На этом наши невзгоды закончились.
Будем готовиться к следующему путешествию.

Не. у нас пока 53-54 за литр 95-го.

Кемпер самый простой. Тут нет ни холодильника, ни автономного обогревателя, ни принудительной вентиляции. Даже освещения кухонной зоны нет. Брали из расчета минимум цены. Для того, чтобы понять, что реально нужно, а что нет.
Стоимость аренды прицепа-автодома:
- до 3х суток, стоимость за сутки 2200 р.;
- 4-6 суток, стоимость за сутки 1800 р.;
- 7-12 суток, стоимость за сутки 1700 р.;
от 13 суток,стоимость за сутки 1500 р.
Залог на период аренды-5000 руб., который возвращается при передаче кемпера.
- при бронировании предоплата 1000р.



Продолжение следует

Кемпер был арендованный. Поэтому сделать фото я сейчас не могу. но воспользуюсь объявлением хозяйки и позаимствую ее фото.















Комплектация:
* внутреннее освещение и два наружних фонаря 💡
*12 вoльтовaя рoзетка
* инвepтоp на 220 вoльт
* сoлнечная панель на 150 ватт
* большое спальное место для двоих, (можно спать втроём с ребенком)
* полноценная кухня с газовой плитой,, кран с водой.
* окна с москитными сетками

Длина: 3 м
Ширина: 1.5 м
Высота: 1.6 м

Проснувшись утром на берегу реки Чуя и не торопясь позавтракав, выехали далее, в сторону н.п. Кош-Агач.
[

Продолжение следует ...

Второй день нашего путешествия:



Продолжение следует...

Пользуясь тем. что подошел очередной отпуск взяли с женой кемпер и махнули в горы.
С утра, перед путешествием, как положено помыл машинку... и тут же пошел дождь.


Наш экспедиционный караван


Фото перед поездкой:


Привал в Полковниково, на родине космонавта Г.С.Титова


Шебалинский район Горного Алтая:


Дорога на Семинский перевал:


На вершине Семинского перевала:


Привал:


Наш лагерь:


Продолжение следует...

1300SL, это точно. У нас такое тоже имеется.

1300SL? на глаз более-менее видно соответствие

Пока пригодился помывочный пистолет
такой:

Помогает, когда что-то по подвеске делаешь. Прямо мини-керхер. Можно что-то отмыть, прежде чем руками лезть.
Ну и конечно продувка помогает, если надо быль или стружку сдуть.

Ну и само собой накачка для шин.

Но их не каждый день же качаешь...

Учитывается БЕЗАВАРИЙНЫЙ стаж. А так как данных, о твоей безаварийности нет, то безаварийный стаж увеличится на 1 класс, до 4 класса.
Вот таблица КБМ:

Получается с 1 апреля 2025 года (КБМ пиересчитывается каждый год 1 апреля), у тебя будет КБМ равный единице.

PS: если конечно, не будет страховых случаев.

Михаил, прими мои искренние поздравления с Днем Рождения!
Желаю огромного Сибирского здоровья и исполнения всех желаний в жизни!

Да какая разница, какое море... Я вот море за 50 лет жизни один раз только увидел. Да и то, считай проездом...


Красота!

Festival58 , Белмаг на Жигули никакой был. На ПП не знаю, но думаю тоже недалеко ушел. Мне в сервисе внутренний ШРУЗ от Белмага не смогли поставить. Говорят размеры не те..

Да, до нормального там сто верст лесом, но стараемся по-маленьку приводить в порядок!

Я в этом году купил теплицу. собрал. Посадили огурцы-помидоры, но ездить далеко ~60км. Да и ездить могу только по выходным. Вот и решил оборудовать теплицу капельным поливом, который будет включаться от программируемого таймера полива.
Купил такой комплект
В коробке с ним оказался таймер Вот такой
Хочу запрограммировать на полив огурцов раз в сутки.

Вот теперь думаю, от чего запитать. Есть по идее два варианта. Из крана и из бочки.
Преимущество полива из бочки - полив теплой, отстоенной водой. Минус - надо думать, как поставить бочку (она должна быть на высоте 1,5-2 метра от поверхности земли.
Пока придумал временный вариант. В качестве накопителя воды использую бочку от душа, поставлю туда клапан он бачка унитаза и она будет сама набираться из крана. А потом шлангом и на капельный полив. А при необходимости и помыться можно..

PS: Теплица у нас небольшая. 3х4 метра. Ыот такая

С сыном гоняли в Казань.

Копия сертификата соответствия лежит в бардачке. Вместе с паспортом на фаркоп и инструкцией по установке. при желании можно проверить правильность установки в соответствии с инструкцией.

Озон да, сила. Я даже Алиэкспрессом почти не пользуюсь. Потому что там дольше ждать.. Иногда только на валдберисе что-нибудь заказываю, если цена там лучше. Но там слабый ассортимент для интересующего меня товара. В основном для жены он больше подходит, тряпочки всякие прикупить.

Фаркоп регистрации в ГИБДД не подлежит, если:
1. Установка фаркопа на автомобиле предусмотрена заводом изготовителем автомобиля (см. Руководство по эксплуатации автомобиля)
2. Фаркоп имеет сертификат соответствия и паспорт
3. Фаркоп установлен по инструкции, указанной в паспорте, т.е. без внесения изменений в конструкцию автомобиля
У меня эти пункты все соответствуют.

Шар сьемный. Вернее не сам шар а шар с кривым рычагом крепится на 2 болта. которые можно открутить.


Я, кстати тоже покупал все это через Озон. Настало времячто проще заказать на Озоне, чтоб привезли в ПВЗ возле дома. чем толкаться через весь город по магазинам и что-то искать.

По ценам.
Фаркоп конечно не дешевый. 5438 руб обошелся на Озоне.Главное. что он сертифицирован для установки на мой автомобиль.
Комплект для подключения стоит 938 руб.

Поставил фаркоп. Теперь хоть можно будет при необходимости брать прицеп в аренду. если нужно что тяжелое увезти в сад, а не корячить все в/на машину.
Установку производил в два этапа. Вначале установил сам фаркоп, потом протянул проводку и установил розетку.
Фаркоп выбрал самый популярный. Bosal Oris. Его преимущество в том. что нужно просверлить только одно отверстие с лонжеронах. Вернее даже не просверлить, а досверлить во второй стенке. Отверстие просто есть, но оно не сквозное.
Дополнительные отверстия:


остальные три отверстия находятся в корыте запаске и по заводу закрыты пластиковыми заглушками.
Фаркоп на месте:


После установки фаркопа последовала установка розетки.
Для ее подключения использовался готовый комплект подключения:

Его особенностью то, что он подключается в разрыв салонного жгута и задних фонарей и обеспечивает очень простое подключение.

Снимаем задний бампер. Сверлим отверстия. Слева..

... и справа

Ставим саму розетку и прокладываем жгуты проводов.

Отключаем проводку салона от задних фонарей и подключаем в разрыв проводку фаркопа.


Фаркоп установлен!

PS: Приношу извинение за немытую машину, просто постоянно езжу в сад, там по проселочной дороге машина быстро обрастает слоем пыли.
PPS: На работу парктроника установка фаркопа не повлияла. Как так. сам не пойму. Но не зря же так хвалят Приоровский парктроник штатный.

Festival58, приезжайте на курорты юга Западной Сибири!

Поздравляю с праздником!!!

Ага. Баронаул - столица мира!


С Китая к нам все через Москву едет. Хотя до Китая от нас менее 1000 км. Вот такая замечательная логистика!

1300SL , ну да. ну да.. Скоро не мы к вам на юг будем ездить, а вы к нам на Алтай! =)

Festival58 дая не против. что-ты! Наоборот, говорю весна какая-то ранняя в этом году!