тюнинг тормозов |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
тюнинг тормозов |
2.6.2008, 0:26
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3597 Машина:2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
есть тема поставить на задние колева тормозную систему как на передних дисковые.правда переделать много че надо но думаю реально.хочу у себя попробовать.а ручник на кардан поставить я даже придумал как и куда.
|
|
|
2.6.2008, 13:54
Сообщение
#2
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
И??? Заканчуй свою мысль, что от нас хочеш??? Если поделится мыслью, то надо потом когда начнешь работу или уже закончил
|
|
|
2.6.2008, 15:18
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1018 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва,сзао Пользователь №: 3400 Машина:21723 Цвет:космос Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
2.6.2008, 21:45
Сообщение
#4
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3597 Машина:2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
И??? Заканчуй свою мысль, что от нас хочеш??? Если поделится мыслью, то надо потом когда начнешь работу или уже закончил потепи немного летом сделаю, и посмотрите это реально, если руки от куда надо растут. приходилось и не такое делать.фото скину И??? Заканчуй свою мысль, что от нас хочеш??? Если поделится мыслью, то надо потом когда начнешь работу или уже закончил работа сложная требует не плохой квлификации сварщика и отличное знание механики и кинематики |
|
|
2.6.2008, 22:24
Сообщение
#5
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Вот почитай статейку http://moeauto.ru/tuning/tor_001.html
|
|
|
2.6.2008, 23:06
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1439 Регистрация: 7.9.2007 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 1160 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Спелая вишня Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
а ручник на кардан поставить я даже придумал как и куда. Ну моего полета технической мысли не хватило чтобы ручник на кардане нормально работал, я его через 1,5 км отсоединил, а на следующий день вообще снял. З.Ы. Если задумка что гдето между подвесным и коробкой будет какое нибудь подобие скобы прижимной, то это не работает, потому что подвесной позволяет кардану двигаться вместе с этой скобой |
|
|
3.6.2008, 15:35
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
как все сложно..... что-то крутить и тормозить на кардане..... ЗАЧЕМ?
Гидроручник не устраивает? - ну тык есть иномарочные суппорта для ЗДТ с механоручником... есть даже совейские тюнинговые, но стоят дофига... |
|
|
3.6.2008, 16:57
Сообщение
#8
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Шахид Магамедов, Гидроручник дело конечно хорошее, но а в друг где-то перебой шлангочки??? Чем тогда тормозить??? Движком??? Или искать что-то подишевле, для торможение)))
|
|
|
3.6.2008, 20:12
Сообщение
#9
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3597 Машина:2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
а ручник на кардан поставить я даже придумал как и куда. Ну моего полета технической мысли не хватило чтобы ручник на кардане нормально работал, я его через 1,5 км отсоединил, а на следующий день вообще снял. З.Ы. Если задумка что гдето между подвесным и коробкой будет какое нибудь подобие скобы прижимной, то это не работает, потому что подвесной позволяет кардану двигаться вместе с этой скобой совершенно верно! только зажим на кардан в области примыкания к хвостовику редуктора моста. а ручник на кардан поставить я даже придумал как и куда. Ну моего полета технической мысли не хватило чтобы ручник на кардане нормально работал, я его через 1,5 км отсоединил, а на следующий день вообще снял. З.Ы. Если задумка что гдето между подвесным и коробкой будет какое нибудь подобие скобы прижимной, то это не работает, потому что подвесной позволяет кардану двигаться вместе с этой скобой совершенно верно! только зажим на кардан в области примыкания к хвостовику редуктора моста. и крепить естественно клешни на мост как все сложно..... что-то крутить и тормозить на кардане..... ЗАЧЕМ? Гидроручник не устраивает? - ну тык есть иномарочные суппорта для ЗДТ с механоручником... есть даже совейские тюнинговые, но стоят дофига... вот в этом и прикол.что за бабки да еще дорого можно,а вот с затратами в 5 раз дешевле и своими руками почему то считается бредом сумашедшего как все сложно..... что-то крутить и тормозить на кардане..... ЗАЧЕМ? Гидроручник не устраивает? - ну тык есть иномарочные суппорта для ЗДТ с механоручником... есть даже совейские тюнинговые, но стоят дофига... гидро ручник это может нормально,но только на тормозной системе сделанной с допусками и припусками иностранцев. а наша система мне кажется просто даст падение давления в системе при длительной стоянке на ручнике.я постоянно пользуюсь ручником,и не только в пробках но и на ночь ставлю.удобно |
|
|
3.6.2008, 20:15
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1439 Регистрация: 7.9.2007 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 1160 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Спелая вишня Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
совершенно верно! только зажим на кардан в области примыкания к хвостовику редуктора моста. Мне кажется не совсем хорошее место выбрано, потому что там кардан постоянно меняет угол наклона, т.е. при загруженной машине он стоит практически горизонтально, а при пустой под углом, следовательно и прижиматься будет с разной силой. |
|
|
4.6.2008, 21:48
Сообщение
#11
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3597 Машина:2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
[quote name='Fynt' date='3.6.2008, 20:19' post='79970']
[quote name='мастер' post='79962' date='3.6.2008, 21:06'] совершенно верно! только зажим на кардан в области примыкания к хвостовику редуктора моста. [/quote] Мне кажется не совсем хорошее место выбрано, потому что там кардан постоянно меняет угол наклона, т.е. при загруженной машине он стоит практически горизонтально, а при пустой под углом, следовательно и прижиматься будет с разной силой. [/quot это верно.но в том месте где идет сопряжение кардана и хвостовика, т.е сам флянец не меняет угол, площадь то на колодки нужна минимальная в этом месте усилие нужно намного меньше чем в барабанах.и крестовина даже при изминении угла врядли помешает |
|
|
4.6.2008, 21:59
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1439 Регистрация: 7.9.2007 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 1160 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Спелая вишня Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
это верно.но в том месте где идет сопряжение кардана и хвостовика, т.е сам флянец не меняет угол, площадь то на колодки нужна минимальная в этом месте усилие нужно намного меньше чем в барабанах.и крестовина даже при изминении угла врядли помешает ясно, интересно будет посмотреть что получится с фотографиями и подробным описанием а то как то не совсем ясно как оно работать будет |
|
|
4.6.2008, 22:01
Сообщение
#13
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3597 Машина:2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
это верно.но в том месте где идет сопряжение кардана и хвостовика, т.е сам флянец не меняет угол, площадь то на колодки нужна минимальная в этом месте усилие нужно намного меньше чем в барабанах.и крестовина даже при изминении угла врядли помешает ясно, интересно будет посмотреть что получится с фотографиями и подробным описанием а то как то не совсем ясно как оно работать будет как сделаю сфоткаю |
|
|
5.6.2008, 12:26
Сообщение
#14
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
Может мне ктонить сказать от ваз 2110 тормазные целиндры на перед? Мне ктото сказал, что они намного лучше наших?
|
|
|
5.6.2008, 15:33
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 13.10.2007 Из: Россия, Тамбов Пользователь №: 1387 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Красный Год Выпуска: 84 Спасибо сказали: 0 раз |
рома из таганрога, если ставить скобы другие, то минимум от 2112. От 2110 тоже можно, но диаметр диска 237мм (против 250 классических), соответственно лучше не будет. Ставится все как родное через переходник. Чертежей в интернете валом.
|
|
|
19.3.2011, 16:51
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
нашел статью очень унтяресную...
про тюнинх задних томозов http://www.exstrim-bog.ru/index.php?name=p...view&id=123 вот там нужна железная пластина чтобы полуось зщажать к мосту вот её вроде чертеж похож но низнаю он ли вот еще статья http://www.clasik.h15.ru/ven.html вот сейчас свожк дебит с кредитом и покупаю запчасти :)) Сообщение отредактировал Gabber - 19.3.2011, 16:58 |
|
|
19.3.2011, 17:01
Сообщение
#17
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Чёт не внушает такая конструкция доверия . , проще к мосту какую небудь приблуду приварить чтоб супорт держался.
|
|
|
19.3.2011, 17:05
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
так эта приблуда и крепится на 4 болта и зажимает подшибник полуоси...
|
|
|
19.3.2011, 17:10
Сообщение
#19
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Геморно сильно . Снимать подшипник ,кольцо и тд , а самостоятельное одевания кольца не даст такой прочности. Тут с его нагревом не угодаеш , мона перегреть а мона и недогреть .
|
|
|
19.3.2011, 17:13
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 30.5.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 14636 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
Геморно сильно . Снимать подшипник ,кольцо и тд , а самостоятельное одевания кольца не даст такой прочности. Тут с его нагревом не угодаеш , мона перегреть а мона и недогреть . ну я отдам 100 рублей и мне нагреют и поставим :) это не проблема проблема в креплении суппорта. вот эту конструкию надо точить токарю |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 9:47 |