Замена подшипников передней ступицы. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипников передней ступицы. |
21.10.2009, 9:35
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 596 Регистрация: 26.5.2009 Из: Марий-Эл Йошкар-Ола Пользователь №: 14452 Машина:Ваз 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
блин уже все поменяно,ну кроме наверно шаровых. а подшипники покупать извини хоть и 200р не хочется просто так,вон ступицы купил,по 600р лежат. Так можно бесконечно все менять,если не знаешь что именно хрустит или поломалось. Ладно в выходне поменяю ступицы,куплю шаровые про запас (вопрос какие? ЗР или ино?) Это у вас одна ступица 600 р, голая без подшипников? Нифига у вас цены то! У нас 280 р голая. Если все поменяно кроме шаровых проверь обязательно их с ними нельзя шутить. |
|
|
21.10.2009, 18:48
Сообщение
#42
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 794 Регистрация: 14.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 13877 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
блин уже все поменяно,ну кроме наверно шаровых. а подшипники покупать извини хоть и 200р не хочется просто так,вон ступицы купил,по 600р лежат. Так можно бесконечно все менять,если не знаешь что именно хрустит или поломалось. Ладно в выходне поменяю ступицы,куплю шаровые про запас (вопрос какие? ЗР или ино?) Это у вас одна ступица 600 р, голая без подшипников? Нифига у вас цены то! У нас 280 р голая. Если все поменяно кроме шаровых проверь обязательно их с ними нельзя шутить. ступица в сборе с подшипниками,тока без сальника. |
|
|
24.10.2009, 15:10
Сообщение
#43
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ярославль Пользователь №: 20017 Машина:Ваз 21061 Цвет:черный Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Я как представил себе возню с заменой да без верстака... Да нет там никакой возни. Я себе менял, без всякого верстака, так как у меня даже гаража нету. Времени потратил где-то 2 часа, на 4 подшипника. Самостоятельно меняю в первый раз. Так что возни там не много. Аналогично! менял без гаража и верстака!! до этого тоже думал что провожусь , а на самом деле ЕРУНДА! |
|
|
3.2.2010, 18:10
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 9.6.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 3673 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Уважаемые жигуливоды!!! Дайте совет, что делать? Недавно поменял на правой стороне 3-й(!) по счёту подшипник и он опять начал гудеть, надо снова менять! Что его постоянно убивает?
Сообщение отредактировал Ya vodila - 3.2.2010, 18:13 |
|
|
3.2.2010, 18:34
Сообщение
#45
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Уважаемые жигуливоды!!! Дайте совет, что делать? Недавно поменял на правой стороне 3-й(!) по счёту подшипник и он опять начал гудеть, надо снова менять! Что его постоянно убивает? Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия... |
|
|
4.2.2010, 14:23
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 9.6.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 3673 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия... Дык вроде менял не сам все эти разы, меняли либо в сервисе, либо знакомые, которые в принципе хорошо в этом соображают. Кстати после того, как в сервисе поменяли походил подольше. А что может кроме гайки? |
|
|
4.2.2010, 14:40
Сообщение
#47
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия... Дык вроде менял не сам все эти разы, меняли либо в сервисе, либо знакомые, которые в принципе хорошо в этом соображают. Кстати после того, как в сервисе поменяли походил подольше. А что может кроме гайки? Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован? |
|
|
4.2.2010, 14:42
Сообщение
#48
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
меняли то полностью наружную часть выколачивали ?
сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь. |
|
|
5.2.2010, 15:06
Сообщение
#49
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 9.6.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 3673 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован? Сальник меняли. Насчёт кулака даже и не знаю - возможно, как это проверить? меняли то полностью наружную часть выколачивали ? сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь. а что включает в себя наружная часть? на счёт сальника не могу сказать, глубоко или нет его забили. Мне ещё говорили что там от шаровой тоже зависит, как думаете? Сообщение отредактировал Ya vodila - 5.2.2010, 15:14 |
|
|
5.2.2010, 17:12
Сообщение
#50
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 309 Регистрация: 31.7.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 4180 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:темноый беж Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия... Дык вроде менял не сам все эти разы, меняли либо в сервисе, либо знакомые, которые в принципе хорошо в этом соображают. Кстати после того, как в сервисе поменяли походил подольше. А что может кроме гайки? Остается только думать, что подшипники Китайские или "литол" солидольный. После небольшого пробега нужно обязательно(!) регулировать гайку. Мне почему-то кажется, что подшипники сейчас говенные попадаются. Я первый раз поменял подшипники на левой стороне больше 100 000 км. назад, помучился не знамши - не книжки, не умного соседа, и вот только сейчас начал пошумливать. Потеплеет - буду курочить. А на правой, стороне не так давно - уже два раза менял. |
|
|
5.2.2010, 17:58
Сообщение
#51
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован? Сальник меняли. Насчёт кулака даже и не знаю - возможно, как это проверить? меняли то полностью наружную часть выколачивали ? сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь. а что включает в себя наружная часть? на счёт сальника не могу сказать, глубоко или нет его забили. Мне ещё говорили что там от шаровой тоже зависит, как думаете? Подшипник ступицы состоит из 3 частей: Внутренней обоймы, сепаратора с роликами и внешней обоймы. Зачастую, меняя подшипник заменяют только внутреннюю обойму с сепаратором, внешнюю же нужно выбивать из ступицы, что многие делать "забывают". При замене подшипников нужно менять его весь, в сборе, что предохранит от разных неожиданностей и продлит срок эксплуатации... Сообщение отредактировал Warrior - 5.2.2010, 17:59 |
|
|
5.2.2010, 23:10
Сообщение
#52
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 9.6.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 3673 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Остается только думать, что подшипники Китайские или "литол" солидольный. После небольшого пробега нужно обязательно(!) регулировать гайку. Мне почему-то кажется, что подшипники сейчас говенные попадаются. Я первый раз поменял подшипники на левой стороне больше 100 000 км. назад, помучился не знамши - не книжки, не умного соседа, и вот только сейчас начал пошумливать. Потеплеет - буду курочить. А на правой, стороне не так давно - уже два раза менял. Да подшипники понятно говёные, но не настолько же! который гудит отбегал не больше 400 км. А вот насчёт того, что после небольшого пробега нужно регулировать гайку, этого я не делал.... Подшипник ступицы состоит из 3 частей: Внутренней обоймы, сепаратора с роликами и внешней обоймы. Зачастую, меняя подшипник заменяют только внутреннюю обойму с сепаратором, внешнюю же нужно выбивать из ступицы, что многие делать "забывают". При замене подшипников нужно менять его весь, в сборе, что предохранит от разных неожиданностей и продлит срок эксплуатации... Вот оно чё!)) Ну какое-то кольцо выбивали точно помню. А вот меняли-ли их на новые это врятли. Может в этом дело. |
|
|
27.2.2010, 0:23
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 29.1.2010 Пользователь №: 25920 Машина:Ваз 21061 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ! А у меня во какая проблема: при езде переднее левое колесо бьет по дороге, как будто не отбалансировано. Недавно ставил новую резину, дицки ровные, колеса балансировал, а проблема не исчезла. Может ли быть дело в подшипниках ступицы в таком случае и как продиагностировать?
|
|
|
27.2.2010, 0:33
Сообщение
#54
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Простейшая диагностика- вывешиваешь колесо и пробуешь наличие люфта руками шатая колесо с усилием.
|
|
|
27.2.2010, 1:17
Сообщение
#55
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Народ! А у меня во какая проблема: при езде переднее левое колесо бьет по дороге, как будто не отбалансировано. Недавно ставил новую резину, дицки ровные, колеса балансировал, а проблема не исчезла. Может ли быть дело в подшипниках ступицы в таком случае и как продиагностировать? может! не ленитесь читать книжки по шестерке. там все написано как проверять и где шатать |
|
|
27.2.2010, 8:11
Сообщение
#56
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Да , эта элементарщина описана в любой инструкции по эксплуатации авто.
|
|
|
24.7.2010, 14:13
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 3.2.2010 Из: Курск. Стрелецкая Пользователь №: 26218 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Не стал создавать новую тему, поэтому спрошу тут. вобщем зимой была проблема с передней левой ступицей, колесо держалось на 3х болтах, куда 4й вкручивается была сорвана резьба. Ну я новую резьбу прогнал и ставил туда болт от москвича, всё было хорошо до прошлых выходных, када я менял пружины. уже закручиваю колесо и хом все болты в том числе и тот новый от москвича крутятся но не затягиваются. вобщем сорвал, хотя даже усилия не прелагал чтобы их затянуть. ну вобщем поступил старым способом, опять прогнал новую резьбу поставил новые болты от москвича, все 4ре отлично всё затянулось, а седня нужНо было защиту снять ну так вот начинаю затягивать опять крутится но ничего не затягивается уже с большими болтами, кое как затянул, на выходные поездить..... в понедельник хочу поменть ступицу, вопрос вобщемто в тот что как вообще менять ступицу? и как она продаётся, с тормазным диском или как? просто получается я и на тормозном диске резьбуЖ сорвал. эт мне нужно покупать ступицу, кольцо которое между тормозным диском и сам тормозНой диск. Думаю взять полностью в сборе. но интересно скока это примерно будет стоить?
|
|
|
24.7.2010, 16:32
Сообщение
#58
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Резьбу ты сорвал в самой ступице, ее и покупай , продается отдельно, все остальное что перечислял снимается при разборке, еще надо снять суппорт, он остается со шлангом.
|
|
|
24.7.2010, 16:35
Сообщение
#59
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 3.2.2010 Из: Курск. Стрелецкая Пользователь №: 26218 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
оК, а кольцо которое между диском тормозным и ступицей стоит поидее не задето?
|
|
|
24.7.2010, 16:45
Сообщение
#60
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
а у меня подшипник тупо свистит. причем менялся не так давно за компанию-гудел правый-поменял с обеих сторон. не прошел и 400 км. появился свист. бывает почти не слышно. но руль чуть вправо и получай-свистит. а бывает и прешь по прямой-а он заливается аки соловей. куплен уже новый но пока так и гоняю.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:46 |