Серый ФЕНИКС, ВОСКРЕШЕНИЕ... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Серый ФЕНИКС, ВОСКРЕШЕНИЕ... |
7.7.2016, 21:10
Сообщение
#201
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
|
|
|
11.8.2017, 22:16
Сообщение
#202
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
хех... жара... в тени +40...
кипим... электровентилятор, кажется, живет своей жизнью... заменил датчик включения карлсона... кипим... сдох термостат ??? заменил... кипим... ???... радиатор чищеный... ??? помпа качает... ??? 3 дня промудохался... оказалось парила мозх крышка радиатора взял у соседа для проверки - все нормализовалось кто бы мог подумать... у моей развалился обратный клапан - ну да земля ей пухом - верой и правдой служила с первых дней Феникса... |
|
|
11.8.2017, 23:27
Сообщение
#203
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Привет пропащщий)))))
Я бы с крышки в первую очередь начал..... а потом уже и все остальное.... |
|
|
11.8.2017, 23:38
Сообщение
#204
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
меня режим работы вентилятора смутил - включался как хотел Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 11.8.2017, 23:44 |
|
|
12.9.2017, 13:11
Сообщение
#205
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
короч, печаль-беда
лопнул патрубок на печку - тосол ушел - моторчик перегрел 26000 после капиталки((( |
|
|
12.9.2017, 21:28
Сообщение
#206
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
эхх...пичалька. А шож-не пАрило из под капота и указатель температуры не работал? Как жэж не заметил симптомы и довел до перегрева?
|
|
|
13.9.2017, 1:20
Сообщение
#207
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
|
|
|
13.9.2017, 1:50
Сообщение
#208
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
фрезеровка плоскости и замена колец как минимум,без вскрытия ванговать сложно
|
|
|
13.9.2017, 4:54
Сообщение
#209
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
пара не было, а приборы...ну нету их, на ТО заставили снять торпеду для экспертизы, ну я ее до сих порр не поставил
тосол в двух цилиндрах(( замена поршней, колец, заодно вкладышей до кучи расстроили гавенные сальники клапанов - левый гетц впарили в свое время |
|
|
13.9.2017, 10:19
Сообщение
#210
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1738 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 162 раза |
Жестоко
|
|
|
13.9.2017, 16:08
Сообщение
#211
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Ой, блджад!!! ((((((
Держись, старик! И это пройдет. |
|
|
13.9.2017, 18:19
Сообщение
#212
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Тосол в цилиндрах это плохо, может трещина в ГБЦ ,обязательно отдай на опресовку
|
|
|
13.9.2017, 18:26
Сообщение
#213
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Не Лех тут проще все..... просто с перегрева повело бошку, выдавило прокладку, и тосол пробился в ЦПГ
У меня была похожая ситуевина, но мне повезло больше, приборы работали и когда это случилось я заметил и включил печку и встал на обочину, просто банально из за неисправности в проводке не включился вентилятор...... В итоге давануло прокладку, и масло поперло наружу, бошку не повело, поэтому отделался легким испугом...... |
|
|
13.9.2017, 20:09
Сообщение
#214
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
бошка в любом случае при перегреве на шлифовку,и то-если есть куда шлифовать.
Только не ясно-зачем поршни новые? Это как пострадали то? |
|
|
13.9.2017, 20:28
Сообщение
#215
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
МЫХЪ Хорошо если так
|
|
|
13.9.2017, 20:28
Сообщение
#216
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
13.9.2017, 20:40
Сообщение
#217
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
13.9.2017, 20:42
Сообщение
#218
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
а в чем прикол то? Что за лохотрон?
|
|
|
13.9.2017, 21:56
Сообщение
#219
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Походу, в жигули есть смысл ставить предельный (аварийный) термостат, наподобие тех, которые применяются в газовых котлах-при достижении определенной температуры он просто разрывает цепь питания горелки и не даёт котлу перегреться. И пофих=есть у тебя термометр на приборке или нету...смотришь ты на него или не смотришь...как толкьо движок начал перегреваться-бац! и катушка обесточилась...или еще что..например колокольчик в салоне зазвенел...от трамвая
|
|
|
13.9.2017, 22:01
Сообщение
#220
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Господин поручик А можно просто датчик с Волги,до 100 машина нагрелась ,на панели лампочка загорелась
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:16 |