IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> электроподогрев тосола от 220v, как сделать...
михаил74
сообщение 1.11.2009, 20:07
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 29
Регистрация: 24.8.2008
Пользователь №: 4441
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



привет народ!!! подскажите мож у кого стоит электроподогрев тосола от 220. много о нём наслышен и все отзывы хорошие!! хочу себе а то зимой под 30 а то и 35!!! secret.gif кто знает ссылочку киньте на инфу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Etienne
сообщение 3.11.2009, 17:04
Сообщение #2
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 27.2.2009
Из: Томская область
Пользователь №: 10206
Машина:2106
Цвет:Золотое руно
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



http://www.lpg.ru/cars/podogrev/tosol
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 3.11.2009, 20:17
Сообщение #3
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6894
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 525 раз



Цитата(михаил74 @ 1.11.2009, 20:07) *
привет народ!!! подскажите мож у кого стоит электроподогрев тосола от 220. много о нём наслышен и все отзывы хорошие!! хочу себе а то зимой под 30 а то и 35!!! secret.gif кто знает ссылочку киньте на инфу

http://www.podogrev.com/severs-m/?_opensta...LnJ1OnByZW1pdW0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 3.11.2009, 21:06
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(михаил74 @ 1.11.2009, 20:07) *
привет народ!!! подскажите мож у кого стоит электроподогрев тосола от 220. много о нём наслышен и все отзывы хорошие!! хочу себе а то зимой под 30 а то и 35!!! secret.gif кто знает ссылочку киньте на инфу



полезная штука если еще поставить доп насос электрический, то вообще здорово!
Был неделю назад в Новом Уренгое, там это считается нормой из окон с любых этажей свисают провода 220 под капот )))
если бы у меня машина под окном стояла тоже бы себе поставил такую радость.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 3.11.2009, 21:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JAMAL84
сообщение 18.12.2009, 21:51
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 20
Регистрация: 30.11.2009
Пользователь №: 22664
Машина:ВАЗ
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



поставил подогрев.в патрубки старт-м1.900р.600ватт.вещь гуд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mustang
сообщение 6.1.2010, 8:01
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 18.11.2009
Из: Кемеровская обл. Белово
Пользователь №: 22012
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Я себе поставил. Сейчас пойду переделывать. Толи с кронштейном что-то напутано, толи шланг от блока длинноват получился... Перегибается он.
И ещё придётся с протечками разбираться. Сам занят был не контролировал.
Мораль:
Делайте сами. Не доверяйте никому.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AVL
сообщение 6.1.2010, 18:48
Сообщение #7
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 318
Регистрация: 9.10.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5021
Машина:была ВАЗ-21063, теперь Хонда Мобилио
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Я тоже ставил себе котел. Тюменский, 1,5 кВт, предшественник Северса. Ставил еще по старой схеме - в верхнее отверстие в ГБЦ (где стоит термодатчик) вкручивается тройник, а в него термодатчик и шланг выходящего из нагревателя горячего антифриза. Сейчас продаются установочные комплекты для более грамотного подключения - выходной шланг подключается к верхнему шлангу радиатора.
Садил все на герметик и хорошие хомуты (в комплекте хомуты плохонькие). Течь у меня появилась всего раз, и то капало с термостата из-за плохо затянутого хомута.
По результату эксплуатации скажу что установка себя однозначно оправдывает. Я правда езжу редко и нерегулярно, поэтому пришлось придумать приспособу для удаленного включения нагревателя из дома, чтобы по прибытию в гараж сразу заводить прогретый мотор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mustang
сообщение 6.1.2010, 19:39
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 18.11.2009
Из: Кемеровская обл. Белово
Пользователь №: 22012
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Снял я значит термостат...
Вот кто подскажет? Он когда холодный и закрытый должен воздух пропускать через себя? Я туда подул и что-то засомневался в его работоспособности. Сопротивление воздуху через все патрубки одинаковое. Есть небольшое сопротивление там где клапан, но совсем небольшое.
Иду завтра в магазин дуть в новые термостаты pardon.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 6.1.2010, 19:41
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(mustang @ 6.1.2010, 21:39) *
Иду завтра в магазин дуть в новые термостаты pardon.gif


упал под стол rofl.gif rofl.gif rofl.gif

без обид... просто представил...

в магазине: "дайте-ка еще вот в тот дуну".

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 6.1.2010, 19:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mustang
сообщение 6.1.2010, 19:47
Сообщение #10
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 18.11.2009
Из: Кемеровская обл. Белово
Пользователь №: 22012
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Другова способа не знаю grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mustang
сообщение 7.1.2010, 21:39
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 18.11.2009
Из: Кемеровская обл. Белово
Пользователь №: 22012
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Вобщем сходил я в магазин...
Продавщица бывалая, так что не ржала надо мной )))
Новый термостат я продуть не смог вобще. Так что свой надо было менять.
Купил значит я эту хрень... польская... восковая... 320р... и пошёл в гараж , вернее почти побежал (на улице уже 2 недели 25-35 мороза).
Начал ставить. Самые не удобные патрубки сразу герметиком вымазал, на термостате не стал. Хомуты заводские выкинул (кто их вобще придумал...) поставил нормальные червяки.
Залил тосол, радостный такой )))...
Я конечно был готов к воздушным пробкам, но чтоб так...
Вобщем завёл, грею... 70градусов...80...90...100... чёто не так... 120... Не открывается термостат и всё тут!
И тут я жрать захотел.
Ушёл домой на обед, думаю, потом разберусь...
Передумал много. И про пробки воздушные, и про термостат, и про продавщицу...
Пришёл и начал колдовать с верхним патрубком (мять вялого ))))) ). Гдето стало булькать. Врубил подогревку, она чего-то зашкворчала там.
Ещё подливал тосольчику в расширитель.
Завёл второй раз. Жду. 70...80...90... Взял ключь и давай по термостату бздынькать не сильно.
И , о чудо! Заработало!
Температура в норме. Радиатор нагревается.
Надеюсь что теперь он будет работать и без помоши ключа )))

Подогреватель , кстати, греет офигенно! Слышно даже как вода по кругу бегает. Завтра буду проводить испытания в минус 35 на работе.

Спасибо что дочитали до конца весь этот бред мой. :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JAMAL84
сообщение 9.1.2010, 0:01
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 20
Регистрация: 30.11.2009
Пользователь №: 22664
Машина:ВАЗ
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mustang @ 7.1.2010, 21:39) *
Вобщем сходил я в магазин...
Продавщица бывалая, так что не ржала надо мной )))
Новый термостат я продуть не смог вобще. Так что свой надо было менять.
Купил значит я эту хрень... польская... восковая... 320р... и пошёл в гараж , вернее почти побежал (на улице уже 2 недели 25-35 мороза).
Начал ставить. Самые не удобные патрубки сразу герметиком вымазал, на термостате не стал. Хомуты заводские выкинул (кто их вобще придумал...) поставил нормальные червяки.
Залил тосол, радостный такой )))...
Я конечно был готов к воздушным пробкам, но чтоб так...
Вобщем завёл, грею... 70градусов...80...90...100... чёто не так... 120... Не открывается термостат и всё тут!
И тут я жрать захотел.
Ушёл домой на обед, думаю, потом разберусь...
Передумал много. И про пробки воздушные, и про термостат, и про продавщицу...
Пришёл и начал колдовать с верхним патрубком (мять вялого ))))) ). Гдето стало булькать. Врубил подогревку, она чего-то зашкворчала там.
Ещё подливал тосольчику в расширитель.
Завёл второй раз. Жду. 70...80...90... Взял ключь и давай по термостату бздынькать не сильно.
И , о чудо! Заработало!
Температура в норме. Радиатор нагревается.
Надеюсь что теперь он будет работать и без помоши ключа )))

Подогреватель , кстати, греет офигенно! Слышно даже как вода по кругу бегает. Завтра буду проводить испытания в минус 35 на работе.

Спасибо что дочитали до конца весь этот бред мой. :-)
ты на воде ездишь????? help.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 9.1.2010, 10:58
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



да не онже тосол подливал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВаНеК
сообщение 9.1.2010, 11:35
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 610
Регистрация: 2.1.2010
Из: Северодвинск
Пользователь №: 24280
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



везет вам, я про провода из оконо... мне с 11-го этажа ну никак не кинуть xDDDD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 10.1.2010, 21:39
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(ВаНеК @ 9.1.2010, 13:35) *
везет вам, я про провода из оконо... мне с 11-го этажа ну никак не кинуть xDDDD


На севере кидают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JAMAL84
сообщение 11.1.2010, 13:49
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 20
Регистрация: 30.11.2009
Пользователь №: 22664
Машина:ВАЗ
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Lev_Ekb @ 10.1.2010, 21:39) *
Цитата(ВаНеК @ 9.1.2010, 13:35) *
везет вам, я про провода из оконо... мне с 11-го этажа ну никак не кинуть xDDDD


На севере кидают.
у нас в ЯНАО уже запрещают кидать провода.их потом срезают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 12.1.2010, 1:28
Сообщение #17
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Живу в ЯНАО, Надым. У меня с 4 этажа висит удлинитель. Никто еще не срезал.

Сообщение отредактировал vovakh - 12.1.2010, 1:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prozac
сообщение 13.1.2010, 9:14
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 5.3.2009
Пользователь №: 10509
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Если выходной патрубок нагревателя подключать через тройник в отверстие датчика температуры , то насколько сильно будет врать датчик. У кого есть опыт использования такой схемы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AVL
сообщение 13.1.2010, 10:48
Сообщение #19
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 318
Регистрация: 9.10.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5021
Машина:была ВАЗ-21063, теперь Хонда Мобилио
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



У меня так сделано. Показания заметно уменьшаются, особенно зимой. И после прогрева датчик показывает большую температуру, из-за чего включается вентилятор на радиаторе (у меня он включается через электронное реле по сигналу от этого самого датчика). Правда ненадолго - поток воздуха быстро его остужает.
Думал завернуть этот тройник урсой или стекловатой. но руки не дошли.

А зачем делать именно так? Я уж год назад видел установочные комплекты с тройником для патрубка радиатора. Вот это нормальное решение.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prozac
сообщение 13.1.2010, 21:08
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 5.3.2009
Пользователь №: 10509
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



сёдня поставил через тройник с датчиком. дааа, сильно занижает. решение тоже что и ты подумал - теплоизоляция шланга - будем экспериментировать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.8.2019, 22:31